[問卦] 台灣一年車禍死3000人 都沒問題喔?
乳提
每天吵的各種新聞議題中
交通大概是最冷門的
從沒有看到哪個交通法案被端上檯面討論
搞的好像台灣交通一級棒一點問題都沒有
啊結果一查才知道台灣一年交通事故要死3000人欸 還不算那些被車禍撞斷腿的
每天都在吵武漢肺炎發生一年多也才死800人
啊是怎樣 怎麼都沒有人出來關注
https://news.ltn.com.tw/amp/news/society/breakingnews/3236365
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這樁去年才發生的車禍還有多少人記得
那時說要全台交通大執法
搞到現在改了三小?
交通部這樣不算瀆職逆==?
台灣人是不是很容易選擇性忽略交通問題
有八卦嗎?
--
智障長官都找人開車 當然不重視
人民水準低落的關係沒救
自己車禍跟沒有疫苗
不是個事
有錢人都鐵包肉哪有差
少子化更嚴重啦
這三千人多少是自己的問題?
啊你怎不乾脆說確診也是自己的問題 日本車禍死亡率為啥就比我們低啊不就政府施政問題 從教育到法規、道路設計都屌打我們 難道台灣命中注定有車劫逆?
台灣的交通議題就高鐵高鐵高鐵捷運捷運
不然要每天開記者會 發生 死亡 受傷 重傷? 118.161.45.95 09/28 13:37
好主意啊 交通部長應該每天開記者會說明今天死亡人數 讚的咧
沒問題 死的大部份都窮鬼 不要有壓力
自找的啊!不然帶刀防身咩 嗯啊
鬼島有自己的玩法,讓我們專注在清零
上
四輪大爺會跟你說 誰叫你要走路 出門開車違
怎麼改 會違規的就是沒在管交通規則阿
機車太多無解zz
平常只會怪警察不開單 但道路設計跟都市規
劃都不管的後果就是這樣
停在店門口就好了
阿有會怎樣嗎
大官都坐好車 誰理賤民怎麼死的==
800 >>>> 3000
買好保險 自求多福 權貴在好地段有車 無感
板金主義國家就是爽 誰板金厚誰有路權 沒板 1.165.51.174 09/28 13:39
被開罰:警察只會開單 出車禍:警察不開單
金的要自己閃 不然就是用生命捍衛路權
自殺也是3000人
磪~就沒有像台灣這麼多機車上路 沒有法
條可以抄
又不是死到官員的家人
*國外
紅線違停重機爭道這數字剛好
台灣要減少機車數量才有救
你知道汽車肇事率>機車嗎==? 啊台灣的交通就是適合機車 禁行機車那麼久是有比較好?
支持全台路口科技執法
遇到並排違停擋住 第一時間最好停下來 不要
噢不 不只路口
急著切出去 危險都是這時候發生的 所以那句
一個是政府殺人 一個是自殺 嘻嘻
光車禍就有三千人了,3+11才八百初
你負責違規 我負責閃 真他媽的亂教
違停 路邊停車 機車 公車 卡車 砂石車
你知道這政府是你選出來的嗎? 114.45.197.68 09/28 13:43
死的都沒出來抗議了 你活的在喊燒???
喔幹拍謝== 不該代表死人發言 我等等先去被撞死再來說
※ 編輯: dinhan (1.200.135.88 臺灣), 09/28/2021 13:44:00嚴椰D榆m溶@楊S別招了
塔綠班會說是用路人自己的問題啊
太多LG駕駛了....這兩天就看到兩組誇張的
有問題就是不然你要投KMT嗎
交通一堆人抗議啊 哪沒抗議了 政府就不管
塔綠班嘴支持大車司機隨便壓死人了
你還能怎樣 路口大富翁還要被抓去筆錄耶
台灣人都知道台灣人的交通實在爛到...
明明就照著交通規則 無違規XD
上下班一路算算看有多少不要命的 不奇怪吧
台灣的路都是塔綠斑鋪的,難怪這麼爛
連官員都有酒駕了能怎麼辦?
