Re: [新聞] 北市科技執法一年進帳2億 議員李傅中武:
搞笑嗎?
明明科技執法還是會附照片,以及被罰什麼項目
上次大叔開車因為紅燈越過停止線
也被科技執法開單
上面有越過前的圖片
也有越過後的照片
還告訴你為何被罰
最好民眾被罰都不知道啦
※ 引述《james7923 (詹姆士Q)》之銘言:
: 1.媒體來源:
: 自由時報
: 2.記者署名:
: 蔡亞樺/台北報導
: 3.完整新聞標題:
: 北市科技執法一年進帳2億 議員李傅中武:百姓被罰什麼都不知道
: 4.完整新聞內文:
: 為降低交通違規、減少警力負擔,台北市政府目前在全市設置34處科技執法,北市議員李: 傅中武指出,北市一年交通罰單金額約25億元,科技執法就貢獻2億元,但科技執法的取: 締項目不清楚,老百姓被罰什麼都不知道,他要求設立標誌牌面清楚告示,北市交通局表: 示會研議。
: 李傅中武表示,區間測速的科技執法牌面在起點、終點都有清楚標示,北市環保局噪音執: 法也都有設立警示標語牌面,還有取締測速照相會寫限速50公里等牌面顯示,可是路口的: 科技執法,到底要執法什麼東西,既然要取締就必須清楚告訴民眾執法項目內容,「道路: 交通管理處罰條例」都有規定。
: 交通警察大隊長陳勇華表示,「道交條例」有規定取締超速須在100至300公尺前設立牌面: ,科技執法目前則沒要求。
: 李傅中武提到,他日前開車送友人到台北車站搭高鐵,發現市民大道從承德路到中山南路: 沿路都是科技執法,避車彎也畫上紅線,他不敢停,繞了一大圈找一處沒有科技執法讓友: 人下車。
: 陳勇華說,科技執法有3分鐘寬限時間,比照臨停,但如果是紅線就24小時禁止停車;交: 通局長謝銘鴻解釋,避車彎是讓乘客可以臨時上下客,在3分鐘之內隨時停開。李傅中武: 說,3分鐘是彈性執法,但問題是老百姓不知道,他強調違規罰錢都可以,但政府應讓百: 姓知道被罰什麼。
: 李傅中武認為,市府應透過各種機制讓民眾知道科技執法的執法項目,甚至要立牌,只寫: 個科技執法很不合理,「你要罰我,也要讓我知道為什麼被罰」,交通違規人該罰就罰,: 但要明確讓市民知道違規在哪。謝銘鴻說,可以來研議,路口要陳列這麼多取締項目也不: 容易,而科技執法只是取代警察人力,且開單不是目的、是一個手段。
: 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
: https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/4299549
: 6.備註:
: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞(以天為單位),被刪或自刪也算額度內,超貼者水桶,: 請注意
: ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等)
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遵守交通規則的不知道啊,以為大家都
跟你一樣愛違規喔
違停之父表示
所以到處都要張貼道交條例全文
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Re: [新聞] 高雄輕軌又被撞!今年不到半個月第2起我發現很多人沒有被罰就不會遵守交通規則 也才會發生這麼多輕軌被撞的事件 建議每個輕軌路口都裝科技執法監視器 這樣就不會有人裝瞎看不到輕軌 像夢時代附近本來也是很多違規車禍12
Re: [新聞] 女童放學斑馬線「遭遊覽車撞倒」各位兄台, 我也認同教育無法立竿見影解決問題, 但是必須現在同步去做, 一直因為沒辦法馬上解決而不去做, 那再過100年這批人都死光了還是一樣。6
Re: [問題] 如果未來監視器都科技執法 台灣會變怎樣?剛好有新聞 科技執法佔領台東 民眾諷:交通隊可以裁撤了 記者楊漢聲/台東報導 台東縣警局近年來引入科技執法,從2020年10月開始累計開單3萬餘件,開罰8
[問卦] 全面擴張的科技執法近日看到台北街道上多了一些科技執法的告示牌 提醒用路人遵守交通規則 本意是良善的 不過這是不是表示 紅燈時在路口只要為了禮讓救護車- 前方科技執法中 你會讓救護車嗎? 是這樣的 你乖乖等紅燈中 前方掛牌 科技執法 後方車道來台救護車OH I OH I 你會選 闖紅燈讓救護車過 吃科技執法罰單 再去請假申訴?
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[問卦] 有沒有鄉下出現一堆科技執法的掛?肥宅返鄉南部、東部過年 沒想到科技執法的牌子變得超多 幾乎是三百公尺一個執法點 頭上一串一串的監視器都對準著路口 “被罰了幾張”變成過年長輩之間的熱門話題5
Re: [爆卦] 被民眾抓包不開單 台南警:違停有惹到你嗎你講的這個,台北就有約聘職缺了,交通助理員 解決違停車問題,提高罰款比較有用 之前那個網紅日本違停罰2000元就在哀,600真的太便宜了 罰金提高,民眾才會去注意,被罰心裏很不爽,才會去要求政府改變 台灣法令都是懶得管理,一刀切,都沒有分級分層,按照大小分輕重罰則3
[問卦] 遇到科技執法跟救護車 該不該讓?現在很多路口都有科技執法 闖紅燈 超速 沒禮讓行人 大概都很難逃過法眼 如果等紅燈的時候 遇到前有科技執法 後有救護車要過來了1
Re: [新聞] 彰縣科技執法96天狂抓逾萬件 2處路口就占目前的交通法規,標誌、標線問題還不少,就用極嚴格的科技執法來取締個人覺得不妥當 ,舉例並非每個科技執法路口都有紅燈倒數,就算有些有倒數,倒數結束有些甚至許久還 不變燈,而開車或騎車的人在不知何時變燈的情況,突然變紅燈會造成煞車不及,紅燈越 線、闖紅燈或汽車停在機車停止區,因此拿到罰單,又例如內側車道在前一個路口指示可 直行,結果直行不久地上的標線指示下一個路口只能左轉而在下一個路口劃起雙白線,此
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[問卦] 欸 財政部雲端發票抽獎聲明根本是公然作39
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