Re: [新聞] 重機「撞C300」直插進去！騎士卡中間命危
※ 引述《Rocksolid (華鯊公約 直到永遠)》之銘言：
: 借問一下
: 在交通上「路權」是不是無敵星星阿?
: 我看有不少重機聲援者都表示重機擁有直行車路權
: C300是不遵守規則的迴轉
: 這樣說來重機無敵的吧?
: 只要有路權不管時速50、100、150、200
: 反正超速也沒關係
: 擋在我重機大大行車路徑上的任何事物都欠撞
: 活下來我就告死你
: 沒活下來...阿就下輩子不敢了而已
: 所以說當重機有路權時
: 重機無敵的吧?
像這種就是典型不懂裝懂。
路權在道路上是通則沒錯，但實務上 包括鑑定，仍然會評估跡證。
以我自己處理過的案件來說，當時左轉車與直行車發生碰撞，
初判表轉彎車未依規定讓車，但車鑑結果直行車當時在限速60的平面道路開120
跟轉彎車發生碰撞，鑑定後直行車嚴重超速為肇事主因7成。
其他嚴重超速而被判主因甚至全責的案件也不少，自己上網翻翻判決書，
動動腦 好嗎。
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▋◢██◣▍ 夏はどこまでも續いてゆく
◢╱/ \╲◣ 青く廣がる空の下で
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▊\ ● ● /▎ 彼女が待つ﹑その大氣の下で
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初判根本沒用，要自己花錢找人鑑定
就兩個三寶相撞呀，有什麼好爭論的
沒用啦 一堆以為路權無敵的
判決書貼來看再說 路權最大>超速
死者為大欸～
最好大於超速，你只要能證明你沒有反應
時間最好會輸
超速跟嚴重超速其實是完全不同的概念欸
跟腦殘說明這些也沒用阿
路權再大，命只有一條
就像你超速 60 公里以上罰很重，有想過為
我是沒看過直行車超速被判全責的 求看看
https://imgur.com/mkcYOmT
隨便撈一件之前的覆議書就超速主因啦 這才開118而已喔
https://reurl.cc/0xGVVx你連新聞都不會查，也很難跟你說明欸
什麼嗎？ 況且車禍判決，最大的攻防點在於
判決書勒？
超速有把其他人的命看在眼裡嗎？
能不能注意，嚴重超速導致不能注意是可能
的，之前那個 BMW 撞翻左轉 TOYOTA 不就有
判決書，自己查不難找。
法官?
小小產險理賠而已啦
現在雞腿只能伸手啊
好險超速仔不是撞到其他人，是撞車
感謝收走這重機避免下次撞到的是人
這個重機一定權責的
他會全責是因為他經過路口沒減速...
真的不要裝懂啦，diu臉欸
這超速已經是公共危險罪了
你是不是故意等著釣魚XD
一堆不懂的在那邊跳針路權
等法官判下來就知道
說實在的機車的保護力超低，卻可以騎到
嚴重超速讓對方無法反應被判肇事主因
今天是好加在300後面沒人 不然先死
一百以上，說是最危險的交通工具也不爲
甚至全責沒問題啊
過
笑死 你貼的超速118 看文超速是主因但不是
全責阿...次因是未注意 至於BMW那個判決書
速度越快視野越窄，這重機快到，搞不好
騎重機還不能超速 那乾脆走路好了
都沒看到賓士
貼出來再說啦~ 不然人家都說台灣新聞看世界
要當重機仔就是要讓別人看不到車尾燈啦
那個... 你一開始論點是路權 > 超速。
當超速能成為主因時，你的論點已經破了..
至於會不會成為全責，還是要看另一方有沒
你太認真跟跳針咖解釋了吧
有其他過失。
釣出一堆飆仔
還以為是法官 原來是理賠
重機超速，要賠賓士維修費
釣魚大成功
坐等直行超速’全責‘判決書 （非嚴重超
內文就寫嚴重超速了，你是文盲？
我的前提都是嚴重超速喔... 一般超速要成
為主因就有難度了，全責基本不太可能。
https://reurl.cc/2oOMW9
認真去隨便幫幾個文盲翻一件，有興趣自己去司法院檢索系統找啦 不要腦殘不認真學習又想當伸手牌好不好啊
老實說，賓士這樣開不行，那要怎麼開
？本來過路口就會慢一點不論是機械起
步或是防範快速雙向來車都是這樣，那
種超速怎麼防？
原來直行車有路權，難怪都不用煞車跟閃避阿
～一路騎到天堂去也只是剛好
這就很奇怪拉 我推文明明是打沒看過超速全
責~ 但是你一直在講嚴重超速 呵呵
內文一開始就打嚴重超速，你突然跳針，所以果然文盲無誤
到底是誰沒看清楚 誰在打什麼呢?
