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Re: [新聞] 交通部認了!基隆捷運傾向廢台鐵 謝國樑

看板Gossiping標題Re: [新聞] 交通部認了!基隆捷運傾向廢台鐵 謝國樑作者
smalltwo
(獎金獵人)
時間推噓34 推:54 噓:20 →:440

因為
基隆是支線
過了台鐵北上過了八堵後
右轉往宜蘭
左轉往基隆

所以就算基隆支線跟東部幹線平起平坐
過了八堵也就只能有一半的運量
也因為這個原因
東部幹線的運量被基隆支線吃掉一半
也因為這樣
廢除基隆支線就是對整個東部的輸運是在所謂的直鐵高鐵出現前的最佳解法
但是
基隆人不爽
基隆人會說
"我為什麼要去八堵轉車"
"我就是要一班車到"
"現在就很好幹嘛要改"
"我只接受捷運台鐵同時存在"


※ 引述《gx9900824 (ZETA)》之銘言:
: 四輪肥宅問個問題就好
: 為何不搞好基隆到汐止、南港、
: 松山的臺鐵就好?
: 減少誤點、增加班次
: 直接搭臺鐵轉捷運不就好了
: 蓋捷運就為了進臺北搭捷運?
: ㄜ...
: ----
: Sent from BePTT on my Samsung SM-G9860

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.51.148.64 (臺灣)
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Qaaaa 11/03 17:23現在台鐵不是三線了 有一線就是捷運專用吧

aggressorX 11/03 17:24結論就是基隆到南港根本不需要捷運

kenclyde 11/03 17:24照這麼說,直接把八堵到基隆的台鐵捷運化

基隆人不要阿~

aggressorX 11/03 17:25汐東線跟台鐵汐止站還有一段距離

aggressorX 11/03 17:25基隆人也不會這樣轉車 找自己麻煩

BaRanKa 11/03 17:25需要真的台鐵通勤的鄉民出來說說心聲

之前很多人說過了阿 就是我整理出來的那些理由 要改變現行的使用習慣的確有難度 我也不會說希望保有原本通勤習慣的人是錯的 但是那就是個選擇

※ 編輯: smalltwo (123.51.148.64 臺灣), 11/03/2021 17:28:11

segio 11/03 17:28汐東線只有和汐科站重疊..

segio 11/03 17:28如果先拆台鐵基隆站再蓋捷運..

segio 11/03 17:28我是懷疑幾個基隆人能接受.科科

knives 11/03 17:28不會搭客運嗎

kuarcis 11/03 17:29我也鼓勵王國材去基隆講基隆是支線

kuarcis 11/03 17:29畢竟基隆不是支線 ㄎㄎ

phenom42 11/03 17:29捷運化到八堵不行啦 至少到七堵才有空間

kenclyde 11/03 17:29感覺很像繞了一圈回到討論的原點

phenom42 11/03 17:29調度 但是這樣沒有建設

lovesinker 11/03 17:30我基隆人我根本不想蓋捷運只想把台鐵

segio 11/03 17:30客運的速度.南港松山通勤麻煩的哩..

lovesinker 11/03 17:30就ok

Tiphareth 11/03 17:30要轉車基本上就不OK了...

kuarcis 11/03 17:30因為問題就是 根本沒人要你蓋捷運 這段台

Tiphareth 11/03 17:30這一條根本完全不需要動只要優化台鐵

fatdoghusky 11/03 17:30其實有個東西叫做北宜直鐵,如果能蓋

kuarcis 11/03 17:30鐵運輸量能改善比較實際啊

Tiphareth 11/03 17:30就好呀...

lovesinker 11/03 17:31明明就是肥昌為了延續政治生涯在那邊

lovesinker 11/03 17:31搞捷運

fatdoghusky 11/03 17:31成基隆端的台鐵運力就被解放了

segio 11/03 17:31我倒覺得很簡單。台鐵基八間捷運化...

kuarcis 11/03 17:31蓋捷運本來就是為了前瞻要沾到邊才講的

segio 11/03 17:31反正基八線本來就是支線.再改革加班次就好

birdy590 11/03 17:31七堵-南港站外有三條軌很久了

birdy590 11/03 17:32但是因為配套措施非常爛 效率低的很可憐

kuarcis 11/03 17:32第二個覺得基隆段是支線的出現了XD

smalltwo 11/03 17:32就說了基隆跟東部幹線互卡阿

andytaso 11/03 17:32這篇正姐 主要問題就是沒地沒空間蓋捷運

smalltwo 11/03 17:32在環島東部幹線出現以後基隆就變成支線

birdy590 11/03 17:33三條軌跟人家兩條軌的容量比還輸的很慘

andytaso 11/03 17:338堵到基隆這3公里就是卡在沒地沒路

kuarcis 11/03 17:33因為基隆到台北中間跟東部幹線列車搶軌道

smalltwo 11/03 17:33沒大量運貨又多出來一塊就像盲腸了

birdy590 11/03 17:33八堵到基隆現在就是複線 還想要怎樣?

