Re: [爆卦] 高雄捷運去年大賺2.14億
高雄捷運的玩法和別人不一樣。
第一
高雄捷運的機電設備已經轉給高雄市政府了。
第二
高雄捷運還有一個捷運平準基金
的小金庫。
簡單說
就是你爸爸給你買店面還幫忙裝潢好,
然後又有一個小金庫,
說你缺錢可以從那邊補。
然後你爸爸說,
如果你賺錢分我一半就可以了
大概是這樣
市府說明,由於高捷經營初期需承擔資產折舊、利息等龐大費用,一度瀕臨破產;為挽救高捷,雙方於民國一○二年修約,高捷將機電資產提前移轉市府,市府增加一百七十餘億元債務,高捷則承諾後續有盈餘時,每年盈餘需提撥五十%回饋給市府。
高捷於民國一○四年財務結算時,帳面首度出現九千一百餘萬元盈餘,但當年有捷運平準基金挹注,高捷嚴格認定這盈餘「不夠純」;一○五年依規定(前年有盈餘)不能申請基金,年底結算有七千四百餘萬元,才是首度「盈餘」。
http://i.imgur.com/mroFsOc.jpg
引述《LBJshit (LBJshit)》之銘言:
: 為什麼喔
: 因為是高捷啊 尊榮不凡
: 高捷是BOT合約
: 照理來說是民營企業自負盈虧
: 結果高捷一年賠20億
: 民間企業受不了
: 竟然可以叫市政府提早買回機電設備
: 屌吧
: 然後賠錢市民買單
: 賺錢企業拿走
: 這就是高雄的玩法
: https://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E9%9B%84%E6%8D%B7%E9%81%8B%E5%85%AC%E5: %8F%B8
: 自通車以來,高雄捷運公司平均年虧損約新台幣20億元[16],瀕臨破產。高雄市政府其後: 決定BOT合約,並於2013年6月4日獲得高雄市議會審議同意[17],提前接收高雄捷運公司: 的機電設備,負擔每年銀行貸款利息2億多元[18],並免除高捷營運提撥折舊等年約18億: 元支出[19],並要求股東同時增資15億[17]。
: 高雄捷運公司修約後卻向修約人員發出1萬至10萬元不等的獎金,引發基層員工及社會不: 滿[16]。
: ※ 引述《rz2x (弗朗西爾我婆)》之銘言:
: : 因為自由時報發的這篇北捷文章#1an6twX2
: : 裡面有提報北捷、桃捷、中捷
: : 但就是沒有提到高捷
: : 於是我就去查了高捷的財報
: : 查了才發現
: : 2021跟2022都沒有刊登財報
: : https://corp.krtc.com.tw/News/annual_report
: : https://i.imgur.com/k5yRwPa.jpg
: : 該怎麼辦呢?
: : 先來看2020的財報好了
: : https://i.imgur.com/SNvDj0N.jpg
: : 但不重要
: : 我要看的是總損益
: : 第27頁有股東結構
: : 待會會用到
: : https://i.imgur.com/kDZjj5i.jpg
: : 2020年稅後淨損為1.9億元
: : https://i.imgur.com/8airl4q.jpg
: : 於是來看中鋼109年(2020年)財報
: : https://www.csc.com.tw/csc/ss/fin/pdf/fin_report109_Q4.pdf
: : 第143頁
: : https://i.imgur.com/S7lRR0R.jpg
: : 也就是189,505,000
: : 差不多就是1.9億了
: : 那2019年呢?