去補中文好嗎 這篇一直在說嚴重超速 自
己跳針超速哦
講全責實在沒啥意義 台灣只要不是前後車
幾乎都沒有一方全責的....
忙一點的理賠單月可能接超過百件，有經
驗不用跟PTT法盲一般見識
要有一方全責的重點在於另一方無過失，台
彎少見不代表沒有，我自己兩次被撞都無肇
責，而且當然不是後撞前那種很明確的。
但如果你自身沒有辦法舉證完全沒違規跟做
到應注意的地方有注意且證明對方車禍時是
你不能注意的話，就至少會吃個未注意前方
狀況之類的，所以行車紀錄器很重要。
文章就寫嚴重超速了，中文是不及格？
所以上法院的攻防與否基本都是能不能注意
丟臉丟一次就好 不要一直回來推文阿
先不講超速只是大家看影片的推論，路邊起
步一般已經是全責了，大多數的鄉民說是
重機責任較大這很明顯不是一般道路常識，
既然是產險理賠更應該推廣正確知識，你硬
要舉特例來說這件可能不是，我看不出來
有什麼意義，另外你舉的例，迴轉車和直
行車，一般就是迴轉7直行3，因為嚴重超速
可是那不是路口耶
能否注意有沒有機會注意給法官仲裁啦，跟是不是路口有啥關聯。
才導致直行責任較大，路邊起步一般就是
全責，假設遇上直行超速，加上直行重傷，
拿去車鑑，我認為還是賓士輸面較大啦
就是要推廣正確觀念才要告訴那些自以為路權>一切的人這不是絕對的好嗎？ 說舉特例沒意義更好笑，就是告訴你路權不是絕對，不要整天抱著同一套東西 想糾正別人跟自以為正確。 實務上什麼都會發生。
我覺得不一定，重機的速度大概秒速50m，
汽車判斷後起步時，不一定有看到重機
賓士不這麼開，不然要用飛的嗎？
是不是路口當然有關係阿
賓士車最沒問題的做法是依序切入內側
車道迴轉 這不是基本常識嗎
所以你要開他哪條？
請教路邊起步是全責？這台賓士要怎麼過才
當然是給法官仲裁 不像有人可以直接
確定跟是不是路口完全無關
笑死 說不是路口 有人是不是以為有其他
道路交叉才叫路口
有人是不是路口缺口搞不清楚
科學園區沒去過？一堆公司的車也是從公
司出來進入路口
院區公司有紅綠燈阿
還有停止線耶
笑死 原來路口要件要有紅綠燈哦
鄉下一堆沒紅綠燈 沒停止線 都變成缺口
了
唉 我啥時說成要件了 腦補真厲害
原來不是要件 而是不相關的跳針哦 讚讚
讚
我是說園區的有 不是所有都有好嗎
園區的有，那跟他是不是路口有啥關聯？ 還真的跳針 讚讚
不然你可以說說你的路口阿
還是你的路口都是白色實線？
園區有監視器 這個也有監視器 這樣夠符
合你的邏輯 呵呵
你可以找找哪個路口兩邊都是白色實線
的
你看看我有說賓士全責嗎？就是因為知道
重機可能超速，才說賓士錯比較大，看不
懂？路權不是絕對，但是已經是一般人上
路最能依據的東西了，特別舉特例出來真
的不能代表什麼，要舉也是有一堆超速責
原來是道路邊線阿 那幹嘛中間車道線 機
慢車線不跟著畫呢 顆顆
阿所以那找到了嗎 哈哈
任較低，畢竟車鑑....
你去考駕照，路邊起步跟直行車問你路權，
低能兒是不是騎重機的
難道會說不一定，因為實務上怎樣怎樣，
假設一堆特例？
還有道路缺口本來就不一定會畫車道線
連這都不知？
省道中央分隔帶開口設置要點
自己去查一下摟 顆顆
想必消防局門口 也不算路口吧 顆顆
消防車救護車也不能直接左轉 讚讚讚
阿裏面就是說供車輛迴轉阿
還是我跟你看的文件不一樣
"社區出入口交通量"
看條文不要只看一段 斷章取義好嗎...