ghghfftjack 11/03 17:33基隆人哪有不要 台鐵捷運化也行啊

andytaso 11/03 17:33而8堵到基隆就只剩載人 港口段已拆掉了

birdy590 11/03 17:33現在班距多長啦 麻煩點個松山站算一算

smalltwo 11/03 17:34台鐵捷運化你還是要搭去八堵轉車阿

birdy590 11/03 17:34早上尖峰時段兩小時19班 還真"密集"

andytaso 11/03 17:34只剩蓋南榮路高架化連到循環站可以選

ghghfftjack 11/03 17:34那就不叫台鐵捷運化好嗎

kuarcis 11/03 17:34說的很好 台鐵捷運化更實際啊

andytaso 11/03 17:34簡單說 8堵到基隆這段真的有點像盲腸

birdy590 11/03 17:34什麼循環站? 根本就不是設施的問題

segio 11/03 17:34其實台鐵搭到松山南港台北都能轉捷運..

birdy590 11/03 17:35而是現有設施運作效率低落的問題

andytaso 11/03 17:35但又不能切掉 不然人多的市區又唉唉叫

segio 11/03 17:35捷運延伸到基隆有比較快嗎..

birdy590 11/03 17:35台鐵現在其實只剩七堵-八堵還沒做三軌

andytaso 11/03 17:35連循環站都不知就別說話了 只剩那塊地

kuarcis 11/03 17:35最佳解是快捷區間 出八堵後下一站南港

birdy590 11/03 17:35這段補起來 南港車站的月台/配線改一改

kuarcis 11/03 17:36原有區間就讓他們慢慢開 然後加軌道

andytaso 11/03 17:368堵到基隆只剩南榮路上方的空間而已

POWERSERIES 11/03 17:36兩小時19班不夠多嗎?,平均六分多鐘

phenom42 11/03 17:36台鐵捷運化可以站內轉乘不好嗎?

birdy590 11/03 17:36尖峰時段增發基隆-南港 到底哪裡困難?

phenom42 11/03 17:36七堵是西部幹線發車站點耶

POWERSERIES 11/03 17:36一班,捷運也大約五分鐘一班而已

phenom42 11/03 17:36原本的基八捷要怎麼轉乘?

birdy590 11/03 17:36日本標準是低的很可憐 人家兩條軌發到

birdy590 11/03 17:3620班的一大堆 你三條軌還只有人家一半

zzro 11/03 17:36台鐵基隆南港跟捷運板橋南港距離類似

berryc 11/03 17:36房價炒一波

smalltwo 11/03 17:36你以為的增班東部幹線也會要阿

andytaso 11/03 17:36也就是台鐵留著+蓋捷運 只剩陸路能走

AISC 11/03 17:37很密集啊 台大公館站因為小碧潭 4分50秒一

AISC 11/03 17:37班都沒說啥了

birdy590 11/03 17:37東部幹線的尖峰時間又不是上下班時間

zzro 11/03 17:37可是捷運比較貴喔 要增班漲價其實也合理

birdy590 11/03 17:37現實就是已經幾乎蓋完的第三軌工程

andytaso 11/03 17:37明明走南榮路高架化到循環站這麼好解

birdy590 11/03 17:37發揮的作用低的很可憐

max60209 11/03 17:38基隆是綠把藍天搶下來的新領地 宜蘭則

pierreqq 11/03 17:38改捷運盲腸線的班次大概也密集不到哪去

max60209 11/03 17:38是反過來 政府會....?

andytaso 11/03 17:38其實東部線現在台鐵重心不在8堵了在7堵

andytaso 11/03 17:388堵就只剩那條東部幹線軌道的功能而已

pierreqq 11/03 17:38真幻想以為能到三分鐘

birdy590 11/03 17:38南港以西都只是複線 瓶頸一定在窄的地方

andytaso 11/03 17:39旁邊又是暖暖那小不拉幾的軌道有夠慘

birdy590 11/03 17:39以日本標準 這種班距你去要錢說要複複線

andytaso 11/03 17:39基本上七堵還有地 8堵地小到想哭吧

birdy590 11/03 17:39應該會被幹爆丟垃圾桶

andytaso 11/03 17:40蓋捷運明明就走省道高架化方式又不要

chenday 11/03 17:40懂的人都知道七堵才有快車停,但基捷轉運

chenday 11/03 17:40設在八堵,真的好笑。

birdy590 11/03 17:40在台灣不但做了 而且蓋完以後也沒人理

bulden 11/03 17:40你來台南看看沙崙線是不是超像的,就是支

bulden 11/03 17:41線丫,專門為高鐵存在的支線,要不然一般

andytaso 11/03 17:41chenday看來是在地的 現台鐵重心在7堵

Retangle 11/03 17:41台鐵的問題是號誌 但不能剪採所以不給錢

andytaso 11/03 17:41這裡有一堆不知道8堵地型的當然直接批

birdy590 11/03 17:41容量低的原因是根本沒有認真想改善過

birdy590 11/03 17:41對 號誌 閉塞 車站配線 這些都要改

andytaso 11/03 17:41台鐵東部幹線早就在7堵了8堵只剩鐵軌了

bulden 11/03 17:42人去沙崙做什麼,今天你是支線更容易提高

bulden 11/03 17:42運量啦,只要透過優化調度就可以達成了!

andytaso 11/03 17:42而東部幹線最麻煩94 8堵-暖暖-四腳亭

birdy590 11/03 17:42但是根本沒有花什麼資源在這方面

andytaso 11/03 17:428堵-暖暖這段大概比你家廁所還小的蓋念

birdy590 11/03 17:43小又怎樣? 只要是複線化 就不會是瓶頸

birdy590 11/03 17:43七堵-八堵也只剩幾公里 而且那三條軌道

andytaso 11/03 17:43台鐵我就懶的討論了永遠就那樣了

birdy590 11/03 17:44效率低落的問題就丟著不管然後要拆路線?

