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Re: [問題] 開車禮讓行人為什麼只有台北市推的起來?

看板car標題Re: [問題] 開車禮讓行人為什麼只有台北市推的起來?作者
jdkcupid
(飛車公爵)
時間推噓28 推:28 噓:0 →:87

簡單答案

因為台北行人多

跟你去菜市場也不會猛衝一樣

整個台北上下班時間跟大型菜市場沒兩樣

沒大比例大眾運輸的其他城市

基本特徵就是行人比例低

觀察人行道寬度就知道

當人少車多 一樣開車素養下

你要非台北人跟在台北一樣

每個路口都先幾乎停止再起步

比較有可能先被後面撞上

但是台北的巷子

出現機車行人甚至貓狗衝出的機率

超過一半 當然先停贏一半

至於要做到像歐美完全停止

輪流過 這種就是要像安全帽一樣

不僅嚴格執行 而且要單一邏輯

台灣交通法規一個問題就是太多例外

不管是超車道還可以最高速行駛

壅塞才需要輪流匯入 平常右邊讓左邊

閃紅燈 到底要減速 還是停

太多要帶入情境的規定

不只遵循上有爭議

看每次板上的各類討論就是最明顯的例子

執法上也有明顯困難

回到禮讓行人這件事

法規就直接規定

斑馬線前要完全停止再起步

就是直接簡單的規定 大家遵循也簡單

不然什麼叫沒禮讓

離2公尺慢慢嚕算不算 3公尺算不算

3.5呢

在行人背後刷卡行不行

背後1公尺 1.5? 2? 2.5?

各種無法執法的法規才是亂源啊

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.45.38.149 (臺灣)

※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/car/M.1640704064.A.05E

nogoodlaugh 12/28 23:17正解。高雄根本沒行人

b0d 12/28 23:20素養問題

素養就是用規範訓練出來的啊

※ 編輯: jdkcupid (114.45.38.149 臺灣), 12/28/2021 23:27:08

longtimens 12/28 23:30素養就是罰出來的 安全帽就是例子

DRPSY 12/28 23:38任何斑馬線之前就是要停止再開

法規就不是這樣規定的 停下來的前提是有行人穿越 但是怎樣算有行人穿越沒有定義

https://i.imgur.com/R9QePov.jpg

gpee 12/28 23:40終於有個內行的了,其他縣市哪來的行人啊,稀有動

gpee 12/28 23:40物。

※ 編輯: jdkcupid (114.45.38.149 臺灣), 12/28/2021 23:45:33

berryc 12/29 00:03笑死, 每個行人穿越道之前都停, 沒人也停

berryc 12/29 00:04跟一個人在空曠處戴口罩一樣假掰

AMSTERDAM14 12/29 00:06突破盲腸

wpd 12/29 00:14罰出來就不假掰了 不然紅燈一樣可以用空曠無人來講

wpd 12/29 00:15大半夜方圓30公尺都沒人 停紅燈=假掰 ??

berryc 12/29 00:28樓上你怎麼不用大腦思考一下, 為什麼有的行人穿越道

berryc 12/29 00:28不設號誌? 照你這邏輯全部架紅綠燈就解決了啊 XD

castorfi 12/29 00:29很有道理,就像我半夜等紅燈幹得要命還是鼻子摸摸

castorfi 12/29 00:29縱使沒人看到我還是會等,因為闖紅燈會被罰。

berryc 12/29 00:31全部十字路口都獨立出行人號誌, 紅燈時間全部double

berryc 12/29 00:32大家一起塞好塞滿XD

wpd 12/29 00:32誰邏輯要全部紅綠燈?? 神解 假掰王你還好嗎??

wpd 12/29 00:33這篇的邏輯 正是不設燈號=停1秒意思

berryc 12/29 00:33設號誌就是逼你停啊, 行人綠燈通行更安全 怎不全設

wpd 12/29 00:33你在那邊假掰 然後說乾脆全部設紅綠燈XDD

berryc 12/29 00:34規畫交通是要整體來看的OK?

