Re: [新聞] 工程車無端滑落釀禍 台鐵怒:廠商能拿什麼出來賠
如果真照台鐵所敘述的,算是完美切割了吧?
應該說台鐵根本就是躺著也中槍了
早就通知停工,但是工地主任自己跑去巡而且正好把車停在那又正好沒拉手煞車,又正好滑下去
當然,如果台鐵知道工地主任今天有要去工地卻沒阻止就是另一回事了
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.50.136 (臺灣)
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這次假如是意外 下次恐怕是有意了 因為你沒辦法解決問題
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這乳酪的真的太神了
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臺灣永遠不缺檢討,你看TVBS已經先開始了
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台灣本來就不缺檢討 只是狗官都是嘴上說說而已
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不缺檢討,但每次都有真的檢討嗎
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檢討=每次重覆一樣的事 根本智障
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檢討沒問題,問題在每次檢討都是拿人去貼系統不足
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那個就系統外的 沒畫線不算道路 停車也非工地內沒開工
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真相不重要 有人下台很重要
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說實在的啦,包商砸的鍋就是自己的鍋啦,既然敢請 包商就要嚴格督導考核並負起責任啊。不然你買東西 遇到品質不良,你可以接受品牌商說不是他們的錯是 零件供應商的錯嗎? --2
是阿 你們也知道到底能拿什麼出來賠 所以你們當初在合約中 都沒有註明說如果是廠商問題 導致有任何人員、機器問題需要負責賠償爆
小弟是在日本開貨車的貨車司機 我們來看看卡車生前的照片 輪胎有沒有放任何可以防止輪胎移動的東西? 沒有!39
你說的東西 國軍俗稱枕木的樣子 基本上大車都會放 所以我當兵的時候很常看到,中型戰術輪車 戰車都會放枕木,因為不放會被電 不過我開戰車的時候 不小心把枕木輾爆,被電到飛天,那又是另一個故事惹 結論就是,台灣駕駛就是欠電,但法律就那樣 大車繼續違規繼續爽。 --9
道路交通安全規則 第 112 條 汽車停車時,應依下列規定: 二、在設有彎道、險坡、狹路標誌之路段、槽化線、交通島或道路修理地 段不得停車。5
便宜行事,只顧自己方便就是台灣的文化,也想不到有什麼比較好的方法改變。 像台灣貨車都喜歡直接停到在店家門口,隨便都是紅線違停;一堆人都覺得人家貨運的工作 辛苦新,體諒一下讓他們方便沒關係;計程車、小客車也是想停就停。 但在日本,我看貨車都停在停車場,送貨人員再用推車運送到店家。日本怎麼就不會想直接 停店家門口?3
這種安全措施的要求,沒出事根本不會有人想到,也不會注意, 以台灣政客的想法,沒人在乎,不會增加選票,出事是個人因素,根本不用管。 相反地,大型建設,大家都看得到的,有話題,才是要好好經營的。 這次事故後,大膽預言,檢討措施不會是要求大型車輛停車後要安置輪擋。 搞不好是運作花東人民要安全回家的路,要高鐵!要蘇花高速公路!7
日本為什麼比較不敢違規?因為他們罰很重啊幹 台灣開車不禮讓斑馬線上的行人才跟你罰個1200 1200一堆人就在那邊幹幹叫 東申訴西陳情的 日本罰多少我不知道啦但一定不是這種意思意思的罰鍰 更不用說人家日本無照駕駛直接刑罰4
台鐵也出來炒新聞嗎? 依據工程會的標準版契約, 承包商一定要有保險, 自付額不會高於10%, 而且還有自付額上限,
爆
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