[問題] 行人過無號誌斑馬線
看到上篇黃燈煞停怕被搶黃燈的後車撞的例子,在交通尖峰的上下班時間行人過無號誌
的斑馬線我每次停下來讓也很怕被後車撞。
此外,以台灣不友善的交通環境行人過我這邊後對向來車不讓行人站在路中間等過馬路我也想過會不會反而害行人暴露在危險之中。
不知道二輪版的單兵遇到這種情況會如何處置?
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遠遠就減速R
用牽的。
撞到人你賠,被裝到賠你,擇一吧~
撞
不要急停阿 靠近斑馬線你就該減速
遠遠減速會被後面的Rav4按30秒喇叭,台北西門町經驗
跟我想的一樣。 我機車都騎中間,我減速沒品四輪會叭我,其他騎士都從旁邊超車行人也不敢過。
※ 編輯: hclee524 (114.43.86.169 臺灣), 08/25/2020 16:51:36
我不怕被叭但怕被撞 都一直看鏡子提早緩減速到路口
路權鬥士怕被撞? 人權鬥士如果說他怕死大家怎麼看R...
只是想讓行人安心過個馬路有需要這樣鬥過來鬥過去......台灣還不夠亂嗎?
重點是我停下來行人不敢過 然後後面的車一直衝
在淡水停下來讓行人結果汽車一直從我旁邊繞過去,行人
根本不敢走,一直到後面來的公車繞不過我行人才能過
你就停,然後從你旁邊刷過去的車每台都檢舉起來,
一張1200他們收到就會痛了
但如果行人根本不敢踏出第一步那就無解了,鴿子不會開
有行人我一定讓到底,後面要叭不用管他,但建議裝個
行車記錄器保護自己
遵守交通規則就叫路權鬥士?
原PO還是不要跟12年只有累積2萬里程的人認真吧
鬼島奇蹟,守規矩的會被其他駕駛討厭
都會讓啊 但看到10個有6個在划手機慢慢過馬路 火都來了
不想讓的二輪爺理由都跟四輪爺一樣,行人走好慢,整路看
手機。其實就是想刷卡
某樓要變水桶鬥士了
鬼島跟別人就是不一樣 國外都是斑馬線旁邊有人 你就得停下
所以台灣到處跟人家互相承認駕照,有人就說蠻不要
臉的。
我就想問到底是滑手機的行人多 還是不讓行人的駕駛多
?
開車騎車到現在看到行人敢邊過馬路邊滑手機的少之又少
到是不讓行人的車子每天都看得到
就是一堆野蠻人整天找理由不想讓行人而已
之前還被機車罵…'過斑馬線還用走的喔!不會跑嗎!'
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Re: [閒聊] 不禮讓行人到底是啥心態啊很多推文心態很莫名奇妙耶 是平常不會在路上走了所以不讓行人? 我是不會禮讓行人啦 有人要過馬路 我都是停下來等他過啦 行人優先不是禮讓 是應該讓7
[討論] 台灣根本不是行人地獄吧= =欸說真的啦 最近一直看到新聞在說台灣是行人地獄 可是阿肥我不這麼覺得欸 台灣不只是行人地獄是用路人地獄吧 行人不要只嘴二輪四輪不讓啦12
Re: [新聞] 駕駛人別僥倖! 不禮讓行人 今天起汽車認真問, 沒有號誌或任何標示的路口 行人還在人行道上站著沒有動 沒有踩到斑馬線或是走在路面上12
[問卦] 為什麼停下來等行人過會被按喇叭?如題 小弟一直都是很奉公守法的良好公民 看到停車再開一定會停下來 看到行人站在斑馬線兩側準備過馬路 也一定會停下來讓行人先走10
[問卦]行人綠燈過斑馬線不讓機車會怎樣?如題 台灣的交通號誌最智障的一點就是 右轉的汽機車跟直行過馬路的行人,共用同一個綠燈時段 所以才會整天有駕駛靠邀,行人過馬路不跑步還在那慢慢走 但我看日本都是號誌分離,行人過馬路時汽機車本來就是紅燈,根本沒啥好吵的8
[問卦] 台灣駕駛你真的會禮讓嗎各位好 最近騎車經過一些地方,沒有交通號誌 就一條斑馬線,然後有些許行人準備要馬路 前幾次都自動停下來,結果被當成白癡一樣 後面的汽車或機車沒有一台有停的7
[問題] 玻璃工藝博物館前的交通問題主要是今天經過那個路段,又看到了蠻誇張的交通問題 如上圖,可以看到這時候號誌轉綠燈,車輛可以左轉右轉 同時左邊的行人號誌也是綠燈,所以行人可以過馬路 但通常有95%的機率,只要這裡沒有交管 汽機車絕對會超快速左轉不理會行人1
[問卦] 台灣斑馬線不讓行人 是常識嗎?在西歐國家或日本 (東歐或是美國我不知道是怎樣) 遠遠看到你過斑馬線 就開始減速了 你站在路口 才要過斑馬線 有的汽車還直接煞停 等你過 台灣斑馬線 沒號誌的路口不用講 汽車一定不會讓行人 有號誌還要看駕駛心情 或是所在縣市2X
Re: [新聞] 未禮讓行人 高雄11天取締5922件幹這個真的超危險的 很多路口都是右轉過去你才看到一個人站在人行道上看著你要過馬路 正常快點通過就沒事了,你行人站在人行道上又不會被車撞 結果現在這個白癡政策罰這麼重 好啦,車子轉過去看到一個人就急踩煞車- 先說結論,沒有用。 有在讓行人的駕駛都會知道,真正讓行人的主戰場在無號誌路口, 出門一趟你會在大路口右轉幾次,十次?二十次? 但是第一哩路和最後一哩路通常都有一堆無號誌路口,那才是最常需要停讓行人的地方。 行人觸碰號誌也是在懲罰守法駕駛,