andytaso 11/03 17:44捷運若蓋8堵站 根本沒什人住 剩往宜蘭吧

birdy590 11/03 17:45所以要嘛就另外找路進基隆市區 要嘛不如

andytaso 11/03 17:45其實捷運從7堵後走陸路蓋高架比較好解

birdy590 11/03 17:45把八堵-南港的容量搞大一點

birdy590 11/03 17:45軌道都現成的 增加容量是能花多少錢?

ohya111326 11/03 17:45捷運其實蓋到七堵就好 保留火車

andytaso 11/03 17:46南榮路能高架化捷運就能接到循環站

birdy590 11/03 17:46根本沒有拆掉蓋捷運的理由

birdy590 11/03 17:46尤其這捷運兩端都有明顯的問題

andytaso 11/03 17:47只4搞不懂為何都沒人要做捷運陸路高架化

birdy590 11/03 17:47接民汐線東延 大概是第一版真的能用的

birdy590 11/03 17:47你就知道之前提過的幾種方案有多垃圾

andytaso 11/03 17:47明明最短距離就南榮路到循環站

smalltwo 11/03 17:47所以我之前提了個想法蓋個新八堵站但是

birdy590 11/03 17:48那就是另外找路進基隆啊 可行 但是貴

smalltwo 11/03 17:48站點在靠近七堵那邊.把八堵和七堵直接

birdy590 11/03 17:48拆台鐵那叫自殺 林右昌都沒那麼瘋

smalltwo 11/03 17:48

birdy590 11/03 17:48接民汐線然後另外找路進基隆 可行但是貴

Retangle 11/03 17:49蓋民汐不如直接蓋北二鐵

andytaso 11/03 17:498堵到基隆只有南榮路那條旁邊4台鐵

birdy590 11/03 17:49沒地方蓋了啦 東西向穿越大台北非常難

andytaso 11/03 17:49感覺跟淡水線有點像 就那麼1條路+鐵軌

birdy590 11/03 17:49捷運信義線 松山線 南港線 都卡在某處

smalltwo 11/03 17:50不是瘋硬要捷運只有這條路可行

andytaso 11/03 17:50捷運七八堵真的可以做一起1站就好

birdy590 11/03 17:50台鐵第三軌連進南港車站都做不到~

smalltwo 11/03 17:50不廢台鐵那就再多一倍預算搞

chenday 11/03 17:50台鐵因鐵路地下化把南港的調車場停掉,移

andytaso 11/03 17:508堵那住戶我看根本百戶吧又在七堵旁

chenday 11/03 17:50至七堵,所以七堵是北部最大調車場,東部

chenday 11/03 17:51鐵路,太魯閣號、普悠瑪號都停七堵,西部

chenday 11/03 17:51幹線快車很多起點都在七堵,車站是新的,

chenday 11/03 17:51腹地很大,現在搞基捷,七堵的站不合一,

chenday 11/03 17:51要在八堵轉,真的有夠好笑。

andytaso 11/03 17:51對啊 東部幹線重心早就在七堵了

smalltwo 11/03 17:51直接改成調度站阿

smalltwo 11/03 17:51或者不蓋新的也行

andytaso 11/03 17:528堵目前就剩鐵軌功能 住戶也沒多少人

birdy590 11/03 17:52"西部幹線"重心在七堵. 對東幹線不重要

andytaso 11/03 17:52捷運七八堵站合1,其它走高架化有醬難嗎

smalltwo 11/03 17:53不過如果捷運拉到七堵.那又會吃掉軌道

birdy590 11/03 17:53連南港都沒有全停了 扯什麼七堵八堵?

andytaso 11/03 17:53七八堵捷運合1,走南榮路高架直上循環站

birdy590 11/03 17:54從基隆去東幹線大概得到南港轉 松山更好

andytaso 11/03 17:54明明循環站那塊地這麼好用卻不用

magamanzero 11/03 17:54推解釋 但基隆人不爽很合理阿

andytaso 11/03 17:54大概4也剛蓋好沒多久 又要拆了 XD

andytaso 11/03 17:55拆剛蓋好基隆站 VS 拆循環站 XDD

smalltwo 11/03 17:55基隆站那個玩意...感覺比較像碉堡

andytaso 11/03 17:56基隆站我看了好久才領悟到好像是船造型?

andytaso 11/03 17:56但基隆站蓋好我只看到遊民都睡新房子啊

lozupomelo 11/03 17:59這樣基八端台鐵捷運哈話不就解套了

birdy590 11/03 17:59實在找不到拆這段台鐵的理由 B>>>Z

birdy590 11/03 18:00要嘛就整段蓋新的 另外找路進基隆市區

birdy590 11/03 18:00基隆-南港增班 應該是最容易的

birdy590 11/03 18:01上面竟然有人會覺得一小時十班很多?!

