[問卦] 早上進內湖也要塞車?
上次不小心在內湖五點出發
就在堤頂大道體驗了連續等五個紅綠燈都沒動
這次早上在內湖開9.00的會
媽的逼在基隆路 基隆路 地下道 麥帥一橋 等了大概15個紅綠燈吧
內湖現在是生人勿近就對了
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.0.84 (臺灣)
※ PTT 網址
噓
阿內科不用上班膩
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內湖上班日不塞車才是大新聞
推
嗯
推
內湖交通跟屎一樣
推
內湖本身就是塞車的代名詞了 以後連半夜也
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會塞
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不只是進來,出內湖也要塞
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內湖那麼大 你只走塞車路當然塞
推
一堆公司往內湖跑是有病?
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問柯P啊
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那裡上下班時間超恐怖 無解
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以前不想塞車 是把機車放在中山國
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尖峰時段一個紅綠燈要等十分鐘以上
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中站 看路況走大直橋or民權大橋
推
選了一個媽寶當市長,人家只想選總統
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交通設計真的太智障 一個卡一個
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然後你塞在基隆路又不是內湖
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如果公司不是在內科 機車放在松山
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站or昆陽站走成美橋和成功橋
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內湖重劃區的交通問題是馬英九害的
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內湖交通沒救了!
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竹科一樣啦
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早上不要進內湖 做過聰明的用路人
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那裡地就這麼大 開車會塞到懷疑人
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生 白牌黃牌紅牌機車才稍微省時
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騎摩托車不會膩
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一堆公司設在內湖,腦殘設計,花蓮地那麼大
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不設
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全台工作點都在內湖 能不塞?
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內湖就只能騎機車跟坐捷運 開車根本
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自虐
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當初都市規劃的人應該沒計算過交通需求
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內湖連平常的時段都在塞車了,何況是上下
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班時候
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林口 新竹 也可以體驗喔
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可憐哪
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第一次來齁
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台北市的紅綠燈至少都是80秒起跳的,光紅
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綠燈就可以等到懷疑人蔘!
噓
你就開錯路阿 好好笑
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在台北市有人會選基隆路>信義地下道
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高架往堤頂 這種最塞的路線嗎
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你根本沒在台北市上班吧
推
內湖只有疫情三級時沒塞
噓
媽的塞幾年了 歷年市長通通抓出來遊街
→
啊敢不敢辣塔綠班
噓
一堆一人汽車當然塞啊
32
[問卦] 拆除世貿人行天橋484很蠢的決定我家就住在信義路四段這裡離世貿陸橋很近,以前去世貿一館看電腦展時都會為了省15 元公車錢散步回家,現在陸橋被拆了,以前不用等紅綠燈, 但是因為信義路基隆路口車流太過於複雜紅綠燈時相更是複雜,從噴水池到土銀這段基隆 路行人綠燈只給30秒,紅燈少說要等150秒,比我以前爬天橋速度還慢! 拆世貿陸橋根本是圖利旁邊某大樓的廣告商和對面的某韓國烤肉店!50
[閒聊] 輕軌早上人工介入紅綠燈實在影響交通輕軌要等紅綠燈大家都知道 但是早上有人為介入真的很擾民 我明明綠燈才剛開始沒多久,還有30秒可以通過 車子都還沒起步,瞬間就變成紅燈 一堆人根本來不及反應68
塞車塞到好心累最近都覺得早上也開始很塞車了,感覺好像在懲罰原本就住在內湖的人,為了讓各地來內湖的外地上班族不影響交通,交警都延長了外地進內湖的綠燈時間,對原本在內湖要往外離開的人反而變成塞車了...大家會有這種感覺嗎? 個人覺得頭痛醫頭,腳痛醫腳,塞都塞在港墘路跟瑞光路,對從小住在港墘路的人來說,真心覺得塞車好煩。 ----- Sent from JPTT on my Google Pixel 3. --42
[問卦] 基隆路塞車還有救嗎如提 基隆路似乎平日不管尖離峰 車流量都很大 畢竟連結永和到信義區 又到內湖 也沒有其他 替代道路 就肥肥我自己觀察 麥帥一橋二橋下來 接地下道到信義路口9
[問卦] 幹,台灣紅綠燈設置到走火入魔了吧?主幹道交會十字路口紅綠燈就算了 他媽幹道上每個小支道每個巷口都弄個紅綠燈 一條路一百公尺上面兩三個紅綠燈 難怪上下班塞車塞到靠北 幹他媽是紅綠燈弄到上癮了還是怎樣?7
Re: [問題] 紅綠燈連貫是不是最近交通太差的新聞 所以偷偷改過,而且還改到亂掉 之前六點前除了大路口之外,都是閃黃燈 現在早上沒車,紅綠燈提早開起來等空氣 然後還開國小的紅綠燈...9
Re: [問題] 大中路紅綠燈問題今天早上出門,發現整個紅綠燈秒數已經更正了,從大中一路開始綠燈,至文自路停紅燈大 約停70秒,綠燈之後騎到博愛路口,華夏路口大約10秒就變為綠燈,整段路至少省了7分鐘 ,整段路超順的,感謝每個幫忙申訴的版友,至少也知道相關單位還算是有在解決市民的問 題,但不知道能維持多久就是了,加油! ※ 引述《orangefish33 (橘子魚)》之銘言7
[問題] 自立路紅綠燈號問題我住在二號運河邊,自立路的燈號至少從去年開始就變得很奇怪 自立路目前已經變成重要幹道,從建國路交叉口開始,到七賢路交叉口 路上會經過 1.社區道路巷道紅綠燈 2.河北河南路紅綠燈5
[問題] 下班時間交流道選擇最近下班時間從大直方向走18堤頂交流道上高架北上往基隆方向, 堤頂大道開了40分鐘才上交流道, 每個紅綠燈只能過兩三台車,實在太可怕了! 不知道走 17B 內湖不會好一點 或是從成功路繞民權東路往舊宗路上18堤頂交流道?
爆
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