[問卦] 高速公路沒超速踩三小煞車
開在高速公路上，車速在標準速限內
1. 為什麼每次要進隧道前都要煞車?是進洞前都一定要慢慢來嗎?
2. 為什麼看到照相機都要減速?不知道突如其來的速度差更容易被撞嗎?
3. 為什麼不超速要開神盾?神盾每個工務凹洞區都叫，然後如2點
4. 為什麼內側是超車道硬要龜速開?按喇叭閃大燈都沒用，是蝦還是龍?
為什麼不能好好維持速限開車就好?
不知道踩煞車會加速來令片跟輪胎的磨耗嗎?
重新加速要多耗一些油或電，完全就是在浪費錢啊!!
另外常遇到三(四)線道，三(四)龜車併行情況
能不能遇到這情況開放路肩超車阿?嗎勒各逼!!
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噓
避免睡著啊，高鐵開習慣了吧
推
低一點跟隧道照明還有隔熱黑紙有關
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油門一拜盤斗嚕青菜
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一堆這種超北爛，明明放油門滑行就好
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，硬要踩一下煞車，讓後車也跟著煞，
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車多時就會造成塞車。
推
內線龜車就是垃圾
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你還是不要開車好了
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搞不好前車懸吊爛掉啊啊 開特以為大家開特
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嗎？
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給別人載比較不煩惱
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沒把握開什麼車，三寶至尊
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先確定不是踩錯？
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為什麼百萬用路人就你在這靠腰
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那你幹嘛跟那麼近
爆
Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？這種早就有標準答案的問題可以當月經文一直爭 最主要的原因就在於飆仔會用自助餐的方式看條款 : 重新梳理一下啦 : 我上一篇底下有人分享這張 :![Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？](https://i.imgur.com/E0jVnZ4b.jpg "Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？")
爆
[討論] 高速公路遇到哪種人你最火1. 極度安全駕駛，維持最低速限行駛 2. 看到測速照相就會瞬間減速，即使是在未超速的車速下也要猛踩煞車 3. 超速大卡車&大客車 4. 晚上沒開車燈&開遠燈 5. 上坡路段不加速反而越開越慢導致塞車17
Re: [閒聊] 內側超車道真人當慢速的領頭羊！節錄: 高速公路內側車道的用途是「超車道」，駕駛人在超越前車後，在有安全距離時即應駛回 原車道行駛，不得沿途持續佔用內側車道行駛，但是，小型車在不堵塞行車的狀況下，得 以該路段容許的『最高速限』行駛內側車道；換言之，小型車駕駛人如非以該路段容許的![Re: [閒聊] 內側超車道真人當慢速的領頭羊！](https://i.imgur.com/q18ybDMb.jpeg "Re: [閒聊] 內側超車道真人當慢速的領頭羊！")
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Re: [閒聊] 開國道,內線龜速VS內線超速,哪個可惡?小弟前幾天去九州自駕 來分享一下在日本高速公路的所見所聞 速限牌子上通常只有80 但基本上沒有人在遵守這個速限 都是開100起跳1X
Re: [分享] 嘉偉討論內線車道其實危險性更高我都開到中線，定速90讓學長逼 我也不懂超速的大車到底在逼三小 超完車還不回外線 有時候可以放慢再加速，然後再放油門減速 玩幾次他們就會受不了乖乖回外線了5
Re: [問卦] 會叭前方最高速限車的都是什麼人？說到最高速限，我一直有個疑惑 高速公路內側車道，俗稱超車道，假設我今天開最高速限，理論上在大家都遵守交通規則的 情況，應該沒有車能超過我吧，如果有人要超車，勢必是在「超速」的情況下超車 所以我開最高速限，縱然不是要超車，是可以開在內側車道嗎？或者說超車的時候是可以超 速的嗎？X
Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?請問檢討合法用路人是哪招？ 守法自助餐喔？ 我感覺這個法條不合適可以不用遵守？ 那重機直接上國道就好啦！ 外國能為什麼台灣不能？6
Re: [討論] 很常用定速嗎？？1. 應付台灣偉大的區間測速路段 只要把車速訂死就不用怕接到罰單，你說這樣會不會很不舒服？ 那只能避開這種路段，避不開就用定速解決這問題 2. 晚上的國道你想要悠閒一點地開車，請使用定速 時速訂在速限內：就可以把神盾這種東西關掉了，一路很安靜