Re: [新聞] 新北中山橋驚悚車禍!公車擦撞機車 騎士倒地一度無呼吸
我家旁的橋
我天天至少要過橋一次 有時還可能要過橋三次
還沒有行車紀錄影片 所以不能確定是誰鑽誰
但機車鑽公車的機率極大
因為天天都在上演 只是今天沒鑽過去上新聞而已
下橋處的寬度
就這麼剛好 容得下一台公車與一台機車的寬度
公車視野差 司機正常不太會想要與機車去鑽機車
但機車就不一樣了 自以為視野好技術好
我個人走這橋時
頂多鑽一般中小型四輪而已 稍微大台的休旅車 像RAV4這類 我就寧可乖乖跟在他後面
幹嘛為了快那幾秒 去鑽這個
而且下橋處的紅綠燈 有極高機率是紅燈 還不是得停
不過詳細肇事還是得等行車記錄器出來才能得知了
※ 引述《saisai9230 (小為)》之銘言:
: 1.媒體來源:
: ETtoday新聞雲
: 2.記者署名:
: 記者戴上容
: 3.完整新聞標題:
: 新北中山橋驚悚車禍!公車擦撞機車 騎士倒地一度無呼吸心跳
: 4.完整新聞內文:
: https://cdn2.ettoday.net/images/6953/d6953150.jpg
: 記者戴上容/新北報導
: 新北市發生公車撞機車事故!59歲吳男昨晚間8時許,駕駛公車行經連接新莊、三重的中: 山橋下橋處時,不慎與一輛機車發生碰撞,機車騎士及乘客當場倒地,騎士當場失去生命: 徵象,事故也一度癱瘓交通,警消獲報緊急將人送往台北醫院急救,詳細情形仍待調查。: 據了解,連結新莊、三重中山橋上下橋處,汽機車未進行分流也無明顯標誌,路幅相當狹: 窄,汽機車族匯流時,總是險象環生,令人捏把冷汗。
: 昨天晚間8時許,吳男駕駛的公車行經中山橋往新莊方向下中興北街匝道時,不慎與同向: 機車騎士66歲羅男,後方承載乘客71歲詹女發生擦撞,騎士羅男倒地,身體多處骨折,失: 去生命徵象,詹女則是全身擦挫傷,經整夜急救,騎士羅男今恢復生命徵象,狀況仍待觀: 察,警方後續依規定測繪記錄,詳細肇事原因仍在釐清中。
: 新北市議員邱婷蔚表示,中山橋不管是新莊往三重,或是三重往新莊方向,車流量都相當: 大,汽機車交匯時總是令人膽戰心驚,她將辦理會勘,與交通局、警察局共同改善狀況。: https://cdn2.ettoday.net/images/6953/d6953153.jpg
: https://www.ettoday.net/news/20230412/2477714.htm
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都是政府的錯,害得機車看了就想鑽
噓
不對,正確行駛方式是不要在行駛間同
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車道超車,非常危險,要嘛左邊超車也
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不要鑽車縫
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原來只有一個車道,這個我完全不會想
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歡迎向廣大機車族推廣正確騎車方式
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超車,除非車輛已經排隊靜止
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很可憐啊,鬼島同車道寬一點,連汽車都在
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鑽汽車超白痴
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是啊,可惜的是機車的白癡更多,因為一
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點縫就能鑽,汽車還要寬的縫
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台灣車道很奇怪 可以寬到能塞2台車
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因為預留停車空間了啊,全面廢止路邊停
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車,就整齊多了
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過2個路口 就出現3種車道標線不對稱
推
同車道超車真的很找死,每次為自己命大
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捏一把冷汗
推
除非大車減速即將要停止或是停止了我才
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敢鑽縫…
推
中山橋每天都一堆機車在鑽車縫,找
→
死比較快
推
yongguo車流靜止在鑽 而不是無腦鑽
33
Re: [新聞] 撞擊瞬間曝!「擦撞機車倒地」秒遭公車繅這三小奇文 女駕駛根本沒有煞車 反而是因為旁邊有違停 做出防衛性駕駛減速慢行 因為不知道違停仔會不會突然左切18
Re: [心得] 車道分割≠鑽車!大型重機塞車就變機車?講到鑽車 每個紅綠燈路口 都一定看到至少一台汽車 插別人車道 或想右轉然後硬把機車強硬的往旁邊擠16
[問卦] 有規定機車一定要鑽到最前面的停等區?如題 有規定機車一定要鑽到最前面喔? 有時候前面都已經滿了 我還要先跑去右轉車道,再回來直行車道? 而且這樣右轉的車子也會不爽吧?我明明就是要直走…7
Re: [新聞] 永和Uber Eats外送員擦撞機車倒地遭公車違停車輛,垃圾到不行,停車停在路口 這種人爛到無法解釋。最大肇責就是他 UE是受害者但是這件事他也有責任 前方有違停車輛,還有一台機車,沒空間了 正常應該是待在原車道減速,可是他選擇X
[問卦] 機車到底在鑽三小?他媽的一直鑽鑽到車陣前面 結果在下個紅燈又遇到 忙了一波沒快幾秒 一直鑽都不怕A到別人車 在車子旁刷來刷去很爽?5
Re: [新聞] 快訊/北市恐怖死亡車禍!雙載母子碰撞倒地 媽遭吊車輾RIP 這種大車通常很慢 但是死角很多 不要去鑽他右邊 因為擦撞到其實他也不會知道2
[問卦] 為何機車都愛擠在一起?每次看車禍影片 只要是擠在一起的 前面一台倒 後面好幾台馬上接連就撞在一起 機車間距離通常又靠得更近- 借串討論一下 違停是完全不應該 但我有感而發的點是 台灣有不少機車騎士根本沒有防衛駕駛的觀念吧== 或者說對「車道」的觀念很薄弱吧
爆
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