smalltwo 11/03 18:01拆的理由不只要看對於基隆.要整體看

smalltwo 11/03 18:01環島幹線的增班

birdy590 11/03 18:01效率只有別人一半不到 難怪會賠錢

smalltwo 11/03 18:01我個人是認為對基隆的B>Z 但是對環島

smalltwo 11/03 18:02調配班次是Z>B

birdy590 11/03 18:02環島幹線的增班根本假議題, 八堵之後的

smalltwo 11/03 18:02我想也是因為這樣所以甘願掏四百億買單

smalltwo 11/03 18:02基隆捷運

birdy590 11/03 18:02東幹線一樣只是兩條軌道 而且通勤需求低

smalltwo 11/03 18:03你就只想到通勤阿

birdy590 11/03 18:03我不只想通勤啊 兩小時19班是含長途自強

andy3021515 11/03 18:03台鐵的排班絕對還能再塞班次進去

birdy590 11/03 18:04所以你就知道效率有多低落了

birdy590 11/03 18:04三條軌 容量還沒有人家兩條軌的一半

birdy590 11/03 18:04然後就在喊受不了了 這要怪誰?

smalltwo 11/03 18:05互卡就是這樣啊1+1<2

smalltwo 11/03 18:06真能完全拆分那就是2=2

smalltwo 11/03 18:06互卡的時候為了避免一台誤點牽連其他

phenom42 11/03 18:06三條鬼結果區間車還是要在南港汐科汐止

birdy590 11/03 18:06哪裡有什麼互卡 日本一堆直通運轉 運行

phenom42 11/03 18:06百福五堵待避 這發明真是值得一座諾貝爾

IBIZA 11/03 18:06雲基隆人又在唬爛,基隆什麼時後是支線?

phenom42 11/03 18:06

smalltwo 11/03 18:06班次,所以會把緩衝拉的很寬

birdy590 11/03 18:06系統 比台鐵還複雜咧

smalltwo 11/03 18:07甚至還要提前轉進其他軌等高速車通過

birdy590 11/03 18:07觀念有點問題 這些是需要事先設計的

birdy590 11/03 18:08所謂的"高速車" 根本不存在

smalltwo 11/03 18:08台鐵嘗試過.實際結果.失敗還到處大誤點

IBIZA 11/03 18:08基隆是縱貫線起點,哪裡是支線?

smalltwo 11/03 18:08你以為的不存在實際上就是存在

birdy590 11/03 18:08真有速度差異 把路障放進去本身就是錯

birdy590 11/03 18:08台鐵嘗試過"什麼"?

smalltwo 11/03 18:08拔掉以後起點就是七堵阿

IBIZA 11/03 18:09你頂多說台鐵認為東部比基隆好賺,基隆哪是

phenom42 11/03 18:09會有人跳針環島線

IBIZA 11/03 18:09支線,鬼扯

birdy590 11/03 18:09台鐵做的事情其實就是人人有功練

IBIZA 11/03 18:09拔掉什麼?你自己拔掉的?胡說八道

smalltwo 11/03 18:09現在不就是交通部要拔掉

birdy590 11/03 18:09同一個區間裡 普太/PP/柴自強/莒光復興

smalltwo 11/03 18:09又來跳針了

birdy590 11/03 18:10講白話一點 就算互卡也是自己造成的

smalltwo 11/03 18:10IBIZA這就是我一直在跟你說的情境

IBIZA 11/03 18:11笑死,交通部廢線就是直接不見,也不會變支

IBIZA 11/03 18:11線啊XD

birdy590 11/03 18:11為什麼容量如此低 根本找不到合理的解釋

smalltwo 11/03 18:11我認同你覺得不改最好.但是真要硬幹捷運

smalltwo 11/03 18:11那就是直接廢鐵

birdy590 11/03 18:11有些人給出的答案是 "不叫台鐵它就高了"

IBIZA 11/03 18:11你不用鬼扯,沒支線這回事,也不會蓋

smalltwo 11/03 18:11去找你們市長好好談談吧

IBIZA 11/03 18:11不懂就閉嘴

birdy590 11/03 18:12其實台北捷運的平均速率也是低的很可憐

birdy590 11/03 18:12因為沒有快速列車,平均大概四十出頭而已

IBIZA 11/03 18:12鬼扯什麼基隆支線真的笑死人

birdy590 11/03 18:12這種運行狀況 非常不適合城際運輸

IBIZA 11/03 18:12雲基隆人不懂就閉嘴

smalltwo 11/03 18:12跳針改變不了大人們的決定~^^

birdy590 11/03 18:13用這種均速去跑基隆-台北, 不會有好結果

smalltwo 11/03 18:13你就算再生氣也是一樣的.等定案就乖乖的

IBIZA 11/03 18:13笑死,誰敢支持這條路線?連林右昌都不敢

carotyao 11/03 18:13偏離事實 要比較根本沒人全都要

IBIZA 11/03 18:13今天他就糾正交通部了

smalltwo 11/03 18:13轉車吧~~~我相信你還是會吞下去的

IBIZA 11/03 18:13蔡適應也不敢支持

smalltwo 11/03 18:14他糾正有用嗎??沒有廢鐵就沒有四百億

smalltwo 11/03 18:14那就是繼續耗著

IBIZA 11/03 18:14不用鬼扯,不會蓋就不會蓋,不然來賭

IBIZA 11/03 18:14一年內蓋了我砍帳號,沒蓋你砍

smalltwo 11/03 18:14繼續撐下去那就是甩小英軌道前瞻的巴掌

IBIZA 11/03 18:15不用扯這麼多,賭不賭?

