Re: [問卦] 台灣人為什麼這麼愛騎機車?
簡單來說
就是人命賤
不值錢
台灣交通混亂
行人地獄
看到大車要退三步
每年交通殺死台灣人3000
數百萬台灣人還是前仆後繼
騎這個肉包鐵的交通工具
為了生計 為了省那一點點錢 省那一點點時間
把命都賠了
看了真的十分不忍
只是沒錢沒時間窮忙下對生活的妥協
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.10.188 (臺灣)
※ 編輯: FanFan123 (101.10.10.188 臺灣), 04/26/2023 00:22:04
※ PTT 網址
噓
竹科一堆年薪三百萬工程師也在騎車欸
我認識300萬工程師都開tesla跟lexus塞在路上
噓
"貪圖方便"四個字就說完了,你怎麼可以
作文大賽
→
打那麼多字?
→
狗屁,要不是四輪塞塞塞,誰想只好騎機車
→
高速公路死的也不少,跟機車有關?
推
樓上要不要先去查一查高速公路每年死
→
亡人數有多少再來發言?
4
首Po台灣一個屁大的島 為什麼需要這麼多機車?? 簡直莫名其妙,每次上班時間機車多到占據整個馬路動都不能動 為什麼其他比我更小的國家都沒有這麼多機車? 為什麼不修法限制機車的數量?1
我認為應該實施上下班時間高承載, 例如需要兩人以上才可開車, 否則開罰。 會塞車都是因爲汽車太多, 汽車+公車=塞車保證,3
因為台灣人重視效率 不浪費時間在無意義又折磨人之交通方式上 剩下之通勤時間 不論做任何事 都比耗在大眾運輸上來得有意義無數倍 人一天就廿四小時 ,省越多無意義時間,就相當於增加生命長度 台灣人,熱愛生命,所以選擇機車。 不然你去問看日本社畜,去擠電車是無奈還是真心覺得這比機車舒服?7
機車太多就是落後國家的象徵 一堆人還不承認 還有人說是因為天氣的關係 台灣的機車才那麼多 而先進國家的天氣都很剛好的不適合
65
[分享] 111月1-11月 台灣交通地獄各層111年 1月至11月 每十萬人死傷數 交通地獄第十八層 冠軍 台南市! 2896人 交通地獄第十七層 亞軍 桃園市! 2540人 交通地獄第十六層 季軍 屏東縣! 2481人42
Re: [問題] 高雄交通爛是人素質爛還是道路規劃爛?交通有3E:教育 Education、工程 Engineering、執法 Enforcement 這三者環環相扣,缺一不可 一、台灣的教育 1. 駕訓制度低落:拿到駕照才開始學怎麼駕駛 2. 考照難度0:都夠簡單了,考不過還可以一考再考28
[問卦] CNN不懂何謂「看到大車退三步」?CNN現在報導台灣的交通惡名昭彰、是行人地獄 CNN難道不懂台灣有一句經典名言 叫做『看到大車退三步』? 不了解其內容就批評台灣交通, CNN是否有欠公允?26
[問卦] 台灣交通有什麼獨步全球的發明?其實台灣人為了改善交通亂象, 以及保護行人安全, 也在惡劣環境下發明不少自救的方法吧? 其中有很多更是全世界都還沒發現的, 一起來發揚光大,有什麼你認為是台灣最強,而且其他地方都沒有的交通發明嗎?7
Re: [新聞] CNN:台灣是「行人地獄」不利觀光 交長:台灣的交通政策 是 人本交通阿 怎麼會說是行人地獄呢 行人本來就該禮讓大車 看到大車要退三步 行人不禮讓汽車 被撞死是自己的問題阿 既然是人本 人本來就會違規 廢掉檢舉魔人的檢舉權 讓人更能夠交通自由2
Re: [新聞] 林佳龍教「看到大車先退三步」挨轟 交大家都覺得阿龍講幹話 或是為什麼要讓大車 不過鐵錚錚的事實 你不讓 下次就沒機會囉~ 倒也不是什麼爭取行人權益不該妥協之類的2
Re: [問卦] 台灣變交通地獄 誰該負責八卦就是從小教育就是馬路如虎口 結果教了幾十年, 導致台灣人早就有人就是要讓車的觀念 汽車讓行人還是「禮讓」 幹您娘禮讓三小2
[討論] 改善台灣交通不難~可不可以少一點點就好改善台灣交通不難~可不可以少一點點就好 汽車/機車/貨車等交通工具少一點 行人也少一點 台灣的交通設施如停車空間與行人空間 就會符合需求1
Re: [新聞] 貨車併排卸貨!女騎士閃避遭輾慘死 違停: 同樣結論:在台灣二輪/行人請做100分防衛駕駛防衛行走 前兩天的小學女生就是覺得綠燈就安心過斑馬線 看到遊覽車轉彎也不知道退三步 就直接貼著車站著然後車一偏就被帶走1
Re: [新聞] 母女雙亡畫面曝!拖板車司機「遲疑3秒」其實之前交通部長就已經暗示過大家: 政府沒能力處理交通問題, 所以要各位看到大車退三步。 政府如果有能力早就處理了, 怎麼可能交通處理幾十年,
爆
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