Re: [問卦] 國道內線開100的都是什麼人

突然想到
內線會造成回堵還有一個主因

中線駕駛變換車道不管內線後方有無直行車

常開高速公路的就知道我在說什麼，很多白目三寶方向燈打了就直接硬幹，連直行車路權優先都不知道。

假設中線車道車多90，一台行駛於中線時速90公里的A車突然切到內線，而內線後方急駛而來一台時速110的B車，會發生什麼事？

內車道B車以後的車輛在這個節點勢必煞到90公里，這也是內線回堵的開始。

相關現象可以參考這個影片
https://youtu.be/iHzzSao6ypE
※ 引述 《DaiRiT (QSOFA)》 之銘言：
: 以國一速限100來說
: 　
: 　
: 內線最高就是只能開110左右
: 　
: 在中華民國的法規世界裡不存在超過110速度的超車
: 　
: 只要超過110就是違規
: 　
: 　
: 換句話說，超車的情形只能在110以下的速度執行
: 　
: 　
: 當然我反對以時速100以下長期行駛在內線，所以以110穩定行駛在內線是沒問題
: 　
: 要車速分流又要符合台灣法規
: 　
: 那就要要求中線開90-100
: 　
: 外線開80-90
: 　
: 除非台灣改成像德國autobahn內線無速限規定，才是你所「以為」的行駛方式

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○ PiTT // PHJCI

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