Re: [新聞] 賴清德環島拼圖首站 提高鐵延伸至宜蘭
宜蘭才那一點人口
台鐵宜蘭站搞不好還虧錢
如何養得起宜蘭高鐵站
擺明台鐵宜蘭賠錢賠更多
高鐵又要虧一大筆錢
而且高鐵宜蘭的建設費用
嚇死人的高
經費那麼貴
根本不適合開發
又破壞環境
宜蘭人到底是想要虧多少錢
才歡喜呢
就問每年要虧多少錢
有預估嗎
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.79.130 (臺灣)
※ PTT 網址
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民進党很會賺錢啊
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到宜蘭是手段,騙選票才是目的
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特別預算、前瞻計劃追加再追加
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炒地皮才是重點
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好像特別預算不是錢一樣
- 現在宜蘭高鐵設站地點爭議 地方意見不一,連自己黨都喬不攏 設在哪裡都會有人不滿意 然後宜蘭羅東都已經不考慮 接下來轉乘到花東也會是個問題
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Fw: [閒聊] 高鐵站選址,開獎~~!!作者: gga5858 (Hi) 看板: I-Lan 標題: Re: [閒聊] 高鐵站選址,開獎~~!! 時間: Wed Dec 30 14:59:24 2020 ※ 引述《kavalan1979 (天人菊的夏天)》之銘言: :44
[閒聊] 如果重新考慮高鐵站址的話政府一直認為,高鐵可以開發新市鎮,創造繁榮,但真的是這樣嗎? 去除台北、板橋兩站本身就在市區的車站,看起來全台只有新竹、左營比較成功,桃園則是開發幾十年才稍有起色,其他真的是炒不太得起來,失敗的例子較多 如果今天把彰化站移到彰化、嘉義站移到嘉義、台中站移到豐原、台南站移到永康,反而有助於舊城區的復興,也不至於像現在,既不能復興舊城區,開發新區又失敗的窘境吧 至於宜蘭的話,我個人傾向宜蘭站,主要還是有助於宜蘭市區的復興,距離礁溪等觀光區域也較近,宜蘭市區轉乘至縣政中心,也比縣政中心轉乘至宜蘭市區方便且順路。 又建設經費上,設宜蘭站也會比較省,效益較大34
Re: [新聞] 高鐵宜蘭站址4點間擇1 可望4月一階環評小弟我鍵盤溪北宜蘭人 單純就選站址這件事發表評論 本文沒有什麼嚴謹的架構分析,單純只是我覺得高鐵該怎麼做。 先說結論:我個人心中偏好是宜蘭~>羅東>>四城>縣政中心 也就是說我對宜蘭或羅東的偏好沒有太大差異,宜蘭只是稍稍大於羅東。(原因後述)29
Re: [時事] 高鐵延伸宜蘭站址設哪?鐵道局綜合規畫個人贊成台鐵宜蘭站設站,反對縣政中心設站, 看先前的討論串,認為有幾項爭點值得深入討論。 1. 宜蘭市設高鐵不會造成市區雍塞 目前宜蘭站旁就有客運, 高鐵只是將既有的台鐵跟客運的人次「轉移」至高鐵上,
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