Re: [新聞] 基捷「10年後才可能進基隆」交長:市民先
我有一個建議大家聽聽看!
要解決基隆捷運不進基隆的問題,
解決方案簡單,
以後把八堵站改名為新基隆站!
這樣捷運不就進基隆了嗎?
這樣杜悠悠之口!
我這麼好的建議明天可以去交通部上班了吧!
※ 引述《lolic (白蝙蝠巴比特)》之銘言:
: 備註請放最後面 違者新聞文章刪除
: 1.媒體來源:
: ※ 例如蘋果日報、自由時報(請參考版規下方的核准媒體名單)
: ettoday
: 2.記者署名:
: ※ 若新聞沒有記者名字或編輯名字,請勿張貼,否則會被水桶14天
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: 記者李宜秦/台北報導
: 3.完整新聞標題:
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: 基捷「10年後才可能進基隆」 交長:市民先習慣在八堵轉捷運
: 4.完整新聞內文:
: ※ 社論特稿都不能貼!違者刪除(政治類水桶3個月),貼廣告也會被刪除喔!可詳看版規: 基隆捷運爭議不斷,交通部長王國材表示,第一階段將先進行南港到八堵的工程,
: 第二階段的八堵-基隆則是十年後的事情,
: 這期間先由基隆市民習慣在八堵轉乘捷運,
: 後續才會進行最後決定。
: 王國材今日出席立法院交通委員會前表示,基隆捷運談了20年,過去找不到路廊,
: 現在好不容易找到路廊,可以服務更多使用者,
: 第一階段將先進行南港-八堵工程,先由基隆市民習慣在八堵轉乘捷運,
: 第二階段則是在一階做完營運一陣子後再進行,這可能是十年後的事情。
: 王國材表示,他都只是拋出營運面看法,
: 至於最後決定,交由十年後的人決定,也許到時候會有不同想法。
: 他表示,基捷工程一直有兩種聲音,交通部希望捷運、台鐵二擇一,
: 地方則是對台鐵有感情,加上考慮到便利性,希望兩者皆保留,
: 不過第二階段還不急著做決定,等到一階做完再說。
: 王國材昨日在立法院表示,針對基隆捷運規劃,目標希望基隆捷運可以建設至基隆車站。: 且台鐵若不進去基隆,省下來的班次也能增加東部幹線的營運量能,
: 因此規劃目標仍不變。
: 5.完整新聞連結 (或短網址):
: ※ 當新聞連結過長時,需提供短網址方便網友點擊
: https://www.ettoday.net/news/20211104/2116133.htm
: 6.備註:
: ※ 一個人三天只能張貼一則新聞,被刪或自刪也算額度內,超貼者水桶,請注意
: ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等)
: 政策規劃就是總之先蓋一段
: 剩下十年後再來討論
: 好喔
: 也許到時候基隆人就習慣沒有台鐵了 是不是
--
就決定是你了 新基隆市長
基隆新站更貼切
我覺得基隆併入台北 基隆人就算進台北上班
新基隆 八堵站 簡稱 新基八
明天來市政府上班
比國材這癈材強大太多了 明天來上班!
這不就北海市的解法XDD
有九萬之姿
先選板主 才能上班
就新北投的概念嘛 懂了
有道理
我之前想的是八堵改成基隆 基隆改成
北海
南基隆也不錯
小基隆呢 那就是小基八線
可以改名王永慶阿,就很有錢了
直接今黨部
!!
所以佑昌才要北基合併,一起床基隆人
變台北人
明天去報到,道班組
讚讚
你比阿材還懂交通呢
你這人材不加入喔塔綠班太可惜了
靠你是天才吧
沒錯耶 在區域中心設新樞紐站完全沒問題
,基隆不只是港區
不用改名啦 在八堵下面寫基隆暖暖
就是基隆捷運無誤
很懂
你起薪可以91000
把八堵改成新基隆市就好了啊 真笨
推 具有嘴砲專長 某黨很愛
直接把基隆火車站改名基隆捷運站更快
聰明
比國材還人材,國家就需要你這種人材
部長好(誤
亡國之材
挖賽 太聰明了 給你-1000000分
dpp:這種概念轉換我喜歡
幹 不錯喔 年輕人有前途(拍肩)
幹 真有你的
叫第二基隆市比較潮
這個建議不錯
老實說你比佑昌還聰明
摸基隆站
可以 以後新基隆市長就你了
厲害 笑死XDDDDDDDD
人才,跟台中高鐵,台南高鐵站概念一樣
接下來還可以把八堵到基隆的台鐵改名
變成第二條捷運 基隆就有兩條捷運了
你可以上班了
你明天就就任北海市長有沒有問題?
