[問卦] 台鐵股票上市 讓投資人監督
中華電信,我國資通產業扛壩子
前身是叫做交通部電信總局
股票上市後 因為有廣大民眾監督
營業表現遠勝其他交通部事業
高鐵,我國鐵路運輸業模範生
一開始不被看好 但股票上市後
營業表現逐漸好轉 成為陸運模範
反觀交通部底下 郵局 台鐵 桃機等等
要嘛只會吵著要加薪 要罷工
要嘛漏水 紕漏層出不窮
要嘛運輸可靠性 充滿疑慮
對於提升營業表現是乏善可陳
在上市櫃公司裡 這種管理層早就Fire
這些勞力密集服務業 是不是股票上市
引進外部投資人、股民監督管理
會比政府官僚管理來得更有效率?
否則互踢皮球 下台了事 能解決?
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結果還是官股 沒用
然後官股佔大多數
第一件事就是股東要求漲票價砍人力
晚點查查能不能放空好了
台鐵這出事頻率大概很快就會賠到下市了
華航以前上市 還是出事 後來是被逼改革後才變安全
吸納稅人血不夠還要割韭菜
這樣第一件事就是漲價 完全以營利為目標
沒錯 正解
一上市就放空 so easy
漲價本來就應該的
上市公司 還是很多燒廠房出工安 修法重罰比較重要
對!而且上市公司還必須公開資訊揭露更透明
就算官股占多數 也總比整個黑箱要好
對!尤其是這些都是勞力密集服務業,員工犯錯的可能性更高
※ 編輯: transmit (110.30.89.203 臺灣), 04/02/2021 12:43:23幹白癡才會買
我一定空到下市
一天就下市了吧
沒人買是要上什麼市
讚,空下去賺翻
很諷刺吧!都還沒上市就被你們說要一路放空,可都是交通部100%持股,別忘了這些管理 層可都坐擁高薪+受保障不被開除
有點腦好嗎?
這擋每天出事 是要跌到變負值喔
郵局不就交通部100%持股了
所以郵局沒上市就差很多,上市公司股東會監督比政府、立委還強,也得開法說會
那個低能兒要買台鐵股票
天天放空 賺翻
便當出新品做多 出事放空
上市後每天無量跌停
第一件事就是漲價然後砍掉不賺錢的班次
一上市我就放空
監督?
台鐵郵局一上市 不賺錢的馬上砍、太便宜的馬上漲價
有利有弊自己想好
港務公司應該要,冗員充斥
想太多 上市櫃公司也一堆有關係的冗員好嗎
次級市場是能監督三小= =
政府、立委還是能監督,但多了廣大投資人股東會把關,總比現在管理層出事下個台拍拍 屁股走人好
說漲價的現在網路吃到飽有很貴嗎?
立刻漲價!
華航?
他敢上市絕對空爆他
爆
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