IBIZA 11/03 18:15跟王國材一樣智障才會覺得這條路線會蓋

IBIZA 11/03 18:17笑死,不敢賭就閉嘴

smalltwo 11/03 18:19你要玩模擬城市一年內蓋好.我幹嘛跟你賭

sober921 11/03 18:19一條基隆卡死東部幹線,跟貨運,貪得無

sober921 11/03 18:19

smalltwo 11/03 18:19你要不要直接賭明天會不會蓋好

IBIZA 11/03 18:19誰說蓋好,就賭動工啊

smalltwo 11/03 18:19或者待會會不會蓋好

IBIZA 11/03 18:20不要再找藉口,一年內動工我砍帳號,沒動工

smalltwo 11/03 18:20動工XDDDDD你知道重大建設環評發包要多

IBIZA 11/03 18:20你砍

IBIZA 11/03 18:20笑死,藉口超多耶

AGODC 11/03 18:20去跟基隆人講啊

IBIZA 11/03 18:20那賭發包啊,笑死

smalltwo 11/03 18:20久嗎??還動工咧...蘇貞昌敲板高鐵東延

smalltwo 11/03 18:21都多久了..發包??笑話

IBIZA 11/03 18:21好啦你沒種捍衛自己講的話就算了

smalltwo 11/03 18:21我就直接跟你說就算他今天敲板底定

IBIZA 11/03 18:21反正你本來就鬼扯的雲基隆人

smalltwo 11/03 18:21五年內也不會發包

smalltwo 11/03 18:22你傻我可不傻.重大建設敲定到發包

smalltwo 11/03 18:22五年就已經算快了

birdy590 11/03 18:22我相信不可能 因為反彈太大了

smalltwo 11/03 18:22還一年咧..你是雲台灣人吧.以為在中國??

IBIZA 11/03 18:23沒種就算了

birdy590 11/03 18:23交通部那些官不用選舉 但是林右昌還想選

IBIZA 11/03 18:23你根本不懂

birdy590 11/03 18:23這爭議甚至比高鐵宜蘭選站還大

IBIZA 11/03 18:23林右昌大概會去當交通部長,但蔡適應要選

smalltwo 11/03 18:23林右昌又不選基隆.真以為北海市會成真?

IBIZA 11/03 18:24林右昌最近的動作,應該是鎖定交通部

IBIZA 11/03 18:24林佳龍還跑出來稱讚林右昌交通專業咧

smalltwo 11/03 18:25認真要賭的話..頂多賭林右昌真如你所說

smalltwo 11/03 18:25進交通部後..會不會改口支持廢鐵

IBIZA 11/03 18:25你沒種就閉嘴

smalltwo 11/03 18:25他在基隆當市長可以只管基隆人

IBIZA 11/03 18:26根本就不懂,硬要胡扯

smalltwo 11/03 18:26他當交通部長看看他會管東部還是管基隆

smalltwo 11/03 18:26你就只是個被戳到痛處拼命哀號的傢伙

smalltwo 11/03 18:27連四百多億的案子現在都還沒定案就四處

smalltwo 11/03 18:27找人喊插賭一年內動工發包..笑死了

smalltwo 11/03 18:28台灣這種案子就算今天敲定廢鐵.到實際

smalltwo 11/03 18:28發包沒五年不可能.賭一年XD說你雲台灣人

smalltwo 11/03 18:28還算客氣了..根本就是虛擬台灣人

IBIZA 11/03 18:28不懂就閉嘴

Samurai 11/03 18:29好了啦雲基隆人,瞎分析被戳破安靜就好

Samurai 11/03 18:29何必硬凹

IBIZA 11/03 18:29全站都看得出誰不懂啦

IBIZA 11/03 18:29你要繼續丟人現眼我也沒辦法

smalltwo 11/03 18:30偏偏丟人的不是我啊.不然你幹嘛生氣XDDD

smalltwo 11/03 18:30雲台灣人~~四百億的案子一年內發包XDDDD

IBIZA 11/03 18:30說基隆是支線違反常識,說基隆廢線之後變支

IBIZA 11/03 18:31線根本就缺乏邏輯

IBIZA 11/03 18:31多智障才會講這種話?廢線變支線?

smalltwo 11/03 18:31廢線之後叫沒線

smalltwo 11/03 18:31變成支線是環島路網成形後的事

ChiaChi2018 11/03 18:31廢基隆線真的造福全線居民

smalltwo 11/03 18:32調度的起點在七堵.硬擠過去基隆就是盲腸

ApAzusa126 11/03 18:32穩啦,乾脆改成立體化鐵路

IBIZA 11/03 18:32你也知道廢線是沒線喔,剛剛說廢線後變支線

IBIZA 11/03 18:32是腦袋夾到嗎?

ChiaChi2018 11/03 18:32基隆人也不需要再為台鐵號誌異常跳腳

eterbless 11/03 18:32這大概連火車都很少搭 對號列車就是基

zwxyzxxx 11/03 18:32雲基隆人 廢掉台鐵區間車 DPP 就可以滾

eterbless 11/03 18:33隆-高雄跟樹林-花蓮大致上這兩種

IBIZA 11/03 18:33就無知鬼扯啊

zwxyzxxx 11/03 18:33了,蓋那個沒垃圾用的捷運

smalltwo 11/03 18:34我何時說廢線後變成支線??你腦袋被夾到?

