Re: [問卦] 怕馬路三寶撞 輕軌為何蓋平面道路
因為要提高捷運運量.
所以讓高雄的馬路交通通暢度下降.
高雄人一定記得,1x年前的馬路交通跟今天的馬路交通差多少.
各種奇怪的梅花燈,火車站大圓環等等.
造成現在高雄馬路車流疏通狀況大幅下降.
想藉此多逼一些人去搭捷運.
否則,氣候良好,雨量不多,冬天不冷.
馬路又大又直,棋盤方格的規劃.
造成高雄成為汽機車天堂.
你台中或台南出門辦3件事情,我高雄可以辦五件事情.
因為交通效能太強.
在這麼強大的馬路交通狀況下.
捷運當然很難競爭阿..
你今天早上要載小孩去上學之後去上班這麼簡單就好.
你搭捷運?
你從你家帶著小孩出門走路搭捷運到他學校附近的站下車走路送他去學校.
然後再走回捷運站再搭捷運到上班的地方在下車走路上班.
你中間走路+等車的時間,我看隨便都一個多小時起跳.
你不要說騎機車,你開車大概只要20分鐘.
你騎機車只要15分鐘內.
阿誰要搭捷運
你下班要買個阿婆茶+腿庫飯,順便去蝦皮店到店領個包裹在回家.
你他媽搭捷運?
這就更不用說,捷運的價格遠高於機車,相對汽車也沒甚麼競爭力.
因此市府想破頭想要改變這個局面.
因為這已經不是甚麼路網的問題,而是捷運競爭力太低的問題.
因此搞出輕軌.
你不要跟我喇甚麼沒錢還是幹嘛的.
沒錢你幹嘛不會不要蓋就好了.
你沒錢吃米其林,你會花少一點去吃屎嗎?
這就不論更扯的.
你說一期硬蓋ok..
那二期剛好又撞到拿到前瞻的錢.
結果不要說捷運黃線.
阿你路竹到湖內要高架,你林園要地下化.
阿你他媽的在市中心搞平面輕軌.
你錢花到沒人的外圍...甚至叫做蛋殼區.
(你路竹到湖內.小港到林園,你他媽的算蛋白嗎,蛋殼好嗎..)
你們覺得做這種決策,單以交通規劃佈局叫做有遠見還是叫做智障?
阿為啥要做智障的事情?
就像火車站為啥最後決定是圓環而不是走地下直通.
火車站的那個規劃書有寫,要造成交通不順暢因而刺激更多人搭捷運.
靠夭寫的那個還被拿去議會上被議員鞭....顆顆
然後你看,整條九如路,整條綠燈的時候,就硬在博愛路那邊給你一盞紅燈.
因此你要過那個紅燈你要等兩次紅綠燈.
你綠燈過去要停,等到他變綠燈可是整條九如路其他燈又變紅燈.
所以你過了一個綠燈又要停下來等紅燈.
有沒有夠智障.
阿她是真的智障不會把那個紅燈改掉嗎?
還是就是要讓你們馬路交通變爛
這樣你們就會去搭捷運和青軌...XD
但問題是搞那麼多.
你捷運和輕軌的運量拿出來看阿.
是很有效逆?
結果還不是廣大的市民在馬路上怒火.
然後還是不會搭捷運和輕軌...哈哈.
輕軌多久才一班,一班才四節,裡面塞了一堆老年補助的老人.
整天說這樣有很多人搭.
阿運量多少講出來聽聽阿./
然後你在告訴我,之前規劃報告裡面寫預估運量是多少啊.
阿預估運量和今天的運量差多少啊.
你大順路蓋捷運,就算沒啥人搭
高雄人也不會對這個有意見.
但你他媽的在地面上蓋沒人搭的輕軌.
然後用一大堆骯髒手段把馬路交通搞爛.
現在一堆高雄人歸覽趴火.
最扯的還整天找網軍來洗.
阿你輕軌在平面本來就很容易產生交通事故.
這就像你在高速公路給他設一個紅綠燈,你覺得會怎樣.
交通規劃有問題造成很多事故.
然後整天嗆用路人不會看...
上次不就因為梅花燈被卡在輕軌上等紅燈的車子遇到輕軌.
阿這樣你要他闖紅燈還是讓輕軌撞阿.
阿垃圾建設擾民,還嗆人民.
你網軍也好樣的...