台灣人天生帶車關而已,不用怕
嚴格取締你叫立委民代市長怎麼選?有
些違規睜一支眼閉一支眼,如果台灣早
低薪和高房價都沒問題了,這怎麼會有問題XD
點民主化我看戴安全帽都推不動
笑死 開車的人越來越多了 都沒發現還以禁機 1.165.51.174 09/28 13:48
全面禁行機車保障死亡人數大降
車會好 國道沒機車 還不是常常車禍
官員有錢人開進口車 想廷就停多爽
台南高雄人都沒在該了。XDDD
雙B滿街跑 百米也要開車 自己要小心啊
機車太多不然你要禁機車嗎
看路邊滿滿的違停就知道沒問題了
聽說警察開始取締未戴安全帽後,死亡
開記者會不錯阿 縣市每天死多少字體放大
國道車禍一個月死亡人數超少
率大幅下降7成,比醫生治療好的病患和
節省健保還多很多
張飛打岳飛 =.=
閱讀能力不足=.=
你常開國道就會看到本月XX原因死亡都個位
八卦都在喊罰太低啊,那有沒關系
數
應該每天開記者會公布阿
但當時人們只覺得路口站警察,警察超
機八,只會擾民賺績效 42.73.160.250 09/28 13:52
現在都不是在考駕照了
反正現在兩點都加零 改成放車禍死亡數比
都在買駕照,北部貴的跟什麼一樣
較好
這是少子化辦公室的政策,隨機減少人口
看看Wowtchout頻道就知道
日本一年也差不多這個人數阿 還好吧==
反串逆 日本人口台灣五倍==
※ 編輯: dinhan (1.200.135.88 臺灣), 09/28/2021 13:54:38道路標線都不會畫了
人民素質問題 無解
黨說:你各位可以當個聰明的用路人
那個8xx人原本是可以不用死的 懂?
講的好像這三千人命帶車關原本就該死 ==
有錢人的車好比較不怕吧☺
要不是3+11 、 不全民普篩(美化數據)
才導致疫情擴散 , 哪8xx人士冤死的
要不是垃圾違停、交通教育超爛、道路設計不良………..哪來的3000冤魂?
※ 編輯: dinhan (1.200.135.88 臺灣), 09/28/2021 13:57:07com.tw/amp/news/aopl/202107150346.aspx 114.137.57.126 09/28 13:57
日本也是痛過來的,結果政府偏偏不學人家如
800人都沒問題了
何改善
車子不夠硬不會改搭直升機?
自己不爭氣 不要怪政府
交通事故有些是自己問題不是冤死的
確診有些是自己問題,亂跑不做好保護乖乖在家,不是冤死的 大數法則懂嗎? 統計來說台灣的交通就是他媽的爛
※ 編輯: dinhan (1.200.135.88 臺灣), 09/28/2021 13:59:24之前有一個建議還不錯的,就是比照每天
防疫記者會公佈昨天車禍數跟死人數xd
交通3E,中央跟地方從來沒在落實
智障政府啊
然幸福路肇事司機,過失傷害致死判一年半
。
111.71.19.94 09/28 14:00 憤怒 無力 無奈
這個真的好雖小... 114.137.189.119 09/28 14:00
我是滿贊成一起譴責政府的啦,不管
啊就一堆人腦袋記憶體不足 關注A就不能關注B
怎麼樣才能讓怠惰的交通部每日開記者會
東南亞糞島土人呼呼嘿嘿怎麼遵守法規
你我低等人種 人命不值錢 幹
八百或三千都是人命,看有沒有人組織下
騎機車的那麼多
3000人很嚴重耶 為什麼沒有每天開記者會
那些人都低端 人命不重要啦
落後國家
四輪的車禍也會死 有時還不只死一個
當然沒有啊 改了出人命你要負責嗎?
車禍之前就有麻痺了,現在是新的事件
是政府太大意讓病毒進台灣導致的
感謝政府
人們目光自然聚集在這裡
講的好像疫情之前台灣就很關注交通議題一樣逆
※ 編輯: dinhan (1.200.135.88 臺灣), 09/28/2021 14:05:06病毒沒進台灣 那 8xx 人根本不用死
道路規劃做好,那3000人根本不必死
在台灣就自求多福,能開車就多開車.....
去打疫苗的路上出事比打疫苗的風險還高
台灣整個交通系統 包括法規 道路都是你
阿祖時代的規劃,現在環境變這麼多 也
道路規劃好不好你說的算 ???
啊就不是我說的算 是3000條人命說的算
不修改 有夠爛
某個噓文的是一直反串嗎?
同樣是批判政府,你都看不懂?
當個聰明用路人很難?
塔綠斑怕沒選票啊
純粹是對比不對 = =
純粹是閱讀能力不及格= =
道路隨便畫+警察不執法+放任猴子領照
立委高官都會酒駕違停逼車了 你還期待什麼
那3000人有說道路規劃不好嗎
800人有說防疫不好==?
嘻嘻我剛去警局檢舉差點撞到我的三寶
交通部長說,要當聰明用路人
有啥問題啊
是立法委員在修的 現在某黨過半....
台灣交通就是笑話,違停還有市長立委幫你
當個聰明用路人
護航
台灣人車太多啦
因為是新的死因,當然會被放大檢視
而且離奇的車禍也會上新聞
上了新聞 然後呢?
