Re: [新聞] 驚悚!騎士出巷口 與直行重機碰撞噴飛
※ 引述《john5380 ()》之銘言:
: 1.媒體來源:
: TVBS
: 2.記者署名:
: 記者 李依儒 / 攝影 陳世明 報導
: 3.完整新聞標題:
: 驚悚!騎士出巷口 與直行重機碰撞噴飛不治
: 4.完整新聞內文:
: https://www.youtube.com/watch?v=k_9qMp6L8UE
: 巷口,準備左轉到對向,與直行重機發生碰撞,兩人噴飛倒地。救護車到場,趕緊把人送
: 往醫院,機車騎士送醫不治,而重機騎士左腿骨折還在治療中。根據新竹縣交通隊統計,
: 台三線在新竹轄區109年交通事故就有139件。
: https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2021/11/10/20211110183455-8ce62678.jpg
: 現場怵目驚心。 事情發生在,7日早上八點多,新竹北埔鄉中豐路、埔心街巷口,57歲許
: 姓男子騎機車準備出巷口,左轉到對向,沒想到與直行重機發生碰撞,當場倒地,頭部重
: 創送醫不治,而26歲重機騎士,則左腿骨折、左肩脫臼,目前還在醫院治療中。
: https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2021/11/10/20211110183457-7405388b.jpg
: 這裡因為路線直,其實台三線很常發生車禍,根據新竹縣交通隊統計,109年事故就有139
: 件。
: https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2021/11/10/20211110183453-9aa6a57f.jpg
: 亡車禍,肇事的熱點大概在55到56公里,還有89到90公里。」 台三線肇事熱點,前三名
: 分別是89到90公里,71到72公里,還有63到64公里處,都是因為道路筆直,少紅綠燈,用
: 路人車速過快,就容易釀禍,員警表示會再加強台三線的稽查,還有測速取締,就是希望
: 可以降低,這邊的肇事頻率。
: 5.完整新聞連結 (或短網址):
: https://news.tvbs.com.tw/local/1631267
: 6.備註:
: R.I.P. QQ
我騎大重,
我是交通的毒瘤,
路上的老鼠屎。
我騎車有一個原則,
只要路旁是民宅,
心中一定會有隨時煞車的準備。
路口左右轉一定兩段式,
第一段停在路口觀察路況,
也讓自己能被來車看見,
之後才會轉過去。
車是比誰騎得久,不是誰騎得快。
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.152.182 (臺灣)
※ PTT 網址
推
讚
→
隨時要煞車代表沒必要買重機
推
真的除了封閉路段不然一律準備煞停
推
不用跟這板的人講道理 例如某樓
推
上班路上也有一台重機 都超守法的 車
→
神跟帽子好像是魔爪牌
推
並不是騎重機的人有問題
→
而是有問題的人跑去騎重機的比率很高
→
反倒是最常遇到老人跟年紀大 都不看就
→
直接衝出來 叭他們還會被瞪=_=靠
→
這麼愛飛,撞下去飛最快! 當個聰明的
→
用路人
推
垃圾重機仔,機車從巷子出來都已經
→
快到對向車道了,速度也很慢不是突
→
然出來
→
年輕人也都不看的,連方向燈都不打了。車
→
沒錯,騎車的人有問題
推
你是少數清流吧
5
Re: [分享] 這樣還想上國道?為啥很多騎士都不是很在意要廢除兩段式左轉? 因為很多騎士都有汽車駕照,機車就是被定位在通勤買菜用途, 真的需要享受完整路權的時候,或是偶爾需要長途通行,他們有選擇。 至少我的年齡2x以上認識的2x+的,都是這樣 騎兩輪想在路口左轉,也不一定要騎重機,有些市區路口禁止左轉想轉還不能轉,5
[閒聊] 這種騎機車的方式 安全性是不是最頂的我自己比較懶得找車位 去市區都騎車比較多 以下是市區騎車20年的心得 僅供参考 首先時速不超過40 這樣任何隨機狀況才能隨時停下 比如路口遇到不讓 硬要左轉右轉的汽車時3
Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道每次交通事故,總有許多鄉民愛吵路權 本人多年前騎車也曾看到阿北從巷口騎車衝出 心裡想「我是幹道直行,他 應該 讓我」 結果阿北一點都沒減速,我們就撞上了 幸好雙方車速都不快,僅有些微小擦傷2
[抱怨] 機車左轉十字路口跟本看不清楚對象有沒有來車的情況下硬要轉 等個十秒鐘看清楚之後再轉不好嗎? 一堆這種騎士,搞得兩段式左轉很難被取消 這種寶寶還在在所有路口都兩段式左轉算了 不要當移動式神主牌害直行車輛好嗎?
爆
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