Re: [問卦] 中國人口龐大,科學成就卻一蹋糊塗?
※ 引述《iLeyaSin365 (365)》之銘言:
: 我也是看不懂,為什麼說科學成就
: 一蹋糊塗。
: 要說精確一點,應該是原創科學成就,
: 例如華生克利克發現染色體結構那個等級的吧?
: 或者是奈許發現賽局理論,
: 或者是俄羅斯一個中學老師解開黎曼猜想,
: 那類的。
: 上次談到為什麼高鐵技術在中國厲害,
: 因為用談判讓法國、日本、德國共同競爭
: 合作。那個就是一個被台派說是“偷”或是剽竊其他國家的技術的例子,反正那不是從
0?
: 己研發的東西,也是可以這麼說。
: 但我想到一個比喻,就是有個班級,
: 裡面有個天才學生,功課第一,老師出的
: 考卷,他都靠自己的天才解出來了。
: 班上有個不怎麼聰明的同學,他去看那個
: 天才同學寫的公式,“啊!原來這裡是要這樣
: 解..”結果他就也寫考卷,變成功課第二的學生。
: 然後班上還有個對天才同學極為仰慕的同學,
: 他看到了就很憤恨不平,說那個同學是去看天才同學的考卷才會的。所以,他的功課第二
: 沒什麼了不起。
: 基本上是這樣。
:
中國得到技術後接下來搞的是價格戰
https://www.storm.mg/article/67826
https://www.mirrormedia.mg/story/20221220edi030
這是印尼雅萬高鐵意外新聞
不只是高鐵打價格戰~汽車也是
這是吉利汽車董事長講的話
https://money.udn.com/money/story/5604/8018469
他都自己親口說了~小紅粉怎麼解釋?
https://www.cw.com.tw/article/5111887
這是溫洲動車意外後外界的質疑聲浪
也許中國高鐵品質是有所提升
日本製唯一的意外還是地震這外力造成的
中國製造品質目前的水平要說世界第一?
其實還有很長的路要走
前面我有提到吉利汽車董事長自己講的話
再比對中國內地網民用車感想還真的一致
中國很多人都說中國製的車開沒多久就異音一堆
唯一沒問題的就是喇叭...
既然品質都因為成本因素偷東偷西甚至壓低工資
一些看不見的零件都用低階零組件
像是坦克300就有人爆料碟盤跟頭又大CC一樣...
我只能說一分錢一分貨~
不可能用低價買到高品質的商品
新的東西能用多久是關鍵
像我開的U6開了8年還是頭好壯壯
雖然車廠被大家駡得很慘就是了...
所以論中國製造好不好~還是要看細節
郭董說過:魔鬼藏在細節
天下沒有白吃的午餐不是沒道理
--
有異音要檢視 換煞車皮要拆座墊
你在大聲什麼?
應該用不鏽鋼的材料改用塑膠來做
成本立刻降低100倍
講那麼多會買垃圾箘基本上就可以忽略內
文了
當初是為了愛用國貨才買,但之後不會再買它們家的車了...
應該用磚頭砌的牆,改用保麗龍填充
外面拿一塊木板擋住就好了
完全不需要任何承重材料,成本大降
只是沒耐候性而已,大不了不用這指標
中國製造爛到睿能電動車及無人機都拿
來洗產地
就為了省錢~很意外?用了中國製的零組件我們再來看能用多久
台灣自己國內有在追求世界第一水準嗎?
至少台灣人都有自知之明知道台製品質是怎樣,哪像某些人一直吹中國貨多好多便宜
還不是拼命cost down,還在那邊開莒光號
大家都知道的事,看人力銀行的工資就知道
破車,講到中國就要求人家世界第一? 愛
支一族嗎
我只是在反擊某幾個小紅粉
文組靠盃理組
日本製造現在已經不行了
老人還在看十幾二十年前的舊聞好好笑
真要比日本偷料沒中國那麼大
天啊,原PO你找個「發布時間:2011-08」
是怎樣?
中國和日本在東南亞在世界各地大打基建
爭奪戰,好多年了,蓋出來的東西大家也
都可以有標的可以公斷~
便宜治百病總有聽過吧?東協會用中國貨無非就是便宜,日本製因為貴才談不攏,而且溫 洲動車事故中南海也沒給受害者家屬一個好的交代,有這前例能不質疑嗎?不是壓住底下 聲音就當作什事都沒發生過,結果雅萬高鐵又再次出包...