IBIZA 11/03 18:3518:08

kinghtt 11/03 18:35滿有可能會蓋,但是會從雙北端蓋起

IBIZA 11/03 18:35雙北端就是汐東,不是基隆

IBIZA 11/03 18:35汐東是一定會蓋的

kinghtt 11/03 18:36雙北把路線跟費用早早算好,DPP強開工

racas1201 11/03 18:36兩小時19班很少嗎...?

cvn21 11/03 18:36你這個倒果為因了吧

cvn21 11/03 18:36當年高鐵硬要通搶台鐵預留的第三軌

kinghtt 11/03 18:36就當做給基隆交代,基八段怎辦?反正

cvn21 11/03 18:36本來後面的空間還可以留給台鐵做運用,甚至

cvn21 11/03 18:36出台北之後直接分兩邊都有機會

kinghtt 11/03 18:37雙北段蓋到那也要好幾年,問題丟給後人

eterbless 11/03 18:37雙北端除非DPP硬來不然柯P不會讓他蓋的

IBIZA 11/03 18:37汐東線已經送交通部核定了,一定會蓋

smalltwo 11/03 18:3818:09我再說拔掉以後起點就是七堵

eterbless 11/03 18:38不過這樣也只能撐一年吧 柯P下台後基隆

kinghtt 11/03 18:38有開工才有工程款跟預算撈,林也搏版面

IBIZA 11/03 18:38新北會在行政院核定後,第一時間開始蓋啟動

eterbless 11/03 18:38人只能自求多福

IBIZA 11/03 18:38汐東

smalltwo 11/03 18:38你到底腦袋哪有問題會看成拔掉變支線

IBIZA 11/03 18:39那不就是想凹基隆變支線,笑死

eterbless 11/03 18:39這樣沒接到南港更慘不是

ChiaChi2018 11/03 18:39捷運根本不用進基隆 沒那個效益 只是

ChiaChi2018 11/03 18:39想廢那兩站那塞捷運過去是一個很好的

ChiaChi2018 11/03 18:39方法 住基隆還每天通勤到台北的都不

ChiaChi2018 11/03 18:39會是有錢人 負擔不起捷運票價

IBIZA 11/03 18:39不用鬼扯啦,無論如何基隆都不是支線

llull5566 11/03 18:39本來捷運就是破腦選舉話術阿

kinghtt 11/03 18:39雙北市長再擋就是中共同路人,阻礙發展

smalltwo 11/03 18:39所以你承認你腦袋被夾到了嗎

fewhy 11/03 18:39基隆人不要就直接拆掉強迫接受的意思

IBIZA 11/03 18:40誰腦袋有問題很清楚,講錯硬拗就腦袋被夾咩

IBIZA 11/03 18:40,笑死

IBIZA 11/03 18:40不然基隆為什麼是支線,你說說看啊

kinghtt 11/03 18:41基八段的台鐵會不會拆是假議題,DPP會

IBIZA 11/03 18:41基隆什麼時後變支線?

smalltwo 11/03 18:41我何時說過拔掉就變支線

kinghtt 11/03 18:41直接硬幹債留子孫

smalltwo 11/03 18:41我何時說過拔掉就變支線

IBIZA 11/03 18:41根本搞不清楚狀況,才會講基隆是支線

smalltwo 11/03 18:41我何時說過拔掉就變支線

smalltwo 11/03 18:41你腦袋被夾到拿我沒說過的東西拼命問

IBIZA 11/03 18:42但你說過基隆是支線吧

smalltwo 11/03 18:42到底要鬼扯啥

IBIZA 11/03 18:42但你說過基隆是支線吧

smalltwo 11/03 18:42我何時說過拔掉就變支線

weijinsusu 11/03 18:42林右昌根本被王國財賣了,沒有基八段

IBIZA 11/03 18:42但你說過基隆是支線吧

magamanzero 11/03 18:42不過CF之後就不在了 留給萬安去想吧

weijinsusu 11/03 18:42,整個台鐵排點更好排,這是交通部樂

smalltwo 11/03 18:42所以是你腦袋被夾嗎

jacy840708 11/03 18:42有需要為了幾十萬人 付出這麼大的成

weijinsusu 11/03 18:42見的,只是基隆市民被市長賣了

jacy840708 11/03 18:42本嗎

IBIZA 11/03 18:42笑死,不懂就閉嘴好不好,基隆是支線,見鬼

magamanzero 11/03 18:43對CF來說 這議題沒啥實質意義

kinghtt 11/03 18:43基隆是支線還是主線根本不重要...人家

IBIZA 11/03 18:43誰講基隆是支線,就誰腦袋被夾啊,有啥好講

IBIZA 11/03 18:43

kinghtt 11/03 18:43只想開工程撈錢,就算是生命線也無所謂

ChiaChi2018 11/03 18:44扯主線支線不重要啦 盲腸就是盲腸 車

ChiaChi2018 11/03 18:44都要從七堵調 就是麻煩

smalltwo 11/03 18:4418:32你自己的話自己去看看

IBIZA 11/03 18:44智障,基隆是支線咧,

IBIZA 11/03 18:44不用鬼扯

自己看之前前面怎說的 → IBIZA: 你也知道廢線是沒線喔,剛剛說廢線後變支線 111.82.140.102 11/03 18:32 → IBIZA: 是腦袋夾到嗎? 111.82.140.102 11/03 18:32

