Re: [問卦] 台中74快速道路到底是什麼智障東西
74的問題是建商蓋太密集又太靠近
尤其是靠東邊這段
導致交流道都會塞車
政府聯合建商炒房
他們只要想從小市民身上榨錢
都市規劃什麼的根本就沒在管 ㄏㄏ
※ 引述《ayasesayuki (綾瀨紗雪)》之銘言：
: 為什麼上下交流道都會有紅綠燈
: 然後為什麼上交流道後
: 馬上就會有下交流道的匝道
: 太智障了吧
: 有沒有八卦啊
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噓
老胡的，不爽不要用後面是大家要亂蓋
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[問題] 台74連塞3個交流道下不去松竹 太原 太平 大里一。這邊 幾乎每個交流道都排100台車 這樣要怎麼下？ 而且根本沒辦法硬插。 假如晚上顛峰時間。是不是走中港路還比較快？57
[閒聊] 現在台中74快速道路附近還能是賣點嗎聽說現在74越來越塞，朋友說上下班顛峰時間開的很痛苦，所以是不是要回到靠近哪邊上 班就住哪裡，例如不要想說住太平，然後開74到中科上班，浪費時間絕對不值得。如果交 通品質這麼差，住74附近還能是賣點嗎？ --![[閒聊] 現在台中74快速道路附近還能是賣點嗎](https://i.imgur.com/uStOTatb.jpg "[閒聊] 現在台中74快速道路附近還能是賣點嗎")
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Fw: [問題] 台74連塞3個交流道下不去作者: nervrain (free81622) 看板: car 標題: [問題] 台74連塞3個交流道下不去 時間: Wed Feb 22 21:41:55 2023 松竹 太原 太平 大里一。這邊 幾乎每個交流道都排100台車![Fw: [問題] 台74連塞3個交流道下不去](https://i.imgur.com/cgKpjejb.jpg "Fw: [問題] 台74連塞3個交流道下不去")
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[閒聊] 台中人惡夢之台74接大雅快通車了各位朋友，你知道台74銜接大雅交流道快通車了嗎？ 這是何等大事阿 崇德、潭子、松竹、太原、太平 這幾個常態性地獄交流道 除了半夜，排50台車下交流道很正常 以往市民都在靠北，大雅交流道還要下去才上台74，怎麼不接起來![[閒聊] 台中人惡夢之台74接大雅快通車了](https://i.imgur.com/Lu6hOqrb.jpg "[閒聊] 台中人惡夢之台74接大雅快通車了")
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Re: [閒聊] 似乎默默接受台中74的怪異設計了首先 台74一開始的目標 是緩解台中和彰化間的交通車潮 讓國道三號使用率提高 不要全都塞在國道一號![Re: [閒聊] 似乎默默接受台中74的怪異設計了](https://i.imgur.com/9BVuR8zb.jpg "Re: [閒聊] 似乎默默接受台中74的怪異設計了")
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Re: [閒聊] 太平算蛋白還是蛋殼？推文有提到: 舊市區+74內 = 蛋黃 舊市區+74外/舊縣區+74內 = 蛋白 舊縣區+74外 = 蛋殼 其實這個論述算是蠻精確的，尤其太平跟北屯的腹地都很大，所以這兩區都存在9
Re: [閒聊] 台中太平是不是74環內最宜居區域自己文自己回 先知總是孤獨 現在漲起來 機能起來 才一堆人說太原交流道這邊很優 原文底下一堆現在來看快笑死![Re: [閒聊] 台中太平是不是74環內最宜居區域](https://i.imgur.com/7jfuRj7b.jpg "Re: [閒聊] 台中太平是不是74環內最宜居區域")
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[其他] 74東向塞車（剛好下太原那裡車禍目前車速幾乎是零。 我是在太平附近那一個測速開始塞 現在快到太原砸道。 可以的就別上來了。 --13
Re: [閒聊] 台74匝道規劃最諷刺的是， 74在全線通車前只有東西向快速道路（印象中是這名稱） 就是北屯往西屯方向過中清路後才有快速道路， 這段蓋很久了有這種智障設計就算了， 北屯、太平及大里這邊的74算相對新，結果還是沒學到舊有設計缺陷的教訓，