Re: [問卦] 為什麼台北人都會讓行人先行
你說的沒錯
平均下來台北人素質的確比較高
包含公眾禮儀、搭乘大眾交通工具...等
這裡說到的禮讓行人更是
小路口不敢說
但是大路口一定要讓
即便是老阿公慢慢走 走到後面都塞車了
你不能過就是不能過 甚至他走一半了
你要從後面空間過去也是不行
一過警察就開罰
罰久了 規矩就出來了
也就養成禮讓行人的習慣
所以很多北漂的習慣了在南部的無政府狀態
一被要求規矩就在那邊起杜蘭
至於很多人說台北小黃沒在讓的
確實沒錯
那是因為小黃都是南部人啊
正統台北人哪有在開小黃的
順帶一提
之前出差 載了一個高雄來的同事
遇到紅燈我停下來等 準備綠燈右轉
結果他大爺問我「為什麼你不直接轉過去」
「紅燈啊 轉什麼?要等綠燈才能轉」
「欸 我們在高雄就是沒車就能過說」
後來發現不只他一個南部人這樣
幾乎每個都是這樣
這就是水準的差別
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南部大爺 一分一秒都不能浪費的
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看得懂藍綠白 看不懂紅綠黃
推
你這樣講 高雄人會生氣說我們才不是這樣
推
我台中人 之前去台南高雄待一段時間 第
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一次看到紅燈右轉大家都當理所當然 我
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不轉還被後面叭 幹
推
台北走路的都有錢人~ 撞到會賠死!
推
看看高雄的車禍死亡數 我實在不曉得
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高雄人是在驕傲什麼
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其實也不只 台南屏東市也是
推
還有不掃QR的
推
幫補血 低端南部人會來崩潰
推
其實美國也可以紅燈右轉..(不影響車流下
X
事實是台北駕駛在轉彎時比較願意讓同樣是綠燈的行人先行 不過當直行的路口,遇到行人站在斑馬線上就大多不會讓 好像踩煞車停等行人會死一樣 看影片就知道了 大多數行人不是不過是根本不敢過 車本交通 呵呵3
這句聽不太懂, 小時候課本不是教,遇到紅燈車子要停下,不管有沒有行人? 既然你的前提是 <綠燈過馬路> 那不就是表示汽機車那邊是紅燈? (除非兩邊號誌一樣 同時綠燈之類) 因此這應該不是讓不讓行人的問題,跟水準也沒關係,5
我今天從信義路巷子走出去 一台右轉的volvol直接不鳥我開過去 到南港要過馬路 在斑馬線上 沒有紅綠燈的那種 一台馬三加速衝過還按了我喇叭 下班回永康街還沒遇到4
這個問題可以回答你 是的 只要是真北部人都會讓 但是你仔細觀察還是可以發現有些不讓的 那些不讓的 都是來自南部的北部人 所以素質可能會比較差2
交通的素質一開始都是罰出來的 美國汽車幾乎都會讓行人這大家都知道 原因也是他們警察有在做事 而且罰款很重 久而久之就養成了習慣1
屁 那是因為台北條子多 真的會開你單不禮讓行人 沒錢的怕被罰 自然守規矩 不然你來新北看看 新北台北開車騎車都同一群 在新北一樣沒在屌你 再來台北有錢人多 不像受薪賤民要趕上下班跑客戶衝送貨搶三點半X
北部人素質大多比南部好是事實 行人數量多,車子自然會懂得禮讓 在新竹以北過馬路基本上不用擔心車子 而南部呢 就是一群低端人口爆
首Po本肥宅是下港人趁這機會和老婆來台北玩 我發現一件好不得了事情…現在才發現 就是綠燈過馬路時候汽機車都會讓行人先走 這就是台灣最美風景嗎?還是說北部人水準就是高 如果在我們中部…沒被撞我老婆讓你們幹X
安安 因為會被開單啊 身為一個內科肥宅工程師 有空可以來看看下班的西湖 之前一堆人不讓行人的駕駛 新法上路後一轉彎直接在警察北北前面排隊3
只有台北車站附近吧 到一些其他地方照樣跟你拼誰被撞誰倒楣 還有一些是雖然有禮讓行人 但是一直緩緩往前逼近你要你快跑的 那種是怕被罰禮讓一半的類型
33
Re: [討論] 國外行人路權最大我在美國生活過數月,美國開車經驗超過2萬KM, 其他歐美日等先進國家也有不少旅遊過馬路的經驗, 來說說我的見解好了, 基本上歐美日等國家車子在無號誌路口或地方看到行人準備過馬路, 都會特地剎停車子讓行人先過,28
Re: [問題] 開車禮讓行人為什麼只有台北市推的起來?簡單答案 因為台北行人多 跟你去菜市場也不會猛衝一樣 整個台北上下班時間跟大型菜市場沒兩樣 沒大比例大眾運輸的其他城市21
[問卦] 新北到底算不算台北?以前人問說,台北縣算不算台北? 我都很自然的想: 「算啊! 都同個生活圈,過個橋就到了, 生活習慣沒有差別,當然都算台北人。」9
Re: [問卦] 為什麼東京人上班不開車選擇擠地鐵??之前在仙台市區有自駕過 舉個例好了 在轉彎處 你就是要等到行人完全走完 才可以轉彎 若好死不死 這次的綠燈 行人太多了 那你就等下一次綠燈才能轉3
Re: [討論] 開車禮讓行人不是最基本禮儀嗎?講都很容易講啦 但這就是地方文化很難改阿 台北開車的人很習慣禮讓 但開到別的地方會遇到甚麼情形? 行人看到我讓還會停下來用看白癡的眼神看我2
Re: [新聞] 只有「台北人」開車會禮讓行人? 網友直誤會了什麼?都丟臉丟到國外了 還在自豪什麼 啊,台北人邏輯應該是 「都是上台北的南部人」 過馬路好怕! 外籍實況主飆罵「台交通亂象」 網嘆:丟臉丟到國外2
Re: [新聞] 快訊/宜蘭國中女學生遭砂石車輾壓 無呼我就說啦,什麼時候要開放紅燈右轉,這樣雞掰台灣人才會願意禮讓行人。不然你看看那 種大路口,每次綠燈不都是一狗票行人,等行人走完都要紅燈了,誰想讓啊!久了就養成 習慣,先搶過,行人路權:誰理你我趕時間要緊,這個不過又要再等下一個。 反之如果紅燈可以右轉,讓啊!反正紅燈我還是可以走,又可以博得禮讓行人的美名誰不 要?
爆
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