Re: [問卦] 停車習慣有多差才會讓車子從邊坡滑下去
這肯定不是第一次這樣停了,而且他也絕對不是唯一一台停在山坡上的重型車輛。
所謂的乳酪理論,真正工安事件的發生都是數百甚至數千次的虛驚事故累積下來所發生發生的,很少有那個工安事件是純粹的巧合,這次的工程車摔落山坡地也一樣,上次的普悠瑪超速的事件也一樣。
各位可以想像一下,如果你是施工人員,按照SOP來說,在山坡地施工,工程車卻要停在平地,平地的停車場勢必離工程地點有一段的距離,每天施工因為中午吃飯或上下班,都要把車子開回去,又開回來,這樣要浪費多少時間?多少油錢?
我偶爾把車子停在現場,又省時間,又省油錢,而且也沒有事,本來幾星期一次,然後是幾天一次,然後是一天幾次,最後就是車子都停在那裡不開回去。
很多事情都是因為這種疏忽所產生的,一次沒事,兩次沒事,三次沒事,逆向行車,闖紅燈,酒醉駕車……這些不合法的事情,一次兩次沒事,就會變成習慣。
這個肯定不能當成單一事件個案來處理,全台灣工程施工工程車有按照SOP聽好嗎?工安人員以及監工有按照規定實施監督嗎?即便這是外包給民間的案件,發包單位仍有監督監工之責,不是推給外包商就沒事。
其他類似的施工案件,監工與包商是否怠忽職守?法律對於違反施工規定的企業與政府單位有什麼樣的處罰?
他是一環扣著一環的問題,不僅是個人習慣就可以造成這種災難。
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阿台灣工安就是笑話阿,出事討論,風頭過瞭沒人理
台灣人上了車就像變個人一樣,台灣職業駕駛真的問題很多
這樣賺不了錢啦
也不只駕駛,有關安全的都沒在要緊,這些人是不是想像力
不足?不知道這樣做可能會怎樣
不管啦,司機負責
你一次沒出事,兩次沒出事,就會覺得自己是對的,為什
麼要造規定
就是這樣,爛
你現在是覺得這個政府不重要工安跟勞基法?! 你是不是中共同
A:抽菸會致癌
B:你看誰誰誰抽菸還不是活到8X歲
駕駛也想不到會滑下去吧,就停著沒礙到誰
這其實人民普遍邏輯能力薄弱
工安作業準則,背後都是用人命堆出來的
作業本人不信邪,自己陪一條命下去就算了。現在這事情
是別人幾十條人命,怎麼賠
司機:手煞壞了。老闆:等下次保養一起修。司機:那是半
年後耶.....
truth
我昨天才遇到一台小黄打R檔拉手煞停路邊的……
跟全台灣道路違停的智障一樣
做工程很多低端人口,怎麼可能會注意公安。
沒錯
講到最後跟理論一點關係都沒
習慣久了就成自然,再變成常態......
爆
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