那條是說 你可以因為專用迴轉而設開口
而不是開口就只能為迴轉專設...
開口可以為路口跟缺口 這裡只是說分
隔島開洞而已
新闢道路規劃為專供汽車迴轉及慢車、行人
穿越者，同意設置開口
對 我第三點看錯
但看下去其他內容 發現這不是再說缺
口阿 因為第五點就說到交岔路口了
笑死 有人連路口定義都搞不清楚再那跳
針
開缺口就是讓車輛可以直接出來左轉阿
讓工廠大型車可以直接左轉阿
法律上本來就沒有定義到路口
分隔島開口 就是允許這樣直接左轉阿
不然這個要點開這個幹嘛?
五、供符合條件的交岔路口設開口阿
結果最搞不懂的是先講別人不懂的www
所以這根本不是在說缺口吧 這包含了
很久以前也看過車禍影片左轉車兩個路口
路口跟缺口 只是再說把分隔島開口的
沒車轉彎有問題嗎?結果對向特斯拉飆到差
要件
點撞到右閃撞近民宅，從影片賓士車已經
起步約兩秒才撞到，以時速170都追不到
來說距離至少50公尺，賓士車看完左邊再
看右邊再決定起步，猜測當時距離重機有
超過一百公尺吧，還是以後一百公尺內有
車都不能過或左轉，那如果像之前那台特
斯拉飆到二百多的呢，那超跑飆到三百多
的呢，超速超到常人認為非常的安全距離
卻還是車禍，卻一概歸為轉彎車未禮讓就
"社區出入口交通量".....
不對，人家可能已經禮讓了但無法預期對
方車速超過一般人認知太多
我也想問問哪間工廠路口是直接整條白
色實線封住的
社區廣泛地說 就是眾多人活動的區域
我看了一下我附近的消防隊 幾本都沒
道路邊線只是告訴你那是道路的邊線而已
有路肩線耶
“或”社區出入口交通量
路面邊線，用以指示路肩或路面外側邊緣
之界線
笑死 或字都不懂哦...
或又不是且 所以我說你這開口要件包
含路口跟缺口阿
法律上本來就沒有路口跟缺口明確定義阿
就有跳針仔要先說是不是路口很重要阿
開口也能視交通流量設號誌阿 第五條的圖
沒有明確定義 可是有人認為是路口耶
要他找個兩邊的道路實線的路口又不找
有其他車輛可以橫向移動 就是路口阿
找到了 你也可以說那不是路口阿 XDDD
嗯？所以沒有分隔島的路都是路口囉
有標線阿 笑死 XDDDDD
阿你不是舉例消防隊 你可以找找阿
就跟你說那只是道路的邊緣線 不代表什麼
加油站旁邊不是一堆這種路口嗎
幹嘛這麼執著道路邊線 笑死
路口或缺口管他甚麼口 車都可以過
有標線所以要遵守 阿有交桶規則也要
遵守阿
怎麼又直又可以從路肩橫跨了
所以你進入馬路的時候 不用跨道路邊線
原來你的車會瞬間移動 失禁失禁
我橫跨路肩後會跟著道路方向阿
還是你跨越路肩線進入車道後都不跟著
道路方向的
欸 上面說不能橫跨 但是現在又可以橫跨了
所以只能順著走的依據是?
加油站的路肩線都會斷喔
道路交通安全規則 道路邊線沒有寫到哦
嗯？ 所以你開車不跟著道路方向走？
原來道路邊線還有這種功能 可以貼法條嗎
阿可以從路肩橫跨道路是你論點阿
沒有雙黃線 沒有禁止左轉 迴轉就能阿
阿對啊 我沒說不是迴轉阿
你迴轉從最右側喔
如果開聯結車的話 的確唷 ^.<
可惜不是聯結車
道路太窄我想實務上也行 可是這道路
也很寬呢
挖靠 原來聯結車可以 其他車就不行
限速60超速120還不算嚴重超速?
