[爆卦] 彰化過彎<60度登reddit爆文 網友嘲諷執法
回顧一下 #1bGnUHVw(Gossiping)
https://tinyurl.com/3638akpw
https://i.imgur.com/qoobqeD.png
有網友 "Taiwangovisbad"的id 發到 reddit 機車板,登上今天熱門排第一
https://i.imgur.com/L9BwV98.png
原po補充
https://i.imgur.com/XO6nPxw.png
網友留言
https://i.imgur.com/XGyBUFC.png
你他媽的怎麼知道你傾斜的角度是多少!
你的腳踏車上沒有傾斜角度計嗎?
去買一台CBR1000RR-R吧
什麼鬼?真的假的?
如果是在荷蘭,他們可能直接在彎角中間蓋一個減速丘。
嗯....我記得所有使用科學測量裝置發出的罰單,該裝置都必須經由經濟部標準檢驗局
(BSMI)認證,並獲得證書。
https://i.imgur.com/d6RKFKb.png
我住在澳洲,這裡簡直就是對速度限制和攝影機執法痴迷到極端的天堂,但這個新出的玩意兒簡直是另一個層次。
你們那兒有"平均速度"攝影機了嗎?那是我們這裡最近大受"草泥馬"的東西。它透過兩個雷達門計算你通過的時間,算出你在那段距離內的平均速度。我們這還有噪音攝影機,裝了麥克風來錄取排氣聲音;一旦超過一定分貝,攝影機就會拍下違規車輛的照片。我越來越想賣掉我的公路摩托車,只騎我的越野摩托車了。
我預測在台灣,超級摩托車會大受歡迎。
這太危險了。想像一下,有人進彎時意識到需要更深的傾斜,但因為怕罰款就不這麼做。看起來是不傾斜就撞車,傾斜就罰款。
這種事情需要抗議或做點什麼。實在是太荒唐了。我騎我那台Vstrom上下班,轉個彎而已就能輕鬆傾斜到三十度。摩托車轉彎就是要傾斜,這是基本物理知識好嗎。我差不多寧可政府直接全面禁止摩托車上路。
我寧願政府閉嘴坐下。
哈雷的新市場剛開始熱鬧起來。
備註
謝謝彰化警方再度讓世界看到台灣獨特的執法
不但有待轉區,還有過彎<60
--
11/05 17:32
才幾個推而已 熱議 xd 而且會去那種板的
彰化誰通過的他媽下臺
本來就一堆山道猴 反對不是很正常嗎
只有八卦缺乏常識的猴子會叫好而已
其實直接控速就好啦 彎道時速只能20
時速20他要怎麼壓車就給他壓阿
好像喊卡了不是?
是說那個超小待轉區有修正
139就控速40當買菜車了還加這個低能浪
台灣的官員跟學者$&@#%…|||
費預算
山區限速20就好了啊
因為你速度過快過彎才會傾角
重機仔撞死在路邊都沒人理
這帳號專門黑台灣的喔? 還是新聞外銷轉
內銷專號?
又是一個搞理論的問題教授
推文馬上出現 沒再上路的發言 XD
台灣交通部本來就一堆搞笑仔
感謝讓世界看到台灣
有夠低能 台灣總是有各式各樣的智障事
欸 所以是哪個教授?粉專在哪?
兩千推在機車版應該算小熱門了
好奇問,照限速騎山路正常傾角多大???
教授刪文了XD 但有備份 每一輛車的辨識都是一個獨立特別的故事,說給你聽!
https://archive.ph/i7yEV壓車科技執法的第一槍,確實是我開的沒錯!
https://archive.ph/0lEsr最模糊的車牌影像辨識卻需要最快的辨識速度!你知道嗎?
https://archive.ph/50anT山道猴子們,我們彎道上見了!
https://archive.ph/Dxz0O※ 編輯: usnavyseal (118.169.50.89 臺灣), 11/05/2023 17:42:08
騎那麼快
就我支持嗎 山道猴沒看過?
