Re: [爆卦] 高雄捷運去年大賺2.14億
※ 引述《rz2x (弗朗西爾我婆)》之銘言:
: 因為自由時報發的這篇北捷文章#1an6twX2
: 裡面有提報北捷、桃捷、中捷
: 但就是沒有提到高捷
: 於是我就去查了高捷的財報
: 查了才發現
: 2021跟2022都沒有刊登財報
: https://corp.krtc.com.tw/News/annual_report
: https://i.imgur.com/k5yRwPa.jpg
: 該怎麼辦呢?
: 先來看2020的財報好了
: https://i.imgur.com/SNvDj0N.jpg
: 但不重要
: 我要看的是總損益
: 第27頁有股東結構
: 待會會用到
: https://i.imgur.com/kDZjj5i.jpg
: 2020年稅後淨損為1.9億元
: https://i.imgur.com/8airl4q.jpg
: 於是來看中鋼109年(2020年)財報
: https://www.csc.com.tw/csc/ss/fin/pdf/fin_report109_Q4.pdf
: 第143頁
: https://i.imgur.com/S7lRR0R.jpg
: 也就是189,505,000
: 差不多就是1.9億了
: 那2019年呢?
: https://i.imgur.com/M5DLCPK.jpg
: https://i.imgur.com/xIMP6L1.jpg
: 中鋼108年(2019年)財報
: https://www.csc.com.tw/csc/ss/fin/pdf/fin_report108_Q4.pdf
: 第147頁
: https://i.imgur.com/Hocvvma.jpg
: 也就是61,509,000
: 差不多就是0.62億元
: 從中鋼的財報可以推測出高捷的營收
: 那我們來看中鋼2021跟2022的財報
: 中鋼110年(2021年)財報
: https://www.csc.com.tw/csc/ss/fin/pdf/fin_report110_Q4.pdf
: 第144頁
: https://i.imgur.com/QvpubnL.jpg
: 也就是319,963,000
: 可以推測高捷2021年賠了3.19億
: 中鋼111年(2022年)財報
: https://www.csc.com.tw/csc/ss/fin/pdf/fin_report111_Q4.pdf
: 第139頁
: https://i.imgur.com/Z3GkYxl.jpg
: 也就是214,729,000
: 可以推測高捷2022年賺了2.14億
: 高捷近年損益
: 2019年 +0.62億
: 2020年 -1.9億元
: 2021年 -3.19億(疫情開始)
: 2022年 +2.14億
: 有賺有賠
: 大賠還是因為疫情
: 所以其實也沒啥啊= =
: 也沒有鄉民想的每年都賠啊
: 運量總計倒是每個月都有放上官網
: 就不知道為什麼財報不放了
: 有錯請指正
: 謝謝
: ------------------------------------
: 本人無預設政治立場
: 原本查高捷財報也只是想看好戲
: 看數字就是這樣
: 實事求是
: 我總不能看數字說高捷去年賠錢啊
其實你也不用計算的這麼辛苦
高雄市政府交通局就算好給你看了
https://i.imgur.com/p3RYYQy.png
不過這是高雄市政府的財務表
不是高捷公司自己的財報
至於在會計上面怎麼算 我就不知道了
因為跟以下新聞的狀況對不上
2022/06/27
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3973396
當初說要調漲電費的時候 高捷公司自己在新聞裡面說
連續虧損兩年(21年~22年或是20年~21年) 累積達到7.5億以上
2023/01/11
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4181619
高捷公司說 前年(21年)虧3.2億 去年(22年)還沒算完 但整體也是虧損
此外 當初在疫情期間 高雄捷運也有拿到中央的紓困補助
2021/07/07
https://www.ettoday.net/news/20210707/2025301.htm
賴瑞隆還說要向中央申請紓困救高捷
高雄市交通局也說 因為高捷公司是台灣唯一民營捷運公司
所以交通部有答應給紓困補助
--
搭的人這麼少就賺錢了
要是拉高到台北水準不就發大財
是不是應該把暖市汽機車停車格都畫掉
最後高雄人0-80高捷養
中央砸錢一直填高雄的坑 還債臺高築 暖市
看到台北人崩潰就是爽
高捷就爛不意外 反觀北捷在阿北任內財務
急遽惡化 天聾人最後尊嚴都沒惹 笑死
垃圾仔一天到晚戰南北,回家辦後事好嗎
大灑幣贏了
日均量降六萬多人,還能賺的比以前多;
高捷是有其他收入嗎 如果沒有,這種數字
只有低能才會信吧
台南才是戰南北 我們是car高雄
柯文哲搞爛悠遊卡又加上北捷,真的是好棒
棒
運輸收入占總收入不到一半?小學生都知
道這有問題
高端:看起來高捷蠻認真的
早說這是認知作戰
也不想想高捷背後的媽媽是誰
呵呵 政府給錢不就賺了嗎 誰叫你們選不
上總統
天聾捷運=賠錢貨
高捷被批 某些人坐不住了 笑死
一些重複的人一直洗
推推 到底是誰很努力不希望大家想起來
推推
網軍很急 原本那篇都爆也不簡單
爆
首Po因為自由時報發的這篇北捷文章#1an6twX2 裡面有提報北捷、桃捷、中捷 但就是沒有提到高捷 於是我就去查了高捷的財報 查了才發現16
為什麼喔 因為是高捷啊 尊榮不凡 高捷是BOT合約 照理來說是民營企業自負盈虧 結果高捷一年賠20億72
高雄捷運的玩法和別人不一樣。 第一 高雄捷運的機電設備已經轉給高雄市政府了。 第二 高雄捷運還有一個捷運平準基金12
引用維基百科裡的資訊 北捷 營運距離 146.2公里 1-6月每月日均運量 169.4-202萬人 高捷 營運距離 59.8公里 1-6月每月日均運量 16-17.8萬人3
是這樣的啦 我不在乎高雄捷運有沒有虧損 我只想問 高雄捷運都獲利了 冷氣要開了沒有啊10
那為什麼不能開冷氣? 每次看高雄板都在酸 高捷早就盈利了 演唱會經濟還帶動了公共運輸 北部天龍以為沒人搭其實都爆滿
爆
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