Re: [問卦] 有沒有台中捷運為什麼先蓋綠線的八卦?
※ 引述《GODLP (神鳥鳳凰)》之銘言:
: 這個問題其實存在台中人心中已久
: 為什麼台中捷運要先蓋綠線阿?
: 住在台中的都知道中港路才是台中的核心
: 不開中港路就算了, 至少路線也要路過台中火車站 or 一中 or 逢甲吧?
: 結果先開綠線???
: 不是說綠線不好 是經濟效益沒有辦法發揮到最大
: 有沒有當初決定先開綠線的人腦在在想什麼的八卦?
很難理解嗎?
蓋藍線的難度跟成本遠高於綠線
中央擺明 要嘛先綠線 之後再說
要嘛繼續等
所以就變成了現在的狀況
也就是藍線蓋不成 才弄出替代品BRT
至於綠線唯一的用途大概就是可以連高鐵 沒了
我台中人都不知道除了除非剛好要去坐高鐵 不然想不出有什麼理由
要去搭綠線。
大既是這樣。
至於林佳龍 他在當選前還開過要蓋捷運到南投咧
另外還主打山手線(甲后線)及任內綠線通車
結果大家也看到了 全都是放屁而已
--
你可能要問一下盧的空氣是不是你說的屁
呵呵 轉移焦點是sop嗎?
※ 編輯: ivorysoap (27.246.62.234 臺灣), 04/15/2021 23:14:43高捷紅線就是左營站運量第一 所以是高捷害得藍線不先蓋
說穿了就是為了外地人蓋的
西的 就是放便坐高鐵的沿文心路活動而己 台中人根本不須要綠線
※ 編輯: ivorysoap (27.246.62.234 臺灣), 04/15/2021 23:16:39中港路的公車利益太大了,怎麼可能讓你蓋捷運
我是比較好奇25號開始收費後,人次會多少?
而且藍線也是方便外地人進出市區
綠線跟藍線最大的差別在於藍線經過的地方“太重要了" 就連台中人 也會有強烈的搭乘須求及動機
※ 編輯: ivorysoap (27.246.62.234 臺灣), 04/15/2021 23:21:53綠線算是未來發展潛力高的地方 也算是不錯啦
綠線在藍線完成後會很重要 但現在不重要
公車的好處是站牌多班次也可以很密集
你有沒有發現綠線沿線多少商辦,又連高鐵,文心路也是
台中市最重要帶路之一好嗎......
藍線另一個大困難就是蓋捷運會讓中港路進入交通黑暗期
如果是高架捷運的話吃掉兩線道下面塞車 挖地鐵交通黑暗十
年以上 沒有台中市長敢做
不過這條線再怎麼不濟也會贏高捷橘吧
一樓很急
能不能贏 不一定 公車十公里免費 為何要坐捷運?
胡自強通不了一條,怎不直接蓋藍線?
林佳龍是台中山手線,海線雙軌,去看看進度吧
https://is.gd/7m61Xw 就算林佳龍沒當市長,他還是對台
中的交通建設著力很深,至少有執行,不像胡,做了什麼,
不知道
我都連舉三個例子證明他放屁了 你還在信他 可憐哪
台中山手線根本就是為了炒地皮 后里到大甲根本沒什麼人
會坐
為什麼能一本正經的胡說八道啊是當初為了接駁高鐵不然根
本連綠線也不給你台中
推文有人舉白癡彩虹線跟垃圾輕軌的例子 就這種爛計畫讓
交通界規劃人員無敵討厭這咖
爆
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