[問卦] 台中74快速道路到底是什麼智障東西
為什麼上下交流道都會有紅綠燈
然後為什麼上交流道後
馬上就會有下交流道的匝道
太智障了吧
有沒有八卦啊
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太密集了
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問就是越往北部人越白癡
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都說是氣死快速道路了
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就做在一起
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智障設計的,下去都要跟上來的擠,不然就是
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排超長的隊伍
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匝道還越來越多，而且真的吵
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擠在一起吸廢氣
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因為74蓋的時候 交流道都還是荒野
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然後市區慢慢擴張到交流道 就塞住了
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盧媽媽不敢封匝道ㄚ
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交通部:路我都有蓋哦 你們自己的問題
噓
有人叫你下很塞的閘道嗎？菜雞
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台灣道路設計堪稱一絕
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還好有蓋，現在要蓋更困難
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沒74，只會更慘
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媽媽市長讓地主變有錢了，當然一直增設匝道
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圓山交流道：
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74蓋好的時候，公認為是真的前瞻計畫
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塞車沒效率的低端城市
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74的閘道現在只有塞跟很塞
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74有一區下班爆塞
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決策者真該負責，每日的車禍，如果有
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國賠，也該負擔責任（會議紀錄調出來
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Fw: [問題] 台74連塞3個交流道下不去作者: nervrain (free81622) 看板: car 標題: [問題] 台74連塞3個交流道下不去 時間: Wed Feb 22 21:41:55 2023 松竹 太原 太平 大里一。這邊 幾乎每個交流道都排100台車![Fw: [問題] 台74連塞3個交流道下不去](https://i.imgur.com/cgKpjejb.jpg "Fw: [問題] 台74連塞3個交流道下不去")
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[閒聊] 19億增南出北入匝道 林口交流道2024完工19億增設南出北入匝道 林口交流道2024年8月完工 高公局指出，林口A南出匝道部分，將取消右轉往林口新設匝道，改在平面新增1右轉車道 ，另高架匝道提前匯出，出口分岔銜接文化一路內側及復興街；北入匝道則以文化一路為 連絡道，與林口B北入匯整為1車道，直行為主線第4車道。8
[問卦] 台中74號最大敗筆是匝道吧==欸 台中的74號環中快速道路 其實串連了整個大台中 規劃得很不錯 但下匝道直接接平面道路紅綠燈4
Re: [問卦] 欸！台中高鐵是台中百慕達嗎？台中高鐵的規劃超垃圾的，交流道沒有直通接送區 要先下來平面還要右轉左轉兩個紅綠燈才會進入接送區，根本低能悲劇操作 每次禮拜五都塞在下來紅燈那個斜坡超級大排長龍 應該要像左營一樣匝道直通接送區和停車場，中間不要有紅綠燈卡大家塞車 --2
Re: [新聞] 林口增設匝道議題連日交鋒 林佳龍稱：循林口那邊的交流道不知道是誰設計的 上下交流道，南下北上交錯在一起 車少就無所謂，車多就大家一起卡在交流道下面有夠複雜的十字路口 跟礁溪那個離市區的超近交流道有得比 但現在都用奸招，直接直接減少上交流道的車流量