反正呢,東大順路輕軌快上路了.
上路後,那邊人車密集度更高.
大家就更多故事可以看..
呵呵....
不就輕軌好棒棒.
當年還沒蓋輕軌的時候就在討論蓋平面會有問題.
網軍就瘋狂攻擊任何提出的質疑.
謗輕軌則死麻.
二階的時候就在講可以高架或是地下一定要優先.
網軍連這個都要瘋狂攻擊你.
我肏..
阿不就很厲害,帳號很多....
你就繼續洗阿,你買網軍要不要錢啊.
日後伴隨輕軌看你要花多少錢繼續買網軍來對抗高雄市民在馬路上的怒吼.
再洗阿...
--
這篇是市民的怒吼,推!
推一下 C卡
輕軌=大型路障+錢坑
破輕軌破政策
推
推
市民吼不贏網軍的時候,可以把票投給對手
爆
Re: [問卦] 高雄輕軌是什麼白癡設計?本來就是白痴設計了啊,雖然已經講過好幾次了 但還是會繼續再講,讓越多人知道越好 歸納幾點白痴因子給大家瞧瞧這個輕軌到底是多垃圾 1.運量慘不忍睹 當年陳菊信誓旦旦的說,未來輕軌日均運量會是高雄公車的20倍爆
Re: [問題] 高雄是不是蠻適合BRT的?我台北人不解,高雄人最自傲的就是又寬又直的大馬路 整天嫌棄台北路小又車多,但台北市區很多主幹道都有設置公車專用道 高雄為何整天想蓋輕軌或建置BRT,公車專用道彈性高、成本低、施工期短 BRT還需要搭配號誌系統,輕軌號誌到現在搞定了嗎?91
[問卦] 輕軌是在拖垮高雄,為什麼還堅持要蓋?高雄蓋捷運都沒什麼人要搭了,大家騎機車開車的開車,老人都寧願搭公車,至少不用又 走路到地下一樓搭捷運什麼的 更何況是輕軌這麼慢的東西,還影響高雄車流量最大的大順路,大家騎車開車怨聲載道的 說起來蓋輕軌是在拖垮高雄,難道高雄人都沒有自覺? --47
Re: [新聞] 通車一天就被撞!高雄輕軌大南環列車 遭一堆人在那邊說不檢討闖紅燈的 在那邊怪輕軌,狂護航輕軌 是啊,闖紅燈違規是事實啊 罰款也會罰啊,然後呢? 這一撞下去整個路口堵死,然後下一站要搭輕軌的乘客呢?8
Re: [新聞] 高雄輕軌成圓一波三折 在地不堪交通壅塞「許願停工」原文43 高雄蓋輕軌本來就很白痴了 每次騎車路過 都看到蚊子輕軌沒人搭 自己騎Youbike都比輕軌快7
Re: [問卦] 高雄輕軌到底是好是壞?※ 引述《zhxl (武裝肥宅)》之銘言: : 欸欸欸 : 一談到高雄輕軌 : 高雄板就分裂成兩股勢力 : 一部分挺輕軌,另一部分反輕軌X
Re: [問卦] 高雄鐵路地下化後為何要搞一個平面輕軌?怎麼會有人把輕軌跟鐵路混為一談? 而且鐵路地下化了之後,上面多蓋一條輕軌不是等於提升單位面積的運量== 另外鐵路的主要功能是長距離運輸/通勤,輕軌的功能就自由多了好嗎 高雄輕軌的定位應該是接駁捷運不足路線+觀光 淡海輕軌是給社畜拿去上班通勤用的,運量本來就比較高4
Re: [問卦] 輕軌就是垃圾!!!!!!!!!!!還在那邊國外輕軌 我不是有講嗎?配套措施呢? 你引用我文章還故意刪掉我說的國外輕軌相關的配套措施喔? 沒有配套措施,沒想後果,硬要在路面上塞輕軌,造成的後果及影響有多大你知道嗎 既然沒有要一併引進那些配套措施,那建構高架地下立體化捷運路網不是比較好嗎?X
Re: [問卦] 高雄市區為何要蓋輕軌 ?噓 t9404080: 輕軌上下車方便 1.174.108.176 05/27 21:46 啥? 這是三小理由? 是當捷運站都沒有電梯還是手扶梯嗎? 不會連這個都嫌懶得搭吧
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