: : https://i.imgur.com/M5DLCPK.jpg
: : https://i.imgur.com/xIMP6L1.jpg
: : 中鋼108年(2019年)財報
: : https://www.csc.com.tw/csc/ss/fin/pdf/fin_report108_Q4.pdf
: : 第147頁
: : https://i.imgur.com/Hocvvma.jpg
: : 也就是61,509,000
: : 差不多就是0.62億元
: : 從中鋼的財報可以推測出高捷的營收
: : 那我們來看中鋼2021跟2022的財報
: : 中鋼110年(2021年)財報
: : https://www.csc.com.tw/csc/ss/fin/pdf/fin_report110_Q4.pdf
: : 第144頁
: : https://i.imgur.com/QvpubnL.jpg
: : 也就是319,963,000
: : 可以推測高捷2021年賠了3.19億
: : 中鋼111年(2022年)財報
: : https://www.csc.com.tw/csc/ss/fin/pdf/fin_report111_Q4.pdf
: : 第139頁
: : https://i.imgur.com/Z3GkYxl.jpg
: : 也就是214,729,000
: : 可以推測高捷2022年賺了2.14億
: : 高捷近年損益
: : 2019年 +0.62億
: : 2020年 -1.9億元
: : 2021年 -3.19億(疫情開始)
: : 2022年 +2.14億
: : 有賺有賠
: : 大賠還是因為疫情
: : 所以其實也沒啥啊= =
: : 也沒有鄉民想的每年都賠啊
: : 運量總計倒是每個月都有放上官網
: : 就不知道為什麼財報不放了
: : 有錯請指正
: : 謝謝
: -----
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平準基金????詐胡線隨便就追加300億不臉
紅???????
折舊本來就是虛的東西呀
實際上沒有現金支出 但是卻會計入損益
你看高鐵還不是一樣改規則 35年改75年
虧的項目 有別的口袋補上 超爽的
https://reurl.cc/p6RR6x 平準基金也
算入收入內 真的很猛
詐胡線追加300億:
不管啦 腦民就是用來崇拜黨的
類似的做法,高鐵玩過一次了。
折舊是虛的,上市公司財報給你做好了
樓上你真的可以了解一下為什麼我這樣說喔
像之前面板也是一直說虧損 但也是折舊
簡單說就是成本算別人的
怎麼做都賺錢啦
講白了就是拿你我的稅金去補貼高雄捷運。XD
你開一間店 進貨 店租都算別人的
你他媽的在垃圾都只會賺錢好嗎
不然怎麼辦 100億資本光是折舊就吃光了
高雄捷運是民營,其實很多人都不知道
這比較像是蓋了一個店面 要不要攤折舊
現在就是高市府說 店面我提早收回來
改規則高雄最會
不用等到35年了
可以拉長到200年啊
200年的話 問題就是200年後跟廢鐵一樣
BOT精神就是 我給你特許 但你35年後歸我
如果高雄捷運真的賺錢早就吹上天了。
就像你女兒嫁人 外孫35年後從岳家
ptt 一堆ID專門發高雄市暖男的新聞。XD
200年後他進棺材草都長很高了
chun0303 就是其中一個。
真不愧白藍仔最恨的高雄人
交通部也有補貼
說不用攤提成本的來鬧的? 設備都不會
損耗?沒使用年限?建設成本不用錢
高雄市就提早買回了 要攤什麼
現在等於高雄市免費借高捷公司用
但是獲利要提撥50%
高市府:賠了我的,賺的你先拿一半,有夠
暖。
有個智障還在看假財報
終於有人說出高捷的營運手法了 是不
是覺得政府像極了詐騙集團呢?
天聾捷運=賠錢貨 哈哈哈哈哈哈哈哈
党 最討厭像你這種記憶力太好的小鬼了
做賊心虛 這麼怕讓大家知道嗎?
五鬼搬運
還賠錢貨咧,是不知道北捷靠業外收入不僅能
打平虧損還有盈餘嗎?北捷本業虧損又不是柯
任內才開始的,從前幾任市長都是這樣的
對北流斤斤計較2e 補助高捷私人企業
幾e了
哇喔
推
可以不要拿我的稅金去補貼垃圾嗎
看民進黨特別預算算法就知道財報一定都假
的啊 XD
幹 笑死耶 真是有創意的撈法
腦子有洞的才相信機捷高捷能賺錢
170億給你20年攤提還有8.5億^^
這種行為居然還沒有被起訴 司法改革
塔綠班黨政府綠色恐怖組織
畢竟是最會變魔術的民進党
只好推了
提前移轉設備是怎樣
聾捷4千億還不是只租1塊 也很會作帳
綠光魔法師
柯P北捷這樣搞,沒被抓出來鞭我輸你!!
