Re: [新聞] 5月道路事故逾3萬件 交通部:不排除增行人罰則
※ 引述《jason050117 ()》之銘言:
: 5月道路事故逾3萬件 交通部:不排除增行人罰則
: 5月份道路安全狀況又惡化。
五月就這樣了
暑假七、八月實在不敢想像……
建議交通部:不排除增行人執照制度
行人先考照 後上路
把"路牌號碼"紋在額頭上供辨識 try it 純吃茶~
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人臉辨識快一點
推
綠共看齊紅共 推展社會信用分數 歸零直接
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吊路燈
推
車道開始張貼禁行行人
爆
[爆卦] 交通安全月結束了,交通不安全月回來囉!作秀用的「交通安全月」在九月底結束囉,「交通不安全月」又回來啦! 台灣的交通情況惡名昭彰,舉世皆知,全球聞名,我們的政府卻只會繼續裝傻。 公部門繼續醉生夢死、自我安慰,民眾也只能繼續賭命上路。 1. 台灣交通事故總件數,在過去 13 年間急遽增加, 由 17 萬件增加到 36 萬件,多了整整一倍。 [*1]96
Re: [討論] 交通會亂七八糟的原因機車佔很大原因先說答案, 誰允許大量不合格的駕駛上路, 就是交通部 樓上結論有誤區5
[討論] 為何行人不用考行人執照呢?台灣交通安全需要進步 車輛駕駛透過嚴格考核 得到國家許可的駕照 才得以在路上行駛 行人呢?1
[討論] 交通部是否該思考行人執照?很多老年人 不管是拿拐杖還是行動緩慢 慢慢走過雙黃線到對面 或是慢慢騎車逆向買早餐 或是慢慢騎車跨雙黃線迴轉逆向買早餐1
Re: [問卦] 汽車撞死行人,以後禁止行人上路大家都弄錯了,交通部並不管交通,管的是經濟! 讓民眾走路有利可圖嗎? 沒有!沒有!沒有! 所以不要人行道,通通拿去蓋馬路畫停車格,車子買要錢、開要錢、保養要錢、隔熱紙要錢 ,行人能創造這麼多就業機會嗎?- 我建議行人應該要考照才能走在馬路上走 考到照的人應該在身前及身後顯眼處張貼號碼以便警察或民眾判斷你是不是非法上路及後續 罰則追究 抓到無照走路就比照無照駕駛機車或小型車的罰鍰 再加上警察大執法
爆
[問卦] 其實台女在對岸男生眼裡很搶手?爆
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