Re: [問卦] 打房跟管制噪音車 哪個難?

原PO的標題是：[問卦] 打房跟管制噪音車 哪個難?

※ 引述《pptsuck (whip)》之銘言：
: 兩個都是台灣存在已久的毒瘤
: 什麼三支箭 臨檢取締 都只是做做樣子
: 所以在台灣這兩件哪個比較難被解決?
: 有卦?

噪音車，大致可區分為：改排氣管、音響聲音過大、過重 (低頻噪音) 三種
於此，先專注於「改排氣管」

廣大的 8+9 們，會自己鑽研金屬加工、自己設計、實作出霸氣酷炫排氣管？
不！幾乎都是買現成的 (工廠製品)，大部分也是花錢請機車行安裝的
政府又很天真的做出「製造改裝用的排氣管沒有違規，安裝上去之後才算違規」

好吧，不應該阻止工廠研發工程師的熱情
如果不能禁止這東西的生產 (或，到時候會以藝術品、觀賞品等奇怪名目變相出現)
至少可以做點改變吧！
1.修改交通法規，提高修改排氣管的罰則 (例：汽車罰20000元、機車罰5000元)
2.鼓勵檢舉 (檢舉獎金2500)
只要非原廠管、政府認證管都算違規 ---- 只要照片就可以舉證，不用證明發出噪音 政府對於排氣管認證的態度是公開、開放的，沒有圖利特定廠商
3.老舊機車排氣管破損者，限期改善複檢，逾期者依前標準處罰

個人相信，改管車會在一個月內於馬路上銷聲匿跡

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既然政府出來認證，當然要有認證標章囉 消費者會希望這個標章刻在不鏽材質 (例：6系列鋁材)，固定於排氣管上，而非貼紙 如果大部分車子都是原廠管，哪裡擾民了？