Re: [問卦] 歐洲行人權利也太香了吧?
簡單來說就是罰則太低啊
我之前在澳門生活4年
繁榮的賭城區不算
舊城區路小車多
澳門有9成路口沒有紅綠燈號誌
行人過馬路走斑馬線
路上大巴小巴計程車汽車摩托車都會讓
當然還是有少數沒品司機不讓行人
他們罰則是這樣:
違者可被科處罰金澳門幣600元至2,500元;
兩年內累犯者,可被科處罰金澳門幣1,200元至5,000元及禁止駕駛兩個月至六個月
兩年內累犯直接吊扣駕照 夠硬了吧
超速的罰則也很重 所以大家都乖乖ㄍㄧㄥ在速限
你說居民平時道德水準高嗎?
我並不認同
其他的不說 就講交通這件事
路邊並排違停也是一堆
大橋一直路不保持距離每天追撞都有
讓不讓行人
明顯就是以嚴法來強制執行
台灣非常適合走這一套
--
不管啦 重罰就是政府在搶人民錢
推啊 那些猴子就是欠教育
罰金可以累進 再皮啊 罰越多 嘻嘻☺
罰則低而且不執法,連澳門都比不過真
可笑
真的支持重罰,我看一堆科技執法區域也
一堆人違規
重罰會被說搶錢 嘻嘻
褫奪駕駛權終身,一輩子只能走路XD
連腳踏車我都不給你騎
罰則很高了啦 願不願意100%執法而已
台灣駕駛每個都像在趕時間 很沒耐性
台灣就是覺得用車的人最偉大、時間最寶貴
看到走得慢一點的行人就想罵
澳門沒紅綠燈,但是非常守支道讓幹道
的規矩
然後警察都沒在抓 哈哈 笑死
本來就該嚴罰重罰違規仔才有效,交通3E
其中一項就是執法,日本駕駛人也是罰出
來的,台灣要趕快跟進。
台灣把罰則比照酒駕不就行了
台灣沒救啦,酒駕罰那麼重還不是照酒駕.
吊扣駕照我就無照駕駛,根本沒在怕.
什麼道德水準,在台灣根本就是屁.
說連澳門都比不過的人,有去過嗎?台
灣本來就跟澳門差距很大,不管是GDP
還是觀光資源,多出去走走看看吧!
真的 台灣交通方面的素養有待提升
可悲的台灣體制不可能改善這些
10年前就討論到爛了 現在只有更爛
說不定這討論可以回推二三十年
澳門一丁點大地方,要治理很好治理。吊
扣駕照台灣政府也會好嗎?但不守規矩的人
會怕???
台灣政府才不會,台灣政府沒在抓
警察內部是有取締優先順序的,是故意不抓的
罰則是當然要,台灣最大的問題是選擇性執法
叫警察會靠北警力不夠,還不給檢舉,明明這
個就路口插科技執法就能抓到一大堆
台灣的交通法規就是被警察選擇開單架空了
罰錢有用酒駕早絕跡了ok
爆
首Po三、四年前去西班牙還沒什麼感覺 這次來巴黎跟中歐幾個國家 發覺走在路上根本是大爺 要過個馬路,車子遠遠就開始放慢速度 你不過他也不敢走X
就民情不同 在那叫什麼 我25年前還是小孩子的時候去歐洲(德奧瑞) 走路到馬路邊車子就會停下來了 幾年前去巴黎 當地朋友帶我是直接隨意闖紅燈 車子也是照常急煞停車阿 然後才發現法國佬市區圓環超愛闖紅燈1
不要說歐洲啦 美國就是這樣了 歐美普遍都有能力越大,責任越大的認知 開車的人駕駛著一台二噸的金屬在路上跑 責任自然比其他人更多
35
[討論] 行人推廣禮讓行人的方式 (微偏激?)近期看大家在熱烈討論禮讓行人這件事,想來分享我個人 以一個行人或許可以改善社會風氣的作法:走就對了XD 自從數年前考駕照時讀到台灣法律有規定行人路權最大之 後,我才意識到台灣社會對禮讓行人不太在乎。我先自首承 認也有在開車時忘記要禮讓行人這件事,幾乎都是右彎時會17
[問題] 行人過無號誌斑馬線看到上篇黃燈煞停怕被搶黃燈的後車撞的例子,在交通尖峰的上下班時間行人過無號誌 的斑馬線我每次停下來讓也很怕被後車撞。 此外,以台灣不友善的交通環境行人過我這邊後對向來車不讓行人站在路中間等過馬路 我也想過會不會反而害行人暴露在危險之中。 不知道二輪版的單兵遇到這種情況會如何處置?10
Re: [問卦] 我就問交通問題要死多少才有人重視真心覺得台灣交通沒救 光是一個保障行人安全都做不到 低端整天橫衝直撞 沒在讓行人的 行人走在斑馬線也會被撞 今早才一則新聞 學童走在斑馬線被撞6
Re: [新聞] 台中公車過彎撞斃母子!老父淚曝「最後身爲一個駕駛同時也是一個行人 想講一個根本性的問題 台灣的道路設計真的很爛 在某些熱門路口,不管是左轉還是右轉 因爲綠燈的時間短,加上如果行人又多的話1
[問卦] 台灣斑馬線不讓行人 是常識嗎?在西歐國家或日本 (東歐或是美國我不知道是怎樣) 遠遠看到你過斑馬線 就開始減速了 你站在路口 才要過斑馬線 有的汽車還直接煞停 等你過 台灣斑馬線 沒號誌的路口不用講 汽車一定不會讓行人 有號誌還要看駕駛心情 或是所在縣市X
Re: [爆卦] 高雄行人過馬路:我還是回家好了雖然台灣不讓行人是常態 但這影片很明顯是行人有問題吧 影片4秒的時候車道紅綠燈就變號成黃燈了 所以4秒前行人號誌應該會是紅燈吧最多最多就是閃爍狀態剩1秒吧
爆
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