高調
高雄的運量會賺錢 北捷早就賺翻
笑死
算法不一樣
光光高雄一年吃掉多少台灣人的納稅
錢
合理嗎
唉唷 這麼好賺的生意怎麼輪不到我
只賺不賠 賺了分50% 好賺好賺
去搭過一次高捷就知道不可能賺錢了
看起來就有鬼
笑死
笑死 高捷大賺 候車月台冷氣不涼 真他
党做偏頗資訊 帶假造方向 不是1次2次
媽的客家
免費給高捷用賺了只拿一半,北捷都快羨
慕死了
高雄市政府那人民的錢當冤大頭
高捷都不用折舊因為都是納稅錢出
北捷可以這樣還不賺翻
高市府提早買回讓民營的高捷免費用
這要是在台北民進黨還不罵爆
問題是高捷的官是我民進黨在當的
嘻嘻
台鐵負債累累一樣每年攤提折舊
高捷直接白嫖
高捷還民營公司
整個扯爆
大家都這樣玩都嘛能賺錢
跟無本生意沒兩樣
賺的還能分至少一半
綠共本來就會亂搞數字遊戲 成本都不算只算
營收 之前肥燦機捷就玩過一次 花幾十億蓋
說一年就盈餘了 完全瞎扯
好了啦 難道有人認為台北捷運賺錢ㄇ?
扯
推
有賺錢最重要你管他錢怎麼來
台北捷運能做到賠也不簡單
真無本生意,納稅人買車廂蓋軌道給民營公
司免費用,爽翻天
高雄有高雄的玩法
這樣還不開冷氣,假富二代是不是 = =
虧的是稅金 賺的是自己的
欸不是 所以整體還是虧啊哪裡賺?
難怪政府能有4500億債務
台北捷運擠的半死+店面出租都虧了
我不看那些說明都知道高雄捷運數據有鬼
笑死 看狗崩潰狂噓
欸欸怎麼推到這裡了
難怪負債4500億 根本敗家子
全台灣人都欠高雄
你們今天才第一天知道民進党跟共產
党一樣的玩法逆w以後看民進党請以
看對岸共產党的心態來看就不會有心
態落差的問題了ww
高雄有高雄的玩法
綠能讓市府負債捷運賺錢,真絕
冥進黨詐騙集團不是叫假的
債務轉移=沒債的意思嗎
不管啦 側翼出來吹
幹媽的這種粗劣詐騙集團
民進黨真的花人民錢不手軟
北捷虧錢 但不會這樣美化財報阿
玩美複製中國的玩法,高雄人真牛
才想是怎麼賺的 捷運除了機電還有其
他成本嗎?
高雄人欠債最大啦?4500E債留子孫
賺是高捷賺 賠是市府賠 是這樣嗎?
有賺錢那可以開冷氣了吧
!!!
就美化數字騙不懂會計的人而已啊
看第一篇就知道多少死忠哥布林信了
牛B
好爽喔 羨慕
那高雄捷運可以開冷氣了嗎?
你以為政府是最大詐騙集團是說說?
笑死 收回來東西就不會舊了
折舊不就是因為年限跟使用壽命才要攤 難
到高雄市政府有黑科技東西登記在下面就不
會舊?
這種數字遊戲夠了嘛
你說的太多了 党會不高興
其邁爸爸真的是林老爸
台北捷運都會賠,高雄還能賺,真是厲害
懂玩
跟桃園捷運的玩法好像,賠錢折舊公家吞
幹你的 這誰來都能賺吧
監察院不敢糾正是不是
不就又一樁花錢養肥貓?嘔嘔嘔
蒸蚌
高捷平常日那種載客量,怎麼看都虧
笑死
推
爆
首Po因為自由時報發的這篇北捷文章#1an6twX2 裡面有提報北捷、桃捷、中捷 但就是沒有提到高捷 於是我就去查了高捷的財報 查了才發現16
為什麼喔 因為是高捷啊 尊榮不凡 高捷是BOT合約 照理來說是民營企業自負盈虧 結果高捷一年賠20億4
其實你也不用計算的這麼辛苦 高雄市政府交通局就算好給你看了 不過這是高雄市政府的財務表12
引用維基百科裡的資訊 北捷 營運距離 146.2公里 1-6月每月日均運量 169.4-202萬人 高捷 營運距離 59.8公里 1-6月每月日均運量 16-17.8萬人3
是這樣的啦 我不在乎高雄捷運有沒有虧損 我只想問 高雄捷運都獲利了 冷氣要開了沒有啊10
那為什麼不能開冷氣? 每次看高雄板都在酸 高捷早就盈利了 演唱會經濟還帶動了公共運輸 北部天龍以為沒人搭其實都爆滿
爆
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