Re: [問卦] 3+11非破口 否則長榮怎沒事 如何反駁
※ 引述《QT1020 看板: Gossiping》之銘言:
: 剛剛在跟朋友討論
: 講到我們的防疫破口到底是誰
: 他就很氣憤的說:
: 現在還在檢討制度,根本就不是3+11的問題,否則長榮為何沒事?
機率是獨立的
就像是闖紅燈,第一個過去沒事,第二個過去被撞
你可以說闖紅燈這件事情沒錯,是被撞的那個自身的問題嗎
(但某種程度可以說它運氣差/技術差所以才被撞到)
長榮沒事可能只是它運氣好還沒爆炸,華航就先爆了
但去年有搭過飛機或去過機場的人應該都知道
其實機場本身管制真的很鬆
從下飛機開始到防疫計程車等過程中
第一線接觸的工作人員和計程車司機等真的太多漏洞了
大家都討厭的中國可是一下飛機就全部抓起來先驗再集中管制至少14天
沒有讓你還個別接機自己選要住防疫旅館還是居家隔離的
所以也許真的不是3+11的錯,只是防疫螺絲真的疏忽了
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.134.42.61 (臺灣)
推
你也先看一下兩家的疫苗施打率
推
應該說「從來沒有緊過」吧
推
說真的 5+9的時候可能就有漏
噓
所以不就是闖紅燈的人不守規矩嗎?
推
華航管理比較鬆懈
→
機場管制真的鬆
爆
首Po剛剛在跟朋友討論 講到我們的防疫破口到底是誰 他就很氣憤的說: 現在還在檢討制度,根本就不是3+11的問題,否則長榮為何沒事? 我回他:X
自律有用 那一般民眾為何不也開放 還是賭航空公司的人員比較不犯賤 長榮沒中是因為時間不夠久 夠久的話 就會有機會 之前一堆居家隔離的還不是照樣偷跑出去2
如果我沒記錯順序是這樣, 有錯請告知小弟。 2020年 3+11 2020年12月20日2
你朋友說得沒錯 長榮真的沒事 就華航有事 長榮自從出過事情後看來有在管理 華航就整個爛 3+11看起來是真的沒啥問題1
1. 去年12月長榮紐籍機師有出事(案765),在國外染病後回台灣隔離三天(當時規定是機師 3天,機組員5天),他隔離完出來找朋友逛街,傳染給朋友(案771),由於只有他一條傳播 鏈,所以追蹤足跡後幸好沒有擴大,但是案771就是無辜被害慘了,少數人的命也是命。 2. 當時1月長榮就開除機師,政府也把機師隔離天數改成7+7了,但後來3月底又改成5+9, 4月15日就改成3+11,結果造成機師又出事。1
重點就是 長榮都已經有破口了 為什麼還要調回去? 還有 我跟我朋友的對話1
你們一直再執著3+11這個民進黨的政策 拿到槍 固然是好 但是你們打得亂七八糟 民眾看到你們只會打民進黨的政策就心寒了 無症狀感染者才是重點 那些從國外進來沒發燒的 就回家自主隔離 結果就進去社區開始感染他人了
爆
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