[問卦] 65快速公路怎麼一堆飆仔
每次大概10.之後左右
65就一堆飆仔
超車都沒在抓距離的
好幾次碰到都覺得有夠危險的
都是一次來個三四輛一起亂超車
大重騎上去真的很容易被ㄟ到
本肥兩個學長就有在那ㄟ到過
都是那種沒在抓距離被ㄟ到的
有沒有65板橋那
一堆四輪飆仔的八卦啊
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.161.162 (臺灣)
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推
61 66也一堆啊
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只是66前幾天撞死了幾個
66是蠻多大卡車亂鑽 而且逼他媽真緊
※ 編輯: atp3306 (42.72.161.162 臺灣), 10/12/2021 19:12:26
噓
塞到咪咪帽帽,還飆個懶叫喔
晚上10. 思考力 ㄟ塞哞
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※ 編輯: atp3306 (42.72.161.162 臺灣), 10/12/2021 19:13:48為何不去跟他們說?
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很怕哪天噴進兩側高樓
真的噴進去 白痴交通部就要在那放區間限速了
噓
我也想問市民大道1堆2輪路肩仔在想
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※ 編輯: atp3306 (42.72.161.162 臺灣), 10/12/2021 19:16:11什麼
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新莊~板橋段很直啊 130都可以被刷卡
推
64從中和飆到三重你怎不說
三重化外之地 89多不意外了
※ 編輯: atp3306 (42.72.161.162 臺灣), 10/12/2021 19:18:49
推
而且65回程一堆假測速…很好呸
難怪前幾天看到一台LM衝過去 怎麼沒拍
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以前64沒區間,早上從中和到秀朗全油
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※ 編輯: atp3306 (42.72.161.162 臺灣), 10/12/2021 19:20:12
門…
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六六重機聲幾公里外都聽得到
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大重自找derR,自作自受自食惡果
爆
Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線?這種早就有標準答案的問題可以當月經文一直爭 最主要的原因就在於飆仔會用自助餐的方式看條款 : 重新梳理一下啦 : 我上一篇底下有人分享這張 :38
Re: [討論] 有關機車路權看到無聊回一下,希望可以理性討論,先說結論,小魯是支持直接左轉的,還有取消禁行機車 小魯平時騎機車在台北通勤,如原PO所說很多會亂鑽的機車,但是你沒看到那些會順著車流直行的機車嗎,這類型的我也看到不少 如果說因為亂鑽造成危險,就禁止,那在高速公路上一堆飆仔,也很常亂鑽阿我曾經看過一台賓士跟一台BMW在接近下班時間的國一在車陣中高速鑽車道競速 那要不要高速公路也禁行自小客車?很危險欸 上面舉簡單的例子只是想表示說,會不會亂鑽,完全不是車種問題,而是駕駛人22
[討論] 飆仔跟龜仔的比例路上觀察家如我 在高速公路走跳就是速限+10 超車走超車道,超完回中線 如果後面沒車,中線有車我會繼續待內側 直到後照鏡出現車輛逼近我會主動讓道X
Re: [討論] 區間測速上國道?: : 會反對的 : 就是飆仔 : 對 除了飆仔 守法的人 沒人會反對 : 噓 Magic0312 : 反對的就是怕龜車啊,有上高速就知道,也沒幾台會 07/16 11:53X
Re: [討論] 內線開122中線車多,需要讓飆仔嗎?來飆仔多的板問這就錯了 基本上你沒錯 合情合理合法 至於那些飆仔說 滾出內線 超車道 他們超速 不合法 但飆仔們聽不下去 今天如果國道全面區間測速 飆仔們乖得跟狗一樣1X
Re: [討論] 為啥敢國道鑽車啊其實很多啊 然後這種人還會上網PO文說 國道內線開最高速限是龜車 台灣國道要改革 全面區間測速才是正解 依ETC區間判斷是否超速2X
Re: [討論] 難道沒人覺得五楊高乘載車道是很棒設計嗎?雪山隧道也是很好開的路段,基本上只要定速時速73公里,平常日通常前面不會有車,很省 油,不過還是有30%的機率卡在會出隧道的地方,還是會有比時速70公里還低速的車。 高速公路也可以跟左側或內車道並行,你前方也不會有車,反應時間至少5秒,基本上也可 以省油又安全。 基本上時速70-80公里是最省油的,而且又不用煞車。1
Re: [心得] 重機問題根本低能兒政策保持行車距離,看到前方是肉包鐵,要嘛換車道超車,要嘛拉開更遠距離 快速道路上你沒遇過大型重機嗎?快速道路怎麼做高速公路就怎麼做啊 : 再來是雨天的問題 : 1.騎士要在哪裡穿雨衣? 休息站貨下交流道啊,大重騎士比汽車駕駛更會去注意天氣