[問卦] 自行車走斑馬線要讓嗎？

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從訂有交通規則以來 行人 綠燈 斑馬線 就是100%絕對保護 撞到就是違規 負全責 跟走在人行道的人 甚至躺在家裡沙發的人 一樣安全

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回文怎麼那麼多人在認知作戰 不讓行人≠要撞行人啊 一堆人在那邊回不然你要撞死人之類的 你在一個路口看到10台車沒禮讓行人=有車禍?? 主要還是你開在綠燈的道路突然出現一個寬3公尺的障礙物

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年前PTT關於人讓車還是車讓人討論得不亦樂乎 小弟也趁生活中機會觀察了一下 主要是上班路上經過斑馬線會刻意不讓車，自己走自己的 剛才在公館過馬路也是，我就走我的斑馬線，一輛雙B似乎預設我會讓，不斷慢速往前靠 不過我還是秉持「斑馬線就像棒球的壘包，站在上面就是safe」的觀念，繼續走我的。

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強調一下 我沒有要撞行人 我是問要不要停下來禮讓 狀況一 如下 路口--------行人闖越--------路口

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公司附近的路口是走斑馬線要禮讓右轉車，人車搶道！行人路權？被撞再來吵行人路權比 較大，不對吧，是避免被撞比較合理 每次過公司樓下的路囗都要回頭看左後方有沒有車，遇到車不讓，你也只能讓，難道要被 撞再來吵路權！不知道路設計的人在想什麼，難道沒有更好的做法？ --

比如說像照片這個情形 不讓好像滿危險的 剛剛在路上遇到這個情形我停下讓行人過 結果後面被叭到爆

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四月交通新制， 提高未禮讓行人的罰款+加強取締 彷彿宣示著大禮讓時代的來臨， 雖說未臻完美，且不知道能持續多久， 但走在路上相當有感。

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說到痛苦程度 根本問題就是人太多 日本也被抱怨過啦 斑馬線也是虎口 日本1年3900人被撞 2018/04/21

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經過十字路口稍微減速，注意斑馬線上是否有行人 如果斑馬線上有行人，就是停車禮讓， 如果斑馬線上沒人，但是路邊有人，因為有減速所以也很容易判斷是否該停 : 結果很多人一直說 : 如果行人不走怎麼辦

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台灣行人地獄不是說假的 肉身體驗過馬路明明綠燈 人好好的走在斑馬線上 有注意來車還是被轉彎車撞 駕駛一句『A柱擋到辣』就無敵？ 現在法規上路 你各位行人走在斑馬線上有感覺到有明顯被禮讓嗎？