車子有時速表知道自己速度 是有幾台
還不是那邊常出事才要管制不然誰沒事管
那裡
機車有傾角表 根本就北七在亂搞
沒人說不能管那裡 但基本的道路設計
怎麼一直有怪咖轉reddit文啊==
管速限就好 管傾角是北七發神經
不改善 在那邊花錢做反智的東西
同一招玩了又玩 玩不膩阿
感謝你宣傳台灣 <3
警方對這些低能飆車族已經極度仁慈了
如果是台灣 蓋減速丘 飆速過去出事之
後 應該會請求國賠 然後還可能勝訴吧
彰化縣政績+1
台灣真的樂於用交通與司法在國際上丟臉
重機版那些飆車垃圾馬上過來推文
噪音照相台灣2021年就有囉
真的很可笑
台灣之光
他說路邊那台白車是66.16度的傾斜車牌
是開玩笑還是認真的? =_=
幾根路障就解決的事,白癡單位
壓30也太爪張
全台灣都討厭猴群山路飆車,騎慢點不就
好了
講個幾句,猴群又要生氣了
說速控是不是太瞧得起猴子了?他們
有在遵守速限的話那邊速限也才40
鄉下老師很有名..上古時代部落客
他有一個公司在搞車牌辨識的 算是在
車牌辨識玩的很深的工程師
整段區間測速最簡單又方便
只是沒想到原來他會大嘴巴把辨識的
方法講出來 哈哈
把路都弄直不就好了
他抓傾角的方式簡單粗暴 沒有什麼A
i 在偵測機車到底壓多低 就是純粹看
你車牌的角度來判斷
這套辨識方法對翹牌仔應該很吃香 但
是對天生車牌比較斜或比較高的情況
下可能在鏡頭內可能就會接近某個判
斷的參數上
不是吧 這本來就超白痴跟猴子沒啥關
係吧 去過彰化都知道那邊違停都是並
排給你看的 條子從來不執法
然後被當惡意壓車
減速丘這種很優質的設置不做搞一個獨
步全球的傾角科技執法 就是秀下限
台灣警察單位真的是全世界最垃圾的
擺明會害死人的汽車違停直接裝死
我覺得就是上面的人決策問題 這個老
師就只是一個專注在車牌辨識的人而
已
上面的願意用車牌當傾角來判斷..可
能是沒真的很打算認真研究 只想系統
趕快上線
猴子沒有減速的選項,寧願撞或罰
本來就是多設幾個饅頭就能解決的問題 頭D
很夯時日本還不是在山道上種饅頭 有種就飆
跟猴子講道理沒辦法啦
做減速丘是能罰錢嗎?對國庫有幫助嗎?
歡迎所有人全部都開車把各條馬虎塞
樓主可以用中文好好寫嗎?看起來像英文
到爆
的google 翻譯
台灣就是太多白癡在當官
八卦本來就一堆沒常識特 還有人支持警察可
以自我解釋法律勒 笑死
彎道前插測速不也是一樣 搞一個不是沒在法
律裡面的東西 然後還有一堆挺警察自我解釋
法律的東西
本來就沒在守法,幾度有差嗎
第一次支持彰化縣政府,八卦山道重機猴
去吃屎啦
限角度就是變相的限速
騎慢就不用壓這麼大角度
不過這確實是沒事找事做 限速就夠了
美國人不知道 路上一堆卡車吧
爆文?
執法者的這種態度難怪彰化交通死傷難降
丟到國外去都會被笑死
外國機車沒台灣那麼多
丟臉到國外
車禍只會越來越多出入彎修正
更丟臉的是接案學者也講不出來為啥
60度,整個流程都是無所依據
直接把山剷平不要有彎曲山道不及好了
56
[閒聊] 警方要開始管制過彎時的角度了11月中從139開始,新的科技執法設備 輪胎傾斜超過60度即開罰 根據區間測速的尿性,估計會遍地開花 喜愛跑山的車友多多留意43
Re: [新聞] 彰化首創抓「壓車」科技執法 縣道139線設最多人使用的速可達車身傾角通常有40度 對地面50度 性能速可達車身傾角可以達到45度 對地面45度 彎道情人 Racing MAN 過彎傾角 超越40度23
Re: [新聞] 彰化首創抓「壓車」科技執法 縣道139線設今天早上剛好看到這套系統研發者跟他寫的文章(目前好像隱蔽了),不過我根據剛好節錄 1.主業是做車牌辨識 看過往文章,他們公司主要以車牌辨識為主,包括一些「停車場」、「路口監視器」跟「超 2.傾斜是根據車牌 這套系統是核心是「路口監視器」的辨識系統,所以是用車牌去量測傾斜結果,所以別想著遮輪胎了4
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Re: [問卦] 為何在先進國家(北歐日星),摩托車不普遍我在荷蘭 荷蘭有一大堆人就算下雪冬天也騎腳踏車 零下也騎 下雨不穿雨衣直接騎 所以一堆鄉民在下面留言什麼很冷之類的 真的是笑死X
Re: [新聞] 危險壓車反控警察違法攔查 台中山道猴子法院駁回的是控告攔查違法 但真正的問題是過彎壓車開單罰6000元這件事情 因為根本不存在過彎壓車違規的法源 一年前已經有過案例
爆
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