wpd 12/29 00:34紅綠燈能設1秒逆?? 笑死了你有沒有想過啊

wpd 12/29 00:34不只1秒辦不到 你還以為要double 笑死

berryc 12/29 00:35你愛停你去停啊...自以為交通大師, 什麼時候拿諾貝

wpd 12/29 00:35出大絕囉~~~~ 30年前網路就有的大絕現在還看的到

hanchueh 12/29 00:36為何不用智慧號誌就解決了

wpd 12/29 00:36朝聖一下

berryc 12/29 00:36爾獎? 現行規定就是在安全跟交通順暢考量下的方法

hanchueh 12/29 00:36人少的地方就用必須要人手動去按才有的號誌

berryc 12/29 00:36行人穿越道要減速慢行, 沒要你停下來是有原因的

ciswww 12/29 00:36台灣越來越多小路口設紅綠燈,這將導致等待沒人過的

hanchueh 12/29 00:36都2021了 為何做不出智慧號誌

ciswww 12/29 00:37紅燈的次數增加,但是卻可以達到本文追求的無腦停

hanchueh 12/29 00:37有人去按才會有號誌 有號誌再減速停車就好了

wpd 12/29 00:37沒什麼 這種就是罰出來就有人遵守 守久了就覺得OK

hanchueh 12/29 00:37平常沒人按就全部給車綠燈

berryc 12/29 00:37因為很多人根本不想等, 都直接穿越

wpd 12/29 00:37沒有啥一定要100%原因明確的

hanchueh 12/29 00:37這種簡單的智慧號誌為何半導體大國台灣做不出來

hanchueh 12/29 00:38人還是可以直接過啊 但出事的話就不是0肇責

hanchueh 12/29 00:38有按號誌的人才零肇責

wpd 12/29 00:38美國地那麼大 人那麼少 看到STOP SIGN還不是停

wpd 12/29 00:39老美買個得來速都在假掰 XDDD

wpd 12/29 00:39去麥當勞的人都開車去的 哪有多少路人 還停車再開zz

berryc 12/29 00:40又來拿國外來嘴了 台灣現在是第51州了嗎

wpd 12/29 00:40當然STOP SIGN另一個用意可以擋車流 但是針對路人

berryc 12/29 00:40台灣很多小巷閃紅燈, stop and go 根本就是笑話

longtimens 12/29 00:40無號誌本來就是人少的地方用= =哪裡會打結

wpd 12/29 00:40假不假掰 一樣可以類比

longtimens 12/29 00:41手按紅綠燈就解決了

berryc 12/29 00:41在停止線停下來左右被牆擋住大概只看到的到2公尺

hanchueh 12/29 00:41其實閃紅燈我也是停車再開

berryc 12/29 00:41窗戶搖下來聽聲音都比停下來強XDD

wpd 12/29 00:41要講笑話沒關係啊 沒罰我也不會停啊XDDDDDD

longtimens 12/29 00:41台灣小巷你stop左右來車什麼都看不到

berryc 12/29 00:41小巷(支道)我也會停啊..但絕對是後輪都過停止線

ciswww 12/29 00:42stop and go的基礎是嚴格取締,不然老外也想偷溜

berryc 12/29 00:42不然根本看不到幹道數十公尺外的車

wpd 12/29 00:42但是如果要罰 我停可就不是搞假掰了

longtimens 12/29 00:42停是停啊 車頭都冒出來了

ciswww 12/29 00:42美國小巷的stop也看不到左右來車,必須stop兩次 鳥

wpd 12/29 00:43前面早就說了 罰下去就不假掰了

berryc 12/29 00:43假掰就是停止線前停, 然後櫓出去到可見範圍再停

hanchueh 12/29 00:43當然是先停再慢慢冒車頭開車

hanchueh 12/29 00:43這才是安全過路口的方式

hanchueh 12/29 00:44為何這樣就是假掰?停止線本來就是讓你先停

hanchueh 12/29 00:44這樣突然有車衝出來也不會撞到

