Re: [新聞] 賴清德稱不缺電先推節電 藍委:電價與虧
※ 引述 《ptt987654321 (大谷躺平)》 之銘言:
: 標題: [新聞] 賴清德稱不缺電先推節電 藍委:電價與虧
: 時間: Sat Jan 20 10:53:25 2024
: 備註
:
: 其實賴的意思很明顯了
: 不是缺電
: 是你他媽的用太多電
: 給我少用點!
:
要節電有一個辦法
就是把電動車課很高的稅
這些電動車車主每天開來開去都浪費一堆電
先管制就可以省不少電
反正我家裝不了充電樁
而且電車一點都不浪漫
哼
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望向 特斯拉 跟 狗狗肉 那些盤子
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那叫轉移,把燃油車轉移到電動
推
車輛廢氣污染 比火力廠污染要大的多
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應該要停止補貼油價.科科
67
Re: [新聞] 電動車「優先」車位修法後變「專用」原文吃光 身為電動車車主 其實一路以來什麼事情都遇過 也很想花點時間分享電動車車主的心聲 不過長期觀察版上的風向 每次要按Ctrl+P之前就會覺得 唉算了不要浪費時間XD 但關於專用充電車位這件事 我的看法是 「一則以喜,一則以憂」 喜的部份很直白: 去公有停車場充電終於有點保障了53
[討論] cx5跟電動車suv 選擇目前二個小孩,想換大一點的車 目前是看馬自達的主被動都滿足的cp 值其實很高 想說是不是先買來之後等成熟後賣掉換電車? 因為看了一些y的抱怨點內心糾結 幻影煞車跟沒有雷達純視覺等等(還是有車主可以出來闢謠,自己是真的很想換電動車)35
Re: [討論] 特斯拉優先車位國家已經對電動車 給予很多優待了 免牌照稅 免燃料稅 停車這種事對油車跟電車來講應該一律公平才是 如果說充電車位 油車不應該停 那反過來講 你政府有專人在管理這些充電車位嗎 同理 你充好電的電車司機就應該馬上離開 讓下一個電車可以充電 所以政府有心要做這塊 應該是設計專屬電車司機的充電場所8
[問卦] 大家都換電動車會每天晚上都跳電吧現在台電都降壓節電 感覺就是已經缺電 但是如果大家把油車換成電車 每天晚上大家回家充電 晚上用電量比現在多很多7
Re: [討論] 會讓你想換電動車的最大誘因是什麼?簡單來說就是省錢 很多人都有一個迷思 買300萬以上的車主 都不計較錢 其實現實生活中並非如此6
Re: [新聞] 台灣不缺電?賴清德給理由:30%的電被浪賴神說的很對阿 節電就先從違法工廠開始 違法工廠斷水斷電 節電又安全 民進黨執政縣市就幾千上萬間X
[問卦] 不缺電為何要節電?各位水水安安 各位帥帥安安 大家好唷 小妹想要問問大家一個問題 問問看1
Re: [問卦] 憑什麼叫我們節電?選舉前不敢漲電價啦 但以價制量根本是治標不治本 我們的生活習慣又不是特別浪費電 是需求確實就是這麼高啊 這個夏天氣溫屢創新高- 不需要吧…. 又沒有缺電是電送不出來 所以你看發那麼多電 又沒有人用就是浪費 只要你多耗一點電 台電就少虧一點錢
爆
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