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Re: [新聞] 燃油引擎救星?Toyota認為氫能源在未來將成主流!

看板Gossiping標題Re: [新聞] 燃油引擎救星?Toyota認為氫能源在未來將成主流!作者
gk1329
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內文沒寫到
近幾年才開始發展的
氨燃料
液化容易
體積能量密度
比液氫氣還高
零碳排
加幾升的氨
就能跑幾百公里
可直接使用於內燃機
現已驗證在燃氣發電
完全可行
現在目前
卡在生產方式
但也在快速進步中
可以查一下氨燃料
超多新聞
這真的能取代加氫站惹



※ 引述《yamatobar (747-8I)》之銘言:
: 備註請放最後面 違者新聞文章刪除
: 1.媒體來源:
: UDN
: 2.記者署名:
: Victor Liu
: 3.完整新聞標題:
: 燃油引擎救星?Toyota認為氫能源在未來將成主流!
: 4.完整新聞內文:
: 雖說 Toyota / Lexus 在日前已經將電氣化政策全面砍掉重練,也在東京移動展會上發表: 一系列全新概念作(對,還是概念)來讓全球車迷事先預覽集團在電動車方面的未來走向: ,尤其 FT-Se 作品讓性能車迷們內心存有一絲對電動性能跑車的希望。但對於內燃機車: 迷而言,這或許不是末日。
: 熟識品牌的車迷應都了解,Toyota / Lexus 對於把未來能源使用的標的全押注在純電是: 抱持著反對態度的,日前,專責 Gazoo Racing 賽車 / 性能部門的經理人渡邊正人與海: 外媒體專訪中,明確表示全電動陣容並非品牌往後的首要目標,主因在於氫能源也是可以: 被納入考量的能源之一。
: 「我們還是認為內燃機引擎在未來有一定的發展潛力,當然我們會因應全球趨勢與排放法: 規來提出對應措施,但我們很顯然地不想要就此放棄,看看我們目前旗下的性能車,若氫: 燃料技術在往後的發展上取得突破,我認為內燃機續存的可能性是相當高的。」
: 目前,Toyota GR Yaris、以及 GR Corolla 都曾經在以既有的三缸渦輪引擎為基礎上換: 裝氫能源動力,且也實際跑過賽場,以此為證,市場應會有正面的反饋。不過,渡邊也不: 畏言比起充電樁如今的廣泛鋪設,氫燃料目前遇到最大的阻礙也是能源補給站的建設,如: 目前在市場上販售的 Mirai 便是遇到此難關,但假設相關問題得以被完善解決,氫燃料: 的可碩性絕對很大。
: 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
: https://autos.udn.com/autos/story/7826/7623293
: 6.備註:
: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞(以天為單位),被刪或自刪也算額度內,超貼者水桶,: 請注意
: ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等)


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kisweet999 12/08 11:04牛頭不願面對的真相

※ 編輯: gk1329 (27.51.24.101 臺灣), 12/08/2023 11:04:34

a7788783 12/08 11:11不可能共用啦,會變嫌惡設施

a7788783 12/08 11:12用氫是行動炸彈,用氨就變生化危機了

zaqimon 12/08 11:13氨聽起來就很臭 汽油比較香

很臭才好 讓你知道塊陶啊 = =

※ 編輯: gk1329 (27.51.24.101 臺灣), 12/08/2023 11:15:26

YJM1106 12/08 11:15基於氫氣的能源載體

YJM1106 12/08 11:16直接燒的話 Fuel NOx超高 要SCR處理

可過濾 還好

Expend 12/08 11:19有毒欸

二氧化碳和氧氣 也有毒啊 你還不是在吸 = =

※ 編輯: gk1329 (27.51.24.101 臺灣), 12/08/2023 11:15:26

YJM1106 12/08 11:15基於氫氣的能源載體

YJM1106 12/08 11:16直接燒的話 Fuel NOx超高 要SCR處理

Expend 12/08 11:19有毒欸

※ 編輯: gk1329 (27.51.24.101 臺灣), 12/08/2023 11:21:09

t72312 12/08 11:31鬼扯

rex03187 12/08 12:19氨的話臭爆