hanchueh 12/29 00:45然後再起步的時候因為夠慢可以隨時停住

longtimens 12/29 00:45台灣線畫的亂七八糟 難怪很多人都當參考用

berryc 12/29 00:45停下來什麼鬼都看不到...不是所有道路都像重劃區那

berryc 12/29 00:45樣人行道夠寬視野良好

berryc 12/29 00:46行人穿越道前停根本也不合邏輯, 行人移動速度是有多

ciswww 12/29 00:46因為很多原因,很多人崇尚停止線往後畫,於是什麼鬼

berryc 12/29 00:47快? 有放慢速度注意路況就能避免意外

ciswww 12/29 00:47都看不到

ciswww 12/29 00:48「無腦」停當然不合邏輯,故意不讓你想有沒有邏輯

ciswww 12/29 00:48用「無腦」停換降低失誤率

hanchueh 12/29 00:50待轉區也是用無腦轉來降低事故率

hanchueh 12/29 00:51停止線本來就不是讓你看的 是讓你不會影響主線

tfct 12/29 00:54推個。小巷交叉口慢到停,絕對比都不停好。

classic112 12/29 01:05沒人想過車道紅綠燈跟行人紅綠燈分開行嗎?有時候

classic112 12/29 01:05禮讓一掛行人後過沒幾輛車就紅燈,還有車想讓?

hanchueh 12/29 01:07的確更先進的做法應該是行人有自己的紅綠燈

hanchueh 12/29 01:07這就需要智慧紅綠燈 有行人按的時候應該加長時間

oujames 12/29 01:36為何不能提國外?自己怎樣都做不好當然先仿效再改良

oujames 12/29 01:36出自己的方法

oujames 12/29 01:39台灣的停止線很多畫得真爛,線那麼後面停下來也什

oujames 12/29 01:39麼都看不到,澳洲的大多跟路邊線切齊,也沒障礙物

CHRISBEE 12/29 02:15就是公德心和素養

henryhao 12/29 02:20有行人手按紅綠燈啊

henryhao 12/29 02:25台灣明明就有

wa098966952512/29 04:06我也是覺得這樣 斑馬線一群人要過其實

wa098966952512/29 04:06在其他縣市也是會停

wa098966952512/29 04:06但除了台北商業都會區之外

wa098966952512/29 04:06其他地方比較沒啥機會有大批行人

wa098966952512/29 04:06不過警察有在取締也是有差啦

wa098966952512/29 04:08不能否認禮讓久了確實之後看到行人

wa098966952512/29 04:08禮讓的機率是比較高。

wa098966952512/29 04:08^但不能

wa098966952512/29 04:10補推

Mimmature 12/29 06:53台北根本沒有比較會讓 公車還全台最兇

lain2002 12/29 07:28台北人素質比南部人高

aliangh 12/29 08:12廣為宣傳 嚴格執法 像之前推戴安全帽一樣 鬼島人很

aliangh 12/29 08:12摳的 一個頭500 認真抓 我戴 路邊30/小時 停紅黃線

aliangh 12/29 08:12又不抓 還禁檢舉 不付 呵呵 沒小便宜可佔 還不乖乖

aliangh 12/29 08:12遵守規則

yesyesyesyes12/29 10:54台南過馬路真的要很小新

JoJoSonic 12/29 11:59昨天才在三民路圓環加油站前小路口看到,行人綠燈

JoJoSonic 12/29 11:59不敢走,左轉車4-5台都開不慢且沒半台讓。民生社區

JoJoSonic 12/29 12:00也是有很多沒水準的人

LUDWIN 12/31 15:46以前高雄車沒那麼多是這樣沒錯啦,現在不一樣

LUDWIN 12/31 15:46不過很多老屁股還是活在那年代就是,比方說慢車道

LUDWIN 12/31 15:47並排還開左車門找東西之類的,我都懷疑他們是不是

LUDWIN 12/31 15:47家人保險保好了故意叫他們去左邊開車們