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Re: [問卦] 我就問交通問題要死多少才有人重視

看板Gossiping標題Re: [問卦] 我就問交通問題要死多少才有人重視作者
cosmite
(焼き団子)
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真心覺得台灣交通沒救

光是一個保障行人安全都做不到

低端整天橫衝直撞 沒在讓行人的

行人走在斑馬線也會被撞

今早才一則新聞 學童走在斑馬線被撞

還好結局是騎士被收掉


那些橫衝直撞不讓行人的

難道都沒想過自己的家人朋友 或是自己

也會有做為行人 行走在路上的一天

哪天就是那些橫衝直撞不讓行人的家人朋友被收掉

或者自己被收掉


愚蠢至極阿...


※ 引述《qwqqqq (qwqqqq)》之銘言:
: 混亂的交通 導致每天新聞打開都是行車紀錄新聞 平面道路 山區 高速公路 天天都有人死
: 傷 但好像沒有人或是政府部門會正視這一塊 (交通部不搞交通?)數據不就說了 一年的
: 死亡人數平均三千以上 這是很扯的數字吧? 就算要選舉了也不會有候選人提這政見
: 要說用台灣路人公德心差 實際上考照制度也是大問題 你我都知道浮濫的考照制度根本沒
: 鑑別度 能拿到駕照就好 拿到也不會珍惜 被吊照照樣上路 等於用路人在拿到駕照的時候就
: 註定了他上路時是怎樣 就算有些人開車小心謹慎在這種環境上路久了 也保不定是打不過就
: 加入的心態
: 阿到底為啥沒有人想好好整治交通啊

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※ PTT 留言評論
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jyunwei 09/29 16:38有錢人就是覺得他們去哪都直接開進去不

jyunwei 09/29 16:38會有當行人的一天,管這些幹嘛

騎車的不總是有錢人吧 很多就普通人而已

autokey 09/29 16:38有改善一點~我家巷口有比較會讓行人一點

berryc 09/29 16:39台灣機車密度世界第一,汽車算進來也有前幾

umin928 09/29 16:39是"人"的問題 不是"行人"

berryc 09/29 16:39名, 交通可以說沒救了. 要勉強救倒也不是

Zcould 09/29 16:39因為橫衝直撞的價值比家人的命高

berryc 09/29 16:40不可能, 除了用共產黨的手段外,就是嚴刑峻

umin928 09/29 16:40一堆人過馬路手機邊看慢慢晃

我行我素的. 行人可以過馬路也不要逗留 甚至可以和停下來等自己的駕駛點頭謝謝

umin928 09/29 16:40開車時手機也拿著看

Zcould 09/29 16:40隨性駕駛的自由值得用一些人命來換

berryc 09/29 16:40罰. 密度高有個好處就是可以節省人力

berryc 09/29 16:40配合科技執法, 重罰才是唯一解

berryc 09/29 16:41偏偏又卡在民主制度的矛盾

真的需要科技執法 也少一些人情壓力

wgjfish 09/29 16:41建議離開台灣比較快

Qaaaa 09/29 16:42真用歐洲那套放台灣就不選舉ㄌ

ssccg 09/29 16:51要打壓自用車密度還不簡單,車位、車檢、駕

ssccg 09/29 17:03照都嚴格一點路上車就少了

auction88 09/29 17:31檢討行人慢慢走的嘴臉大概就是不會讓

auction88 09/29 17:31行人的類型

auction88 09/29 17:33連到巷口買個東西都會騎車的人

auction88 09/29 17:33大概忘記自己小學生過馬路的不安

auction88 09/29 17:333歲直接跳到有汽機車駕照。

jyunwei 09/29 17:42只要有一個行人慢慢走就是我撞死全部小

jyunwei 09/29 17:42學生的完美理由

jyunwei 09/29 17:43以上是檢討慢慢走的邏輯 當然等他被撞成

jyunwei 09/29 17:43植物人的時候又是另一個想法了啦

churrox 09/29 18:12以為自己變兩輪四輪使用者叫做升級的87

churrox 09/29 18:12以前當行人的時候被怎麼欺負

churrox 09/29 18:12升級後就覺得不讓也是理所當然 沒撞上去

churrox 09/29 18:12就不錯了還要我讓 的心態:)

eri956 09/29 18:26說個笑話,台灣的交通

gxlin 09/29 18:58台灣大多數人的水準很差 能混到今天靠美爸

lain2002 09/29 19:01政府無能阿

nekosandy 09/30 05:33最近遇到不少在斑馬線會讓路的駕駛人,

nekosandy 09/30 05:33我都招手謝謝他們

我也會招手+點頭謝謝快步通過 人與人之間互相 駕駛會更願意讓行人

※ 編輯: cosmite (60.250.30.118 臺灣), 09/30/2022 11:12:45