Re: [討論] 難道沒人覺得五楊高乘載車道是很棒設計嗎?
※ 引述 《jumpballfan (QQ)》 之銘言:
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: 五楊高乘載車道是我最喜歡的車道
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: 除了剛上橋,全程只有林口跟國二交流道2個地方短暫可以進入
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: 進入高乘載就是LV2 ACC開好開滿
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: 最喜歡開在遊覽車前面,因為他車速有限制不會逼你車
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: 旁邊車子也不能插入你的車道,是全台最輕鬆省油的路段
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: 真希望中壢到楊梅這段也導入
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: 不然每次這段一堆飆仔愛換車道逼車,結果也沒快多少被卡死
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: 看大家嫌棄五楊高乘載,難道沒有人覺得高乘載車道很棒嗎?
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雪山隧道也是很好開的路段,基本上只要定速時速73公里,平常日通常前面不會有車,很省油,不過還是有30%的機率卡在會出隧道的地方,還是會有比時速70公里還低速的車。
高速公路也可以跟左側或內車道並行,你前方也不會有車,反應時間至少5秒,基本上也可以省油又安全。
基本上時速70-80公里是最省油的,而且又不用煞車。
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先噓你 雪隧請開80以上好嗎 不然後面會塞
定速時速73都會被卡住了
成全你
下湖口時有點塞
原來塞車就是你這咖害的
政府都補助區間測速,取締飆仔,我才是對的
誠實給推
有良心,讚
原來雪隧常廣播的就是你
廣播根本聽不清楚,不理他就好
偏不噓
後你照鏡是不是都很亮
還會有喇叭聲,不要理他就好,有種就超車啊
難怪妳前面都沒車
但是後面一堆車,出隧道口,你會看到一堆飆仔,瘋狂超車。
有在抓嗎?
抓也是抓飆仔,不然區間測速遍地開花是假的嗎
死龜仔還在這唱秋 三小
我優良市民,不違規的
※ 編輯: kenbbc12321 (39.12.56.115 臺灣), 01/10/2023 01:02:00
每週回宜蘭都看到開70的在渡假
本來就是渡假,聽音樂看影片,不然會開到睡著
你根本聰明路人
政府說要當聰明用路人
低能龜仔,全家出門被車撞
聰明用路人
如果定速73 根本不用上高速公路吧
另一邊去宜蘭的區間測速要定速40公里,當然要上高速公路
…..
73 ? 我看一次叭一次
73前面一定沒有車吧,拜託開快點
73什麼神秘數字
73有點危險。雪隧最低速限70 不過應該沒在抓就是
開80公里都可以跟內車道並行了,要抓什麼
開73走雪隧來亂的
73可以不用怕會超速啊
這麼想被劣退就成全你
笑死
五陽高架至少有路段可以變換車道,你開73根本就是只
造成後方塞車而已
會塞車?也沒看新聞報過
我之前在五楊高乘載遇到一台遊覽車開不到60...前方
無車。跟了很久受不了違規出來。結果後面一台警車
馬上把我攔停開單。真是笑死。都懷疑遊覽車是警察
派來的....
塞車沒人重視吧,時速越慢車禍越少,政府重視的是這個,好好配合不是很好
無言
能省多少油?窮酸可悲仔XDDD
100塊省5-10快
反串得真棒
讚 一定要開最低速限把高速公路塞爆啊
支持國道開63 雪隧開73
鄉民就是自助餐 自己在內線開113可以
不準別人在雪隧開73
多點人這樣,環保救地球,10次車禍9次快
※ 編輯: kenbbc12321 (39.12.56.115 臺灣), 01/10/2023 13:03:25遇到你這種的後面開快當然會出車禍啊。倒果為因喔
雪隧定速73是什麼垃圾開法
這種腦子不噓不行...
73會卡???
成全你
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[討論] 時速多少才不算佔用內線?根據「高速公路及快速公路交通管制規則」,內側車道為超車道,但在不塞車的情況下, 小型車得以該路段最高速限行駛於內側車道。 國道時速上限110公里 但因有10公里的寬限值 所以最高可以開到時速120公里13
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[討論] 難道沒人覺得五楊高乘載是很棒設計嗎?五楊高乘載車道是我最喜歡的車道 除了剛上橋,全程只有林口跟國二交流道2個地方短暫可以進入 進入高乘載就是LV2 ACC開好開滿 最喜歡開在遊覽車前面,因為他車速有限制不會逼你車 旁邊車子也不能插入你的車道,是全台最輕鬆省油的路段5
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