[問卦] 這是台南特產嗎

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如題 最近市政府似乎買了幾篇新聞 吹噓說智慧城市之類的 停車場蓋了幾場（都還在蓋） 但連最基本的都做不好 例如人行道 路邊停車格都不做 說是因為路幅的問題

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今天剛開完一場人行步道說明會我來分享一下， 目前蓋人行步道會遇到的兩大問題。 第一是使用習慣，第二是利益考量， 使用習慣就是當他不存在的時候沒辦法培養， 但要等他培養起來卻需要實際投入大量心力，

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其實歐洲很多歷史城區路小不要緊，因為該區域僅是作為觀光之用 城市發展主要經貿商業活動，是另外在鄰近區域畫一塊新市鎮出來搞 Ok 我在台南待四年，台南真的不可以縮減車道數！ 你知道台南道路寬度有到25米以上的，只有中華路和永華路嗎？我也是翻都市計劃書才知

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不知道為何要浪費錢蓋人行道來停機車 人行道都蓋了拿來當人行道不好嗎 騎樓高低不平有的地方還被佔用或停機車 輪椅嬰兒車根本很難走只能走馬路很危險 人行道就給行人走不好嗎 蓋好人行道結果停滿機車笑死

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我也提供一個地點 希望有能力的人能幫忙 這個人行道每天晚上都變成機車停車場 白天拍看起來還好 只有靠圍牆有汽車違停 但到晚上人行道會停滿汽車 連行人都沒辦法並肩通過

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其實真的沒比較沒傷害 因為南部的縣市長都在擺爛 可悲的是偏偏他們還覺得做的很好 後來我才知道 這就是鄉愿 沒事去台南高雄晃一下就知道了

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這幾年政府蓋了一堆球場 有新竹 大巨蛋 亞太 結果明年職棒要開打只有大巨蛋能打棒球 亞太跟新竹職棒上半季都沒排比賽 難道蓋之前都沒有評估嗎？

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說穿了就是停車問題 沒蓋人行道前 蓋人行道的空間可以拿來停車 蓋了人行道如果還要停車就會變成違停在車道上 有些路不是很寬 可能只有雙向兩車道 蓋了人行道違規停車在車道上就會將一個方向的車道全部擋住

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欸千萬別亂講話 到時候真的有智障塔綠班 跑去停那綠色的沒用的人行道 那怎麼辦 不過我看我家附近

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乳提，台北一堆大樓停車場蓋在人行道內， 甚至是蓋在騎樓裡面的， 汽車要進出就必須通過人行道， 那這樣不就代表汽車停車可以上人行道， 但機車停車現在卻不能上人行道是什麼道理？