※ 編輯: smalltwo (123.51.148.64 臺灣), 11/03/2021 18:45:22

IBIZA 11/03 18:44基隆從來都不是支線

IBIZA 11/03 18:45是你講錯硬要凹

IBIZA 11/03 18:45我說基隆是縱貫線起點,不是支線,你硬要凹

smalltwo 11/03 18:45誰說廢線後變支線是腦袋被夾到?就是你啊

IBIZA 11/03 18:45所以回我拔掉起點變七堵

smalltwo 11/03 18:46誰說廢線後變支線是腦袋被夾到?就是你啊

omegajoker 11/03 18:46推 原本那篇文ㄧ堆人刻意不敢講「支線

omegajoker 11/03 18:46」故意帶風向

smalltwo 11/03 18:46實際上就是整個環島鐵路的支線

IBIZA 11/03 18:46你看一開始腦袋就被夾了啦XD

IBIZA 11/03 18:47笑死,不是就不是,還事實上咧

arctheload 11/03 18:47台鐵優化就可以了吧? 不然這運量養得

IBIZA 11/03 18:47不懂硬要凹

arctheload 11/03 18:47起捷運?

IBIZA 11/03 18:47你事實上就是被夾啦

IBIZA 11/03 18:48慢慢就不懂,硬要鬼扯

IBIZA 11/03 18:48明明

smalltwo 11/03 18:48呵呵~~雲台灣人好氣好氣

IBIZA 11/03 18:48多蠢才會連基隆不是支線都不知道?

IBIZA 11/03 18:49哈哈,開始幻想別人氣

IBIZA 11/03 18:49好慘

smalltwo 11/03 18:49要不要賭賭看林右昌真的當交通部長會不

smalltwo 11/03 18:49會改口支持廢鐵呢

smalltwo 11/03 18:49你胡言亂語腦補別人沒說過的話.幫你搬了

smalltwo 11/03 18:50梯子來說你生氣所以看錯亂說.結果自己把

smalltwo 11/03 18:50梯子踢掉.好好好你沒生氣.那你說說看

smalltwo 11/03 18:50你為何胡言亂語呢?

phenom42 11/03 18:50有種兩個人約出來吵啦

IBIZA 11/03 18:51我沒胡言亂語,胡言亂語的是鬼扯基隆是支線

IBIZA 11/03 18:51的你

jason222333 11/03 18:51到底是基隆人大還是東台灣人大

smalltwo 11/03 18:51對於不肯接受現實現況的人還能有啥好說

IBIZA 11/03 18:51到底胡言亂語什麼說基隆是支線?

jason222333 11/03 18:51為了基隆犧牲整個東台灣

smalltwo 11/03 18:52所有專家都是傻子.他最聰明

IBIZA 11/03 18:52有人幻想現實耶XD現實就是基隆是主線

smalltwo 11/03 18:52交通部就是覺得要廢鐵阿

IBIZA 11/03 18:52不用幻想專家背書啦

IBIZA 11/03 18:53要不要廢,跟是不是支線無關啊

IBIZA 11/03 18:53基隆是縱貫線主線,這是鐵一般的事實

IBIZA 11/03 18:53不懂的才會把營運重心跟主線支線搞混

IBIZA 11/03 18:54說盲腸線還沒話講,支線完全不懂鬼扯

smalltwo 11/03 18:55要被廢掉的是主線~~你可以繼續堅持阿

smalltwo 11/03 18:55廢掉了就不是了

IBIZA 11/03 18:55基隆是縱貫線北段的基隆段,不是什麼基隆支

IBIZA 11/03 18:55

smalltwo 11/03 18:55廢掉就不是了~~

IBIZA 11/03 18:55廢線也不會是支線,你講的支線就是鬼扯

smalltwo 11/03 18:56不用像清朝末年的老學士.大清不能沒有

smalltwo 11/03 18:56皇帝~~~縱貫線不能沒有基隆~~~

IBIZA 11/03 18:56要嘛是主線,要嘛就廢線,不存在你鬼扯的支

IBIZA 11/03 18:56線的情況

kalinlove 11/03 18:56基隆暖暖人在此,完全支持基隆八堵段廢

kalinlove 11/03 18:56掉。台鐵這個二百五不要再寄望它可以捷

kalinlove 11/03 18:56運化了,阿斗就是阿斗,少一點業務看能

kalinlove 11/03 18:56不能加減撐一下

smalltwo 11/03 18:56盲腸你不喜歡那改成雞肋好了^^

IBIZA 11/03 18:57哈哈,再怎麼鬼扯都改變不了基隆不是支線的

IBIZA 11/03 18:57事實

IBIZA 11/03 18:57鬼扯就承認啊,講這麼多要幹嘛

IBIZA 11/03 18:58不懂就閉嘴

IBIZA 11/03 18:58鬼扯什麼支線

zwxyzxxx 11/03 18:58反正DPP 要拆就拆阿 只是基隆不用再選了

IBIZA 11/03 18:59不知道多蠢才會說基隆是支線

IBIZA 11/03 18:59不知道多蠢才會說廢線是最佳解

zwxyzxxx 11/03 18:59基隆搭區間上下班的不少 這一拆一蓋

zwxyzxxx 11/03 19:00就可以包一包滾回南部了

IBIZA 11/03 19:00蠢一次就算了,不服氣還要多蠢幾次,真的智

phenom42 11/03 19:00smalltwo可以幫我找一下基隆支線嗎http:

phenom42 11/03 19:00//i.imgur.com/Exj8K68.jpg

IBIZA 11/03 19:00

phenom42 11/03 19:01http://i.imgur.com/u3AUJn4.jpg

IBIZA 11/03 19:01基隆支線只存在smalltwo的平行世界

smalltwo 11/03 19:05你開心就好..等廢鐵敲板定案再看你爆氣

smalltwo 11/03 19:05一次

phenom42 11/03 19:11廢了也不代表他是支線 但你持續誤導其他

phenom42 11/03 19:11鄉民基隆段是支線有何居心?造謠?

