[討論] 改善台灣交通不難~可不可以少一點點就好
改善台灣交通不難~可不可以少一點點就好
汽車/機車/貨車等交通工具少一點
行人也少一點
台灣的交通設施如停車空間與行人空間
就會符合需求
所以只要車子少一點
行人少一點
台灣的交通自然會更順暢
以上
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★小天使噗 我只能說 你是好人XDD
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.235.135 (臺灣)
※ PTT 網址
推
認同 所以孩子少生一點 少子化更好!!
推
務實來看,可以做的就是仿效日本制度,買車需有車位
→
每月核對車位證明,租的也須出示當月使用權利
→
日本連買機車都要有車位證明
→
高速公路收費也靠盃貴
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Re: 富國路騎樓該取締了吧發明騎樓的人大概跟發明區間測速的一樣天才 騎樓供行人通行不是不行 只是至少要做到淨空 平整 沒佔用 當時發明的人沒有想過騎樓超級不實用的嗎?10
Re: [新聞] CNN:台灣是「行人地獄」不利觀光 交長:關鍵資訊: 1.台灣機車數世界第一 超越越南 2.台灣擁有機車數平均為日本五倍 肇事率是六倍 蠻合理的成正比還送一成 3.台灣都會區地窄人稠 美澳地大 以汽車代步多 機車鮮有 行人與車輛緩衝空間大12
Fw: [新聞] 基隆循環站周邊交通複雜 時力陳薇仲提改媒體來源: 自由時報 2.記者署名: 〔記者盧賢秀/基隆報導〕 3.完整新聞標題:7
Re: [問題] 是台南公車少沒人搭 還是沒人搭所以少臺南的道路對行人太不友善 導致大家不想在馬路上走路 連走路都有困難了 當然不會想去搭大眾運輸 想想以前學生時代5
[問卦] 為何台灣的都市都是以機車作為交通工具?我有一個瑞典的朋友來台灣居住 不習慣台灣怎麼有這麼多騎很快的機車~ 為何台灣都市 是以機車為交通工具 不像日本這樣以大眾運輸為主要交通工具呢?2
Re: [新聞] 台灣交通有多糟?日本作家道出真心話:連說是這樣說啦 但是齁民眾嘛都是誠實的 警察也是能少一事就少一事1
Re: [問卦] 一家四口被酒駕撞飛影片曝光真正的禮讓行人通過是 減速停止 等待行人通過後才繼續開 台灣式的禮讓是 1.減速變慢 行人不走我就加速前進 2.減一點點速 但持續一直往前嚕 逼你快速通過 汽車機車駕駛們 能不能大家合作一點?
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