Re: [問卦] 台灣一年車禍死3000人 都沒問題喔?
攤開最近十年意外死亡的數據來看的話
死因排序幾乎是這種結果
1.車禍
2.高處跌落
3.中毒
4.溺水
5.火災
比較好奇的是,2跟3的死因在平常的新聞好像
很少看到,高處跌落主要是工地意外嗎?
中毒就很不解了,居然會排在第3名.
--
如果住院中,突然有一天你的醫生告訴你
從今天開始你可以愛吃什麼就吃什麼,
那麼這代表著啥呢....?
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.139.148 (臺灣)
※ PTT 網址
推
八卦仔:台灣人就是怕死
→
被車撞到山谷下的溪水裡 這樣要算哪一個死因
這太難了..
推
中毒有這麼多喔?
推
※ 編輯: HowLeeHi (36.226.139.148 臺灣), 09/28/2021 19:47:11
應該是因為其他意外的機率更低吧
推
如果在車上被燒死 算那種?
如果是因為車禍撞擊導致起火被燒死..我也不知道 如果車子是靜止狀態起火致死,那應該是火災吧.
※ 編輯: HowLeeHi (36.226.139.148 臺灣), 09/28/2021 19:50:37→
都中什麼毒?
推
自殺是不是也算阿,跳樓的跟吃農藥的
推
車禍真的不意外,橋上防撞磚保存最久
→
的紀錄是兩星期
→
我也不知道中什麼毒.
8
你這個問題是直指台灣人個性的盲點 關注焦點容易被群體性的情緒給煽動,卻對根本性的普遍問題視而不見 台灣人個性的盲點,早就已經被各大型企業給研究過,以心理學結合行銷策略 利用台灣人的個性來增加商業利潤 當你面對病毒和疫情所散播的恐懼,你下一步會被引導去做什麼? 誰會獲利?4
八卦是,今年迄今已知的車禍死亡人數已經達到 1834 人 如果只看 A1 死亡(事故24小時內死亡)人數,到 9/27 為止有 1283 例死亡, 平均每天 807 起事故與 4.77 人死亡 我每週會用程式更新一次國內交通事故通報,最新一期爆
首Po乳提 每天吵的各種新聞議題中 交通大概是最冷門的 從沒有看到哪個交通法案被端上檯面討論 搞的好像台灣交通一級棒一點問題都沒有3
因為方便。 你要減少或避免車禍就要犧牲方便性, 違停、超速、闖紅燈、酒駕、鑽車縫、不打方向燈、 任意變換車道、該注意未注意、駕車看手機、車輛維修不確實..... 這些都帶給大家很多的方便性,6
我覺得可以找交通部長 每天開記者會 像是禮拜一就報告上禮拜ㄧ的交通意外 每天都報告上周死亡數跟受傷數跟重傷數 如果有人過了7天後還是死了1
有沒有可能是台版的國家殺戮日, 有錢人和官員住好地段、開好車,甚至有鴿子幫忙開道, 低端人口則是被淘汰, 最近很多社會底層、無限循環的新聞, 可能是為了淨化人口,官員們遲遲不肯修法。
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