你去規劃一個不會有交通事故的道路
來了 你行你上的大絕來了 交通部長你給我當啊
※ 編輯: dinhan (1.200.135.88 臺灣), 09/28/2021 14:17:31祝你順利 =.=
沒問題啊!看看都死在哪邊,充滿價值之死
先檢討機車啊==
那 800 人的死原本可以預防的 =.=
那3000人的死原本可以預防的=.=
※ 編輯: dinhan (1.200.135.88 臺灣), 09/28/2021 14:18:17有問題當然先檢討機車呀然後繼續沾沾自
喜禁行機車好棒但是不是叫人不要並排,
叫人遇到並排要停下來而不是讓機車騎在
內側車道
所以你認為有不會不會有交通事故的道路
你真的邏輯有夠差 一直滑坡一直爽欸 數據這種東西本來就是透過比較得出結論的 事實上日本疫情死17000人 台灣死800人相對來說就是沒那麼嚴重 日本交通死3000人 台灣也死3000人 死亡率5.6倍就是那麼嚴重
※ 編輯: dinhan (1.200.135.88 臺灣), 09/28/2021 14:20:58300人我相信,3000你話唬爛
靠北啊 自己去Google 政府新聞數據都有
所以你認為有不會有交通事故的道路
推一下,希望被重視,天天開記者會。
因為你認為那3000人的死原本可以預防的
聰明用路人 不要上路最安全
你敢動我四輪路權跟違規權我先跟你
拼命
這陣子有人把口罩當金鐘罩,他們會不會覺
得這3000人是不是沒戴口罩
我只是就事論事阿=.= 說不過就人身攻擊
沒有說不過啊== 你就滑坡然後還沾沾自喜
不要讓政府公親變事主
人本交通,死的都是人
腳痛部連線都不會畫 還要勾結警察微
讓我們繼續禁行機車 嚴抓未兩段式左轉
罪不罰
史上最佳交通司法改革 乾脆以後六百
以下都除罪不罰啦 笑死
你認為那3000人的死原本可以預防的
小淫政績
你是不是太天真了阿 ????????????
你認為台灣能永遠守著疫情 不天真==? 疫情要檢討 交通也要檢討 你知道如果台灣跟日本有一樣的交通死亡率 台灣交通死亡人數將會下降到600人嗎
※ 編輯: dinhan (1.200.135.88 臺灣), 09/28/2021 14:25:34現在還宣導行人要穿鮮豔的衣服喔!
等自駕車普及吧
有沒有各國交通事故的資料
Google就有 維基百科也有 不過比較舊 也不正確
※ 編輯: dinhan (1.200.135.88 臺灣), 09/28/2021 14:26:22一直補助交通毒瘤,職業垃圾啊
政府沒大意 目前還是 +0 等疫苗覆蓋率
推,交通部長要每天上台報告
達100%就只剩輕症囉 =..=
死的比武漢肺炎多
保護既得利益者就社會慣性啊
車禍找得到該負責的人阿,問號邏輯
本來就有病
這我說很久了 台灣人最怕的病毒根本比
不上交通事故
沒車位不能買車法案一直過不了,違停滿
死的都低端 沒事兒
街,死的都不是塔綠班高層
某id看起來就政治腦 一堆人意識不到
風險還抗拒改變 難怪台灣不斷走下坡
一堆水腦連數據都看不懂就在噓
沒錯,台灣命中註定有車劫!
紅線停車喔停好停滿
政府再怎麼換 交通部還是一樣智障 沒救了
閉嘴不談交通因為自己也想亂開
趕時間硬要切,只注意對向沒注意到左邊同
向的行人,唉
日本有臺灣的傳染病防治法 也會少死很多人
一塊爛地沒人在乎也沒人想管 鬼島交通風
氣就是這樣
炒房 沒空
看到大車退三步^^
不要太不滿
不用每天 一個禮拜開一次就好
台灣法律太垃圾 自己去看車禍判多久 其他
案件判多久 你就知道了
人民自己不聰明
人民的問題 不要公雞變飼主
這時候就沒三寶的事了
綠蟑螂好了啦
平民就算死光了 也不會有人在意的
聰明用路人!會X的就不夠…
公路霸凌文化
交通部長之前是黑龍,你覺得勒?