厲害
把基隆併入台北市基隆區 也可以說有捷運
明天八點上班 不可多得的人才
交通部就缺乏你這種顧問 問題早解決了
讚,我大蔡主席最喜歡這種簡單,有效
充滿文青味的人才
亡國之材 XDDDDDDDDDD 乾笑死
跟員林交流道一樣
人才就是你了
笑死
第二新基隆市 憤青來襲
這很可以
給過 政績get
38樓
你比林右昌還厲害,明天去報到吧
八堵升格為新基市
直接當交通部長了吧
交通部長
你好聰明!!!!
新雞來讚
你是天才嗎?ww
有道理
重新定義 這很dpp
高招
從政人才啊
強耶
XDDDDDDDDDDDDDD 這個可以 你錄取了!
3
.... : 至於最後決定,交由十年後的人決定,也許到時候會有不同想法。 : 他表示,基捷工程一直有兩種聲音,交通部希望捷運、台鐵二擇一, : 地方則是對台鐵有感情,加上考慮到便利性,希望兩者皆保留, : 不過第二階段還不急著做決定,等到一階做完再說。X
噓 harry0702000: 笑死這又是什麼天才政策,先蓋一半 先蓋一半這件事情台北捷運路網也這樣拓展的不是嗎 當年木柵線 先完成中山國中-忠孝復興 後來才蓋到動物園2
有些人根本沒搞懂 基捷不是給基隆人好處的!! 好處是給花東 好處是給花東 好處是給花東1
我真的看不懂要基隆捷運做什麼 人口算40萬人好了,也才台北市週邊新北市的一個區 路線還跟台鐵一樣,如果是因為台鐵進基隆的班次少 那就在基隆多設一個台鐵機廠,多買幾列車廂,專跑台北<->基隆,不就解決了嗎? 台北-八堵段跟東部幹線共軌也不是什麼難管理的問題4
我不懂捷運跟鐵路的差別在哪? 有人說因為鐵路會誤點,或是說基隆段會跟東部幹線衝突。 可是阿既然都要轉運,那把基隆八堵段鐵路就當捷運方式營運不就得了? 就幾台車放給基隆八堵來回走阿,這樣不用跟東部幹線搶道, 不就比較不會誤點了嗎?這樣轉程還不用出月台。3
醒醒啦 基隆人就是要直達台北謝謝 基隆人不管是客運還是台鐵 請給我 直達台北3
這招就是厚黑學裡經典的鋸箭法 一個自稱外科專長的蒙古大夫專治箭傷 中箭很簡單 我幫你把露在外面的箭桿截了 肉裡的箭頭呢? 去找內科醫生吧4
肥宅我一看這新聞 怎麼感覺好像有點熟悉啊 啊 這不是肥宅我 一個多禮拜前的問卦嗎
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[閒聊] 基捷有一定要進八堵嗎如題 翻一些之前的新聞 基隆新市長對於基捷有幾個觀點 一是希望能夠進到安樂社區 就是之前板友常說的長庚方案 二是不希望砍八堵到基隆的台鐵 但若從八堵車站要進入安樂區 會需要穿山 金費也高 是之前該案被否決的原因X
[情報] 基捷路線又變 民眾:花這麼多錢得去八堵1.新聞標題:基捷路線又變 民眾:花這麼多錢得去八堵轉乘效益在哪 2.新聞網址: 3.記者及時間:2021-10-22 12:24 聯合報 / 記者游明煌/基隆即時報導 4.內文: 交通部長王國材昨天表示,基隆捷運八堵到南港段將與台鐵脫鉤,走七堵、百福社區、轉1
Re: [新聞] 基隆捷運北市端僅1.45公里 林右昌批柯基隆到八堵這段到底要怎麼蓋? 地方有提議交通部對於基隆捷運 第二階段規劃 "八堵到基隆" 路廊是從八堵走經過基隆市安樂區 基隆長庚醫院 並設站 再進入基隆車站市區。 基隆捷運建議第二階段
爆
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