phyBomber 11/03 19:17噗 基隆是支線 不要看google Earth就這

phyBomber 11/03 19:17樣下結論好不好

Leon0810 11/03 19:20基隆就路線圖來看,的確是類支線啊。

IBIZA 11/03 19:20基隆不是支線,這是鐵一般的事實,不是誰開

IBIZA 11/03 19:20心的問題

jehow 11/03 20:01你去過幾次基隆 有住過嗎

farmoos 11/03 20:05當年南港車站設在南港展覽館就好了 內湖

farmoos 11/03 20:05汐止南港人轉車都方便

birdy590 11/03 20:08東部的解也不在這裡 應該是直鐵 但是

birdy590 11/03 20:08直鐵也被交通部那些官搞砸了 才改端高鐵

aas813913 11/03 20:13支持割基隆線闌尾 台鐵不要這段還更順

birdy590 11/03 20:17問題是 之後宜蘭線也會變成闌尾

birdy590 11/03 20:17割了等於做白工

birdy590 11/03 20:17到底省下來空間想幹嘛?

caumu 11/03 20:22基隆人拼命生啊,人口數又不夠格兩個都要

hillxxxx 11/03 20:23台鐵在過30年還是會誤點啦,花10年蓋條

hillxxxx 11/03 20:24捷運還比較快

lucky017110 11/03 20:28基隆人不要哭爸哭母,不到40萬人口蓋

lucky017110 11/03 20:28啥小捷運

hillxxxx 11/03 20:29台鐵在過30年還是會誤點啦,花10年蓋條

jasonshieh 11/03 20:34從歷史看基隆哪裡是支線...

qqqlll666 11/03 20:45基隆人根本拿不出方案 只會吵要捷運

smalltwo 11/03 20:47從歷史看你要不要從史前時代看起

jc789789w 11/03 20:47還洗?笑死你家市長原本還承諾咧

thanks9302 11/03 20:52正解 推

thanks9302 11/03 20:57樓上說改革台鐵比較快的 要不要想想

thanks9302 11/03 20:57依台鐵的尿性 搞不好蓋捷運或城際還

thanks9302 11/03 20:57真的比較好

phenom42 11/03 21:00所以誰告訴你是支線的?為什麼在台鐵路

phenom42 11/03 21:01線圖上沒有顯示出來?為什麼你要持續表

phenom42 11/03 21:01示基隆八堵段是支線?你是不是想造謠來

phenom42 11/03 21:01影響其他人對於這段路線的看法?

phenom42 11/03 21:04http://i.imgur.com/rrcxwmF.jpg

phenom42 11/03 21:04請問基隆支線在哪裡?

ya8957 11/03 21:21一如既往的把問題怪罪給人民阿

ya8957 11/03 21:22順便把東部運輸搞不好怪罪給基隆人,真是

ya8957 11/03 21:23好算計

joi98765 11/03 21:34基隆市區 台鐵和捷運要併存

thanks9302 11/03 21:35回樓上 沒有人說要怪基隆人吧 基八案

thanks9302 11/03 21:35爛歸爛 但不這就是在想解決方法嗎 還

thanks9302 11/03 21:36是說你上班開會提意見 意思也是在“

thanks9302 11/03 21:36怪”別人

birdy590 11/03 21:44東部的問題根本不衝突 硬扯進來幹嘛?

container 11/03 22:16https://youtu.be/xLEFnOOxe5k

stuartfamily 11/03 23:13為了錢沾計劃開的空頭支票,面對事實

stuartfamily 11/03 23:14後不敢戳破泡泡,還想找柯P來擔責任.

gy55662008 11/03 23:56不用轉車變成要轉車 這族群會最崩潰

ptckimo 11/04 00:02基隆乖乖搭台鐵好嗎

grec 11/04 00:18笑死,基隆是縱貫線的起點,不是支線,不要

grec 11/04 00:18不懂裝懂,你一直叫人去問基隆人然後避開問

grec 11/04 00:19題,那你幹嘛還發這篇評論基隆講得好像你很

grec 11/04 00:19了解基隆,根本跟民進黨一個樣。現在爆出這

grec 11/04 00:19種事,基隆人應該知道下次選舉要怎麼教訓民

grec 11/04 00:19進黨了啦

andyssfresh 11/04 06:53其實班距縮短 問題就解決了 拆掉蓋捷

andyssfresh 11/04 06:53運根本亂花錢 就連把錢增加客運班次

andyssfresh 11/04 06:53基隆人也爽

rainbow321 11/04 08:47汐東線沒跟汐止站連很廢 因為汐科只

rainbow321 11/04 08:47有區間車會停而已

mstar 11/04 09:41基隆是幹線,平溪才是支線。

flybow 11/04 09:59基隆 不是支線

Baggio1125 11/04 13:49國家建設本來就要有所犧牲跟取捨