[問卦] 台鐵公司化到底在拖什麼?
台鐵公司化喊幾十年了
每次都要出事了才會喊一下
然後就不了了之
到底是在拖什麼?
不公司化就是公務員心態,能擺爛就擺爛。
完全執政有魄力一點好嗎?
https://vision.udn.com/vision/story/120629/3949320
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.105.22 (臺灣)
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高層怕走路
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酬庸敢嘴?
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上面那群肥貓拔不掉
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柯黑蔡母豬肛門塞火車
噓
建議直接解散,無法解決交通問題,至少可以解決你
噓
動搖國本
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其他人出門不方便?乾我闢室,我就是要解決你
噓
前面都討論到爛了 不會看喔 民營化不會比較好
噓
阿不就廢話799壯士都鬧多久惹 你以為台鐵工會吃素是不是
噓
拖到肥貓死光啊
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因為對政府來說都是賠錢貨 所以沒太大意願推動
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公務員可以不走勞基法 能凹就凹 公司化人力成本直接反
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應售價
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舉例的JR 過這麼久還有一半還在拿政府補助才能運轉阿
推
基層就公務員心態,改革就要他們的命
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你看交通部長是誰啊
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要先吃下台鐵的虧損 然後民營化自負盈虧看撐多久
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民營求職要看經歷與職能.民養的公僕與官呢?
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能收支平衡或能賺的改制都相對容易 現在的台鐵只能重練
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票價先漲,鬼島刁民要錢不要命,死人沒關係,漲價掀你台
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肥貓缺
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所以假如今天公司化,就不會發生意外?
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看看郵局,公司化凹員工更兇
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台鐵公會的人跟退休人員的嘴臉你看看怎麼跟他們溝通
噓
這什麼邏輯,出事的不就是你口中的民營公司嗎,不要什
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麼都扯公務員
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公司化不是萬靈丹 反而更糟也是有案例
推
票價先變兩倍
推
沒有企業那麼有錢去承接呀
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場上最有可能的唯一選項只有郵局可以,先承接台鐵後,再
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把郵局上市化,讓股東會監督郵/鐵提高效率最佳解
推
這事情和公司化一點關係都沒有啊 台鐵現在跟公立國小一樣
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說真的台鐵這種營運方式跟做公益差不多