因為還沒發生車禍方便行事的是大部分人啊
早說了台灣人天生命賤 政府才懶得理你
要自己遠離大車,政府說的
所以政府才不敢動這塊勒 人命比票源重要嗎
有錢人高官都開好車 死的都是賤民 當然沒人
大家要方便。不要生命。台灣交通潛規則
沒事沒事 高官沒事就好
高調
這個講很久了啦 沒有要處理 下一個
沒差啦 臺灣什麼沒有就是人多
因為有錢人都開好車,很難死
垃圾交通部給我每天開記者會檢討
我記得 令人難過又憤怒的事件
你看推文裡一堆三寶覺得交通沒問題
台灣交通真的爛,第三世界
車禍的原因太多啦!關注度不易聚焦
新冠肺炎就如何防禦病毒問題而已?!
而且除非車子不叫車子,不然車禍斷
不了啊!大多有賠償金消極解決方式
即便有心要改善啊!刁民又會嫌擾民
官員:好的,再把速限降低一點。
民眾素質能不能進步比較重要啦!
人一輩子有那麼多時間可以浪費,愛
搶快的人請好好想一想,賭命的報酬
率怎樣?值得嗎?台灣人加油啦!
嗆dnzteeqrq真好笑
無解
學長撞人檢討機車
扣除自撞自摔,撞死人的幾乎都四輪
嘴是很會嘴,你各位騎機車遇路人有幾個
是完全停等的?
整組壞光啊 誰敢動
路權團體會跟你說台北交通黑洞
官員專車出路他們又不會怎樣 都是死老百姓
鬼島永遠就這樣了
吵COVID-19就是單純反中過敏而已
台灣人才不在乎事情的嚴重程度
你他媽的疫苗買齊會有這800嗎?
這800人怎麼能夠跟車禍相提並論啊…
人太多,正常消耗
交通部是笑話阿 撞死49人還要歡送部長
「出事了誰負責?」,我怎沒看過有人
負責
交通問題需要被看見
垃圾交通部給我每天開說明會檢討
台灣交通需要從頭到腳重新設計 政府
只會插紅綠燈 降速限 越改越糟
台灣交通真的爛到極點
讚喔 政策問題推給民眾 塔綠班真棒
駕照濫發。講到爛了
也沒個狗屁官員重視
執法再嚴也改不了智障駕駛的行為
駕照考試應該從嚴
上面靠北的有幾個轉彎會不逼行人的?
反正交通部長只會下台 不會做事
台灣人命便宜,連疫苗都不給年輕人
還好吧 彎彎的命不是命
推
幸福路的改善根本小黃 枉死了………
四輪駕照應該通通註銷重考
三寶才理你法規 定再嚴都是屁
政府應該下台負責,交通真的有夠亂
政府不理 你好自為之
死3000韭菜根本沒差
四輪大爺不讓就撞
台灣交通真的是爛爆
台灣的交通確實可以改進阿 破爛政府
8
你這個問題是直指台灣人個性的盲點 關注焦點容易被群體性的情緒給煽動,卻對根本性的普遍問題視而不見 台灣人個性的盲點,早就已經被各大型企業給研究過,以心理學結合行銷策略 利用台灣人的個性來增加商業利潤 當你面對病毒和疫情所散播的恐懼,你下一步會被引導去做什麼? 誰會獲利?4
八卦是,今年迄今已知的車禍死亡人數已經達到 1834 人 如果只看 A1 死亡(事故24小時內死亡)人數,到 9/27 為止有 1283 例死亡, 平均每天 807 起事故與 4.77 人死亡 我每週會用程式更新一次國內交通事故通報,最新一期5
攤開最近十年意外死亡的數據來看的話 死因排序幾乎是這種結果 1.車禍 2.高處跌落 3.中毒3
因為方便。 你要減少或避免車禍就要犧牲方便性, 違停、超速、闖紅燈、酒駕、鑽車縫、不打方向燈、 任意變換車道、該注意未注意、駕車看手機、車輛維修不確實..... 這些都帶給大家很多的方便性,6
我覺得可以找交通部長 每天開記者會 像是禮拜一就報告上禮拜ㄧ的交通意外 每天都報告上周死亡數跟受傷數跟重傷數 如果有人過了7天後還是死了1
有沒有可能是台版的國家殺戮日, 有錢人和官員住好地段、開好車,甚至有鴿子幫忙開道, 低端人口則是被淘汰, 最近很多社會底層、無限循環的新聞, 可能是為了淨化人口,官員們遲遲不肯修法。
爆
[問卦] 看過熊熊打籃球的人應該感謝我爆
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Re: [新聞] 快新聞/劉德華演唱會嗨唱〈我是中國22
[問卦] Twice 要淘汰ㄧ人該淘汰誰????22
Re: [問卦] 棒球版在吵什麼?13
[問卦] 有人老婆曾被別的男人內射爆
[問卦] 通常都怎麼判斷有沒有逃亡之虞的?