Re: [問卦] 日本違停抓很兇，送貨員怎麼下貨？

: 推 bnm89164: F1賽車笑死 114.42.15.161 05/17 18:2
: 推 s211275: boss咖啡有拍過這樣的廣告阿 42.76.186.92 05/17 18:2: 推 s211275: https://youtu.be/jGga9xel0VQ

看到網友推文影片廣告中的淺綠色制服人員，
聯想到「駐車監視員」（有人稱其為「緑のおじさん」（綠衣叔叔））
這感覺也是台灣可以參考的制度，就像台灣政府現在外包的停車格收費開單員，
綠衣叔叔則是外包專責取締違停開單的「駐車監視員」
（台灣好像也有「交通助理員」制度？？）
這制度除了可以減輕警政人員負擔，也可降低馬路上檢舉人和違停人之間爆發衝突的頻率，但相對，綠衣叔叔就比較危險了，所以看到他們好像都是2人以上結隊行動，
遇到衝突怎麼辦之類，這方面應該是有相關SOP配套
這制度對紓緩台灣道路交通亂象感覺也會有正面效益，但比較少看到有人在倡議討論。

（駐車監視員要在台灣執勤的話，可能都必須要投保超高額的意外險吧......）

YT用「駐車監視員」或「緑のおじさん」搜尋，有不少影片
https://reurl.cc/WDpORk
https://reurl.cc/jlb9zZ

以下隨意列一些日本youtube上，貨車違停被「駐車監視員」開單舉發的影片
【駐車違反取り締まり】容赦なし！たった20秒差でもアウト！！
https://www.youtube.com/watch?v=SYQ3fTBi2Ns
（超過20秒，out！）

https://www.youtube.com/watch?v=mBwFiPA_z70
悪質】無敵の外交官ナンバーを取り締まる緑のおじさん。大使館職員？が出てきて蹴散らすも、監視員が行ったあとも平然と路駐を続ける胸糞な一部始終
（取締無敵外交官車牌的綠衣叔叔）

【衝撃】駐車監視員が取締りのため停めた車が邪魔だとキレられる！
https://www.youtube.com/watch?v=mUNySh0TIBw

駐禁トラブル発生！弁当屋の前にとまっている弁当配送車をねらう駐車監視員に店員が激怒！
https://www.youtube.com/watch?v=Mo4A_hUSc9k

【軽貨物】駐車監視員に煽られました【駐禁】
https://www.youtube.com/watch?v=-HiOsZl9BO8
([輕貨物]我被駐車監視員激怒了(禁停))

銀座の母娘３人に駐車監視員が悲しい夏の思い出をプレゼントNISSAN SERENA日産セレナ駐禁アウト！
https://www.youtube.com/watch?v=Sg1fGA44VJA
YT用「駐車監視員」搜尋，有不少影片
https://reurl.cc/jlb9zZ

ドラレコ 駐車監視員（緑のおじさん）
https://www.youtube.com/watch?v=R_rZWlsmPk4
綠衣叔叔執法過程，上傳者違停民眾即時跑回，沒被開單的樣子，
但上傳者原本以為綠衣叔叔都是用走路的，
第一次看到開車的綠衣叔叔而感到非常驚訝。

ps.title上的常見日文字 キレる：抓狂 惱怒 爆怒之意

※ 引述《heyjude (黃色潛水艇)》之銘言：
: 標題: Re: [問卦] 日本違停抓很兇，送貨員怎麼下貨？
: 時間: Wed May 17 16:47:03 2023
:
:
: https://www.toyoshima-k2.jp/14467747901820
:
: 簡單翻譯重點
: （１）允許5分鐘內的裝卸貨
: 五分鐘內的話，不視為「停車」。
:
: （２）
: 遇到不可抗力因素，車壞在路邊，仍視為「停車」。
: 換句話說，這個五分鐘內的例外，可說僅限於裝卸貨
:
: -->
: 日本邏輯：
: 一律不允許「停車」，但是「5分鐘內的裝卸貨」並不視為停車，故不算違規。
: 接著，再針對這個「5分鐘內的裝卸貨」行為進一步規範定義。
:
:
: （３）特別注意事項（「不能立即駛離車輛」就算違規，屬取締對象）
: 這個「5分鐘內的裝卸貨」的情況，僅限於「當場裝卸貨物」，
: 即使人員在5分鐘內完成裝卸貨物，但「人員離開車輛」，如跑去店家配送貨物的話，: 就會被視為「不能立即駛離車輛」的行為，
: 屬違規，要受罰！
:
: -->
: 解方：
: 所以有時可以看到一台貨車配兩個送貨員，
: A卸完貨後，急急忙忙推著貨物奔往店家，B是駕駛負責開車，
: 在附近繞一圈後，回來接A上車，
: 送完貨的A一回到原定點，上完推車後，跳回車內，B就立刻把貨車開走。
:
: 以上屬於「裝卸貨物」的情況，
: 如有誤歡迎指正。
: 關於停車問題，另外還有「車輛等待客人（例如計程車載客）」，
: 「等待貨物」，「故障」等情況，
: 這裡礙於時間，就不一一翻譯介紹了，本人僅作拋磚引玉，
: 希望政府有關單位(或是民間改革催生機關)
: 或許可以有系統的翻譯研究日本的法規，或是到當地取經，
: 就這個以世界交通秩序優良聞名，道安先進的鄰國取經學習，
: 趁這股台灣民心非常希望改變的時機點，好好改革一番，
: 現在是改革陣痛期，希望台灣交通能愈來愈往好的方向改變。
:
:
: ※ 引述《seiya2000 (風見)》之銘言：
: : 台灣人都說貨車不違停，送貨員會沒辦法下貨！
: : 那麼違停抓很兇的日本，送貨員都怎麼下貨，
: : 有沒有卦
: :

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原來如此，真好奇試辦報告是寫什麼，否則光想像那畫面，感覺就很有效率