一般人要轉彎 根本看不到開120的
都危險駕駛了還路權勒，笑死
剛剛查了 原來聯結車不能迴轉 我沒職
業駕照 我還不知道這條
不過這例子也不是聯結車阿 右側迴轉
直行車又不是絕對路權，在那邊鬼扯蛋
？
騎士都用生命捍衛路權了 不用吵了呵呵
明明就是重機嚴重超速導致煞車反應不
及，在那邊扯東扯西
阿所以不討論最右側迴轉囉
賓士不是停車場出來左轉嗎
怎麼又變最右側迴轉了？
阿你先過外側路肩線後是在那條路最外
側阿
嚴重超速還有什麼好護航的？不過他
也得到教訓了，下次不會再犯了
不要浪費時間跟重機自助餐解釋超速和
嚴重超速了啦
騎士都用生命捍衛路權，猛
他們只不過是想把自己超速的事實合理
化，有沒有藐視他人生命跟他們無關
不用跟他們多說，在他們的眼中超速
就是對的，沒有讓重機過就是你的錯
騎這樣快不是自己撞死就是撞死別人，早晚
的
拜託飆仔要飆車不要害人 自行收掉也
算功德一件
缺口大成那樣跟我說賓士不能直接過馬路
為了路權賠上一條命 真的是該死
照我們閱讀擔當大大的意思
軍車也不能直接從營區出來左轉
笑死
※ 編輯: hydra6716 (125.230.46.37 臺灣), 11/18/2021 23:17:13開這麼大的口是給你看的 不是給你用的
誠摯建議二輪仔不要無腦護航
名聲越嘴越差 我都不敢騎出門了
這篇文其實沒什麼好看的，但底下噓文一直
自己跳出來被打臉真的蠻有趣的
你哪裏看到超速 肉眼測速喔
超速魔人拉完屎就跑了
好了啦，飆仔睡覺啦
阿你怎麼變成去找軍營了 你的消防隊
呢 而且我沒看到軍車阿
照片裡又沒人橫在路中 我看是你才想
黑國軍吧
所以嚴重超速 賓士車就可能無直肇責?
是有這個可能對吧?
上司法院打嚴重超速 真的一堆XD
笑死 不意外 找到之後又繼續跳針
找到 又追加條件要橫在路中 之後應該又
說橫在路中不代表正確
找到了 你也可以說那不是路口阿 XDDD 看
吧 早早就知道你的把戲了
現在又限定消防隊了 哈哈哈 還說我黑國
軍 說話都不用邏輯的 是你說這樣違規 我
可說這樣是不違規的 腦袋是個很棒的東西
真希望每個人都有一個
超速不是主因主要是很難舉證他超速
嚴重超速就公共危險了
算格秒和車體大小 可以計算車速 這隨
便都150以上 破表人肉飛彈
沒實力真的不要出來被人打臉
@GODLP 丟臉，下去啦
重雞仔:我們有超速的權利啊
重雞仔:直行無敵 我騎200也要讓我
哇文盲好多
反正只要是重機 版上一定先說超速
這篇推文真的好好笑
垃圾重機仔死好 這種素質上你媽國道
啪啪啪啪啪
辛苦原PO熱心的解釋給某些人....
對某些人來說，騎到光速也是別人要讓
6
首先歐 左上角有時間 14：16：31 結束時間 14：16：355
前面回文有網友說以重機的速度 騎士應該是瞎子騎車 只有保留一點中間視野 就令人好奇騎士當時的身心狀態 沒有喝酒 那是否有嗑藥 沒有嗑藥 那是否有情緒問題18
我也來算一下好了 我是根據上面那部影片算的 重機在19秒末的時候出現 對照街景應該是這邊![Re: [新聞] 重機「撞C300」直插進去！騎士卡中間命危](https://i.imgur.com/duR4r8eb.jpg "Re: [新聞] 重機「撞C300」直插進去！騎士卡中間命危")
2
像我店門口的路段是縱貫線 從桃園市政府前的路口紅綠燈到下一個紅綠燈有兩百四五十公尺長的距離 每天都有重機從南往北或北往南 炸過來又炸過去 刷過去的時候會引起路邊的貨車轎車防盜器罵罵號1
大家請以古典物理的角度探討 重機要騎多快 可以剛好閃過車頭 完美復刻YT上面驚險躲過的那種巧合影片 時速350KM可以嗎??? --1
根據交通部的道路施工規範 道路上的標字長度是 一個字長度二點五公尺 字與字的距離是一公尺 這個參考數字比目測預估的車身長度準確3
開那麼快 即使沒有賓士開出來讓他撞到 也難保不會有人切換車道 從外線道切到內線道 以一般正常人開車思維18
眾多神人已經差不多推測出重機的車速大約200KM，明顯超速 大家都在說重機騎太快，但反過來說 有沒有人可以算出來，重機騎更快的話 時速達到多少，可以直接把賓士切開，穿過去繼續前進? --1
在還沒有看到影片時 就有民眾在那裏瞎扯蛋 (會不會是後面開那台重機的人在放話 不然還會有誰能在當時看到賓士車耍帥切車) 現在影片出來4
