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Re: [新聞] 對號票擠不上車 高鐵自由座擬尖峰限量

看板Gossiping標題Re: [新聞] 對號票擠不上車 高鐵自由座擬尖峰限量作者
sumade
(斬卍凱蒂貓卍佛)
時間推噓11 推:12 噓:1 →:19

※ 引述《reggirt ( )》之銘言:
: 台灣高鐵運量不斷創新高,乘車亂象也層出不窮,特殊節日更是慘,有民眾指出,父親節: 搭高鐵南下直達車,列車到站車廂走道及出入口擠滿自由座乘客,「最悲慘的事,就是你: 手上拿著對號車票,卻擠不上車」,不少民眾也抱怨高鐵捷運化。據了解,高鐵公司已研: 議啟動部分尖峰時段,自由座採取限量措施。

有人說自由座是窮人在買的

其實南港到左營的自由座要1480 和對號座1530也才差50元

差不到3%的小錢 要扯說是窮人 很明顯說不過去


很多都是沒有對號座可以買 才退而求其次買自由座

當然啦 你可以說活該 誰叫你一開始不去搶票 買不到對號座要怪誰

根據小弟幾次的搶票經驗

熱門連假搶票時間一到就當機 等到比較正常時 大家比較想要的時段大概就賣光了

想要搶票其實沒那麼簡單

再來 並不是每個人的行程都可以提前安排

兩星期 甚至緊到三天五天才決定的人 除了自由座也別無他法


或許有人會說買不到高鐵 可以去買台鐵啊

查了一下台鐵 台北到高雄 大概要五個小時 票價1000左右

價錢差500 時間卻差那麼多 台鐵的誘因實在低到不行

當然啦 你也可以說高鐵真的太便宜 所以大家都往高鐵擠


如果可以的話 台鐵在特殊時間 能有北高專車

台北高雄直達 或者多停台中一站 時間壓在三個半小時

一樣是北高 台鐵1000塊 三個半小時 高鐵1500塊 兩個小時

相信應該會有不少人願意轉向去搭台鐵


自強號明明可以開到時速130公里 台北到高雄居然停了17站

先不說每站要停兩分鐘 光加速和減速不知道就浪費多少時間

台鐵為什麼不在特殊連假試辦北高直達車看看呢

謝謝大家

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※ PTT 留言評論
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deann 08/18 16:40最簡單的方法就是高鐵漲價

deann 08/18 16:41或是增加不准站票的商務艙車廂數

deann 08/18 16:4112節 例如1-6全都商務 7-12全自由席

bairn 08/18 16:42拆掉座椅,一小時內的一律用站的

bairn 08/18 16:42要坐的就買商務艙

qaz223gy 08/18 16:43只花多不到一倍的錢 省了多好幾倍的時

qaz223gy 08/18 16:43間 當然搭高鐵 時間就是金錢啊

kinmengon 08/18 16:43高鐵什麼早鳥 學生票這種真的可以先全

deann 08/18 16:43我不覺得台鐵該去跟高鐵競爭北中高直達

kinmengon 08/18 16:43部取消了。除了老年跟殘障票福利保留

deann 08/18 16:44台鐵應該專注於城際間的運輸

deann 08/18 16:44早鳥或學生票這些可以留 但是就在離峰時刻

hw1 08/18 16:45支持拆掉座椅 能載的自由座乘客更多了

hihimen 08/18 16:45直達車 會有很地方立委出來靠杯也要直達

kinmengon 08/18 16:46台鐵老早該專注區間小站點 車廂可一節

kinmengon 08/18 16:46二節就好 但班次盡量密集到20分內一班

chatbra 08/18 16:51就車輛不足沒辦法把班點排密的問題

chi10204 08/18 16:52北高航線不考慮復航嗎

tinytod 08/18 16:55人多的時候,買到對號也沒用,因為整個堵

tinytod 08/18 16:55住,有對號的票,你也上不去

l036210 08/18 16:55台鐵漲價後真的跟高鐵票價太接近了

l036210 08/18 16:55!沒去東部真的找不到座台鐵的理由

afflic 08/18 17:08其實搭客運蠻好的

afflic 08/18 17:08時間跟台鐵也差不多,也不用人擠人

jackchen1025 08/18 17:28全部漲價不就得了,全部調漲30%,國

jackchen1025 08/18 17:28道客運也順便被拯救了

kiopl 08/18 18:02高鐵漲到3500我覺得能有效舒緩人潮

mengche 08/19 00:30北高直達讓給高鐵就好,台鐵就主攻花東

mengche 08/19 00:30與西部區間運輸。

killerman098 08/19 07:31高鐵早應該取消老人跟學生的優待票

killerman098 08/19 07:31

mvb 08/20 11:22支持飛機復航