※ 編輯: Ralfchen0429 (111.71.25.246 臺灣), 06/20/2024 10:17:516
首Po對! 其實我也覺得很扯 台灣很多諾貝爾 科學類的強者 楊振寧就是 結果中國十幾億人口5
剛看完推文發現有人說~ 手機、電動車、核彈、太空科技是中國人發明 看完之後覺得~要不要查一下誰先發明? 很多東西都是叫人過去學、技術轉移 中國不過就贏在製造成本低、人工低廉7
中國為什麼科學成就不高 原因也很簡單 中國人就是低端人口 他們的人民整體素質還是偏低 有興趣可以去GOOGLE1
我怎麼覺得真的是膚色論 是個世界科學超過一定程度之後 能夠在能夠往上摸的 只有白人(猶太人 歐美白人) 亞洲黃人 (大和 高麗 華人) 智商決定一切 其它真的都是 呼呼黑黑 (cheap形容的)X
問題出在對岸講起要先會做人 結果好幾個在美留學回到中國後 又跑回去了 之前那些愛國小粉紅在抖音上 點名罵那些人是白眼狼之類的2
你會覺得很扯是因為你只停留在少數個已實現的現實做為前提而做論證 例如諾獎 歷史數千年 諾貝爾獎僅僅存在多少年? 再加上政治與各種原因原因間接使得共產黨子民難以得到諾貝爾獎 至於台積電 那是綜合歷史背景與國際政治競逐下的結果 至於文學 只能說是見仁見智6
我也是看不懂,為什麼說科學成就 一蹋糊塗。 要說精確一點,應該是原創科學成就, 例如華生克利克發現染色體結構那個等級的吧? 或者是奈許發現賽局理論,X
其實中國內部大多數人認知很清晰的,整體中國是嚴重落後 對比世界列強,中國還只是開發中國家,看看軍事科技 1.美國核動力航母都在海上跑了半個世紀了,中國現在的航母還在冒黑煙 差距至少半個世紀。 2.美國五代機都快過過時要更新換代了,中國的殲十改 還只有一百台不到
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[問卦] 日製的武器會像他們的家電、車子一樣好日本自製的戰機、坦克、軍艦、潛艇不像美製的常實戰過、別國也沒有!但他們家電、汽車 在世界上品質都相當高!萬一實戰發生,日製武器好不好用? --24
[閒聊] 吉利汽車老董說中國車可能偷工減料?吉利汽車老董李書福說, 中國汽車工業內捲程度全球第一, 價格戰一浪高於一浪, 可能會提高市場化水準, 也可能引發簡單粗暴的問題,14
Re: [新聞] 突破中國低價競爭,特斯拉正走入重新調補充一些資訊 1. 福斯集團Audi已經宣布使用華為的ADS方案,簽約小鵬汽車電動平台 2. Toyota讓比亞迪 ODM Bz4x後,現在電池電機電控全部比亞迪 3. 這兩天宣布,Mazada使用CN長安汽車的電動平台 4. 自2023起,CN已經替代JP,成為全球最大的汽車輸出國(電車+燃油車)8
Re: [討論] 認真問 納智捷失敗的原因從最初想自創自主品牌開始就失敗了 一沒有技術儲備,只有代工costdowm的本事,根本不具備自主開發新車型的能力 二沒有大把資金來並購國際大品牌取得技術和維持後續的品牌經營費用 看看印度阿三tata集團,財大氣粗,買了landrover和jaguar一躍而成豪車大厂 祖國內地吉利沃爾沃 吉利戴姆勒奔馳 吉利XXX………5
Re: [新聞] 東南亞首條!陸資贊助印尼雅萬高鐵啟用萬 : 隆帕達拉朗高鐵站準備搭乘高鐵返回雅加達前對記者發表談話。(路透) : 印尼總統佐科威2日為東南亞首條高鐵「雅萬高鐵」正式營運揭幕。這是中國大陸「一帶 一 : 路」基礎建設倡議的一個關鍵專案。這條高鐵全長142公里、斥資73億美元(約台幣2356
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