Re: [問卦] 白牌機車族的同溫層有多厚?
最早要求說要開放直接左轉其中一項很大的理由就是:
在路口設置「待轉區」很危險會變成「待撞區」
但當有人提到說要把所有的「待轉區」全面塗銷的時候又改口說「是不強制待轉」
然後又要求保留「待轉區」
不是說「待轉區」=「待撞區」很危險所以才要政府開放直接左轉?!
那「不強制兩段式左轉」不就等於是繼續保留這危險的「待撞區」了?!
繼續讓人有「留在待撞區」的風險?!
由「開放直接左轉」變成「不強制待轉」
然後要求說能「直接左轉」也能「兩段式左轉」併存
這就是很典型的「自助餐」心態
基本上就跟豹子頭跟包龍星說得那句經典台詞一樣
「我 全 都 要」
這就不是所謂的「爭平權」而是「爭特權」了......
順待一提.....
既然摩托車族想與汽車一樣
那是否能接受也與汽車一樣實施「一年兩驗」?!
而且不是只有單純地排氣檢測
而是從外觀燈具 機械結構到煞車性能的檢測
不過到時「反對一年兩驗」聲浪一定頗為巨大.....
(不過看看路上有多少前後燈沒亮 後視鏡缺壞而不修的白牌機車有多少...)
※ 引述《TsukimiyaAyu (ㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎ)》之銘言:
: 白牌機車族
: 大概是我看過台灣同溫層最厚的
: 被紅黃牌看不起還是力挺紅黃牌路權
: 反待轉 反禁行機車
: 但問他們禁止左轉怎麼辦
: 突然又不反待轉 改口說兩者並存
: 智能到底多低?
--
區域 甲區 乙區 丙區 丁區 戊區 己區 庚區
佔原C國 80% 13% 2.8% 1.43% 1% 0.8% 0.3%
領土%比
結果自稱要「維護領土主權完整」的甲區卻不敢和比例較大的乙區談統一?!
只敢對0.3%的庚區說要回歸?!
--
兩種都要沒問題啊,是政府不是用車速分流
而是用車種分流,讓機車得跑最外面不好左
轉
驗啊…你自助餐喔
取消車種分流這種智障政策是爭特權?
取消車種分流這沒問題 但「我全都要」就是爭特權了
時速50的道路,超速就擊殺啊,看是
四輪先死光還是二輪
摩托車不會上高速,用高速的強度跟頻率驗
車是很奇怪,而且台灣的驗車,算了吧,學
長一天到晚在爆胎,半年一驗最好有抓到
擠滿左轉車的待轉區就是待撞區啦,車速、
連發明待轉的日本都不再使用待轉,全世
界台灣只有台灣要待轉
所以「全面取消兩段式」是贊同的吧
車道有跟上的直接左轉,沒跟上或自覺反應
力差的去待轉,有那麼難懂是沒在台灣騎過
車嗎?
那還不是繼續讓人停留在危險的「待撞區」......
你把兩個不同的意見 混在一起說矛盾
你真的是很聰明呢
這兩種本來就是不該併存的阿..... 「全面取消」不好嗎?!
改成「不強制待轉」是因為怕政府和老人
會因為廢除而反應不過來了
當初「強制戴安全帽」與「強制繫安全帶」也是立法後宣導期一過就取締了
照顧一下只會靠右騎的不好嗎
覺得分流很好阿,一堆老人騎車超慢,怎可能
會直接左轉啦
驗排氣順便驗車啊,你以為排氣就不是半年
驗喔,你講的那些缺失警察都可以開單,叫
警察多開點就會乖乖裝好
不用啦 跟汽車平權就好 誰沒路權被
撞到就賠對方 紅燈左右轉被碾死家屬
不要出來該 這樣就好 然後機車前後
都掛牌跟澳門一樣 平權的前提是義務
跟責任也是平等 而不是自助餐
全面取消什麼= =? 哪兩個並存?
我講的是 有的意見是 1.帶撞區危險
那他可能接受合理安排的待轉 會想留
2.有的意見是分流在轉彎處造成危險
因機車被鎖在外車道要直行 會被右轉
的往外切時撞到 事故比例增加是事實
你把兩個意見混成一個 說矛盾
大喊自助餐 是你一開始邏輯就有問題
然後你的第五段 你有順過一次意思嗎
變成「不強制待轉」跟下一句是同義
自己想講啥都搞不清楚 討論個鳥蛋
白牌車不是命,就你重機是哦?
機車沒打方向燈變換車道可以擊殺的話
路上可能剩下1%的量
講到打方向燈計程車可是99%被擊殺
切了才打燈的一樣要死喔
傻眼,大四輪主義,連議題都沒搞清楚,
下去
我支持汽車強制待轉 道路要平權
取消待轉後遇到禁止左轉不要轉很合理啊
台灣機車不適合直接左轉吧...台灣的汽車
駕駛人很趕時間的
那這樣汽車也不能直接左轉吧.......
大家一起待轉最安全了
應該要強制驗車,特別是驗噪音
我覺得很簡單啊,開另一種顏色的車牌供
想要路權的人去考就好了,反正現在公路
總局就顏色分車嘛,一紙公文就能讓隧道
充滿氧氣了,不想的繼續照舊有制度騎自
己的就好了(也可以漸漸淘汰回歸正常車
速分流)
2
[問卦] 開車要兩段式左轉比較安全吧重機已經不是超速了 那機車是嚴重超速 有人說重機沒超速就不會被撞了 不過像是 台中輕熟女搶快左轉釀禍 轎車撞進人行道釀3傷X
[問卦] 為什麼沒有強制汽車兩段式左轉?台灣從小就開始教育 直接左轉很危險 要轉彎去待轉區 雖然常常發生有開車的去衝撞待撞區 不過這樣比較安全2
Re: [問卦] 機車兩段式左轉 要打右轉燈嗎?待轉區一點都不爛 待轉區對三寶可以起限制作用 對所有用路人都是一件好事 因為幹你老師一堆三寶直接從最外側左轉 也不管你後面有沒有直行車X
Re: [問卦] 機車兩段式左轉是會怎麼樣嗎?您所說的都是「強制廢除兩段式左轉」的理由 既然這些理由如此充分 就該硬氣點堅持下去才是 : 目前我就提這兩點,我不會說台灣應該完全廢除兩段式左轉 : 但我的見解就是 台灣不該"強制"要求兩段式左轉X
Re: [新聞] 「待轉大富翁」又來了!平安夜大遶境取消禁行機車道 機車自行選擇是否兩段式左轉 這樣不就自助餐了... 當初不是說自嘲 待轉區=待撞區 應取消待轉區 與四輪完全道路平權 讓兩輪避免在待轉區被撞 這兩點訴求- 兩段式左轉太危險了 待轉區變待撞區的新聞一堆 所以理論上 大型路口四燈號制,有左轉綠燈 機車都可以逕行左轉這樣最安全
爆
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