這是國外的撞擊測試，200km測試的視覺感受比較接近重機影片 200km測試 90km測試![Re: [新聞] 重機「撞C300」直插進去！騎士卡中間命危](https://img.youtube.com/vi/jQdZTtca9fA/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 重機「撞C300」直插進去！騎士卡中間命危")
61
Re: [新聞] 直行重機與自小客相撞 騎士搶救後仍宣告關於這個悲劇，我想先喚醒一下大家的記憶： 新聞 判決書：![Re: [新聞] 直行重機與自小客相撞 騎士搶救後仍宣告](https://img.youtube.com/vi/k7tidwpbfmg/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 直行重機與自小客相撞 騎士搶救後仍宣告")
18
Re: [新聞] 重機「撞C300」直插進去！騎士卡中間命危借問一下 在交通上「路權」是不是無敵星星阿? 我看有不少重機聲援者都表示重機擁有直行車路權 C300是不遵守規則的迴轉 這樣說來重機無敵的吧?10
Re: [新聞] 台64死亡事故！駕駛聞死訊崩潰發抖 吃罰前後燈一定有差，但這個例子真的不是前後燈問題 行車紀錄器影片是時速90公里，然後被超快速刷卡 都有人用影格下去抓，至少14X起跳 另外64的亮度..... 就算不是用行車紀錄器調光也是非常的『明亮』![Re: [新聞] 台64死亡事故！駕駛聞死訊崩潰發抖 吃罰](https://img.youtube.com/vi/wMDaTvfzP18/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 台64死亡事故！駕駛聞死訊崩潰發抖 吃罰")
1X
Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道看了這個影片大家都說重機騎太快所以導致這樣 但是重機騎的那個方向不是主幹道嗎？賓士開的那個方向怎麼也扯不上主幹道吧？ 超速是在先，但主幹道的路權不是最大嗎？ 賓士今天尊重主幹道，超速就會撞上？不要跟我說說那條路上的車子統統不會超速。 今天情境換了，不是重機也沒發生車禍![Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道](https://i.imgur.com/3yVtsOJb.jpg "Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道")
7
Re: [新聞] 重機「撞C300」直插進去！騎士卡中間命危30 : 0，整輛車重插入賓士車內，而重機騎士也被卡在重機、賓士之間，當場失去生命跡象 ， : 目前已經被送往醫院搶救，而現場騎士的鮮血也流了滿地，畫面相當怵目驚心，至於事 故1
Re: [問卦] 騎時速170就先輸了吧????還想洗白不是，是他騎重機就先輸了 雖然不是全部，但一堆在那講說重機超速的人，如果今天互調位置 換重機要過馬路，c300嚴重超速撞上的話 八成會說c300是直行車，是重機沒注意直行車路權的錯 你說我瞎扯嗎?5
Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道鍵盤檢察官你好，在下鍵盤車險理賠。 實際上本案大多數人的認知應該都一樣，那就是雙方皆有過失， 主要在於過失比例可以討論，但實務上要說完全無過失很難，以近年 對嚴重超速的認定來說也並非不可能。 基本上可以先下一個前提:![Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道](https://i.imgur.com/mkcYOmTb.jpg "Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道")
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22
Re: [新聞] 獨／陳啟昱涉台鹽綠能弊案 高雄檢警漏夜
![Re: [新聞] 獨／陳啟昱涉台鹽綠能弊案 高雄檢警漏夜](https://i.imgur.com/pDPgmfSb.jpeg220.142.154.114 "Re: [新聞] 獨／陳啟昱涉台鹽綠能弊案 高雄檢警漏夜")
![[問卦] 青鳥怎麽看慶富案台鹽綠能？](https://i.imgur.com/NUKoTo0b.jpeg223.136.155.180 "[問卦] 青鳥怎麽看慶富案台鹽綠能？")