Re: [新聞] 重機高速插賓士!騎士內臟全碎亡 檢問
還是會有人鬼打牆從停車場的方向不能直接開過去,要先右轉再迴轉。
我就問今天是對向的車,要迴轉過來。
遠遠看到沒車,難道還要假設會有台時速200公里的重機會在兩秒後出現?
--
直行車有路權 法律看的是路權在哪方
會被刁的就是路口未減速 應注意而未注意
所以是假設今天C300要從對向迴轉。 別說什麼假設又沒真正發生這類的。
不會,但方向不同會閃過
要行經車道不管任何狀況都應注意車道來
照你這樣說重機騎士明顯沒有注意路口狀況
42.77.82.163 11/20 19:09
人的視覺頂多2-300米,時速170一秒後就到
還在路權哦 你超速撞人就沒路權啦
騎200 連騎士自己都沒反應要閃 直接撞了
前幾年有超速直行撞轉彎車的 法官判
超速直行車全責
94你看了1下有車離300米 但1起步就撞
路權仔繼續跳針 騎超過170就是全責
啦 呵呵
假設你看的當下300米外有車 沒其它沒車
路權是在無危險駕駛的情況下才判斷吧?
c300崩潰了
就問重機仔平常會先右轉再迴轉嗎
法律給人用的不是炸彈好嗎
你看離300米點了油門看右邊 就直接撞了
停車場出來本來就不該橫穿好嗎
希望路權仔可以學習榜樣
你都超速60公里以上了,哪來的路權?
飆到170跟人談路權?重機仔都這水準?
路中央沒有雙黃線 汽車可以轉吧
這300米在你時速170以上只需要1-2秒
那是因為屏東沒甚麼車
c3寶又不是迴轉
因為一堆人說C300的行車方向錯誤,所以換個方向討論 101.9.136.79 11/20 19:12
都公共危險罪了還在那邊路權
真的可憐 有判例了還在凹路權 笑死
結論94 平路破百都應該依公共危險罪+罰
樓上把判例拿出來啊
路權是飆到170這條路上都只有你能走的意思
嗎?
停車場出來為什麼不能橫穿
迴轉不用看 真厲害
你有預知能力會知道有台200km的車輛兩秒後出現嗎?
有雙黃線嗎?
別說170+ nsr當年吹150我就什都看不到了
不是不用看,是根本看不到
最近被16歲無照的年輕人超速追撞,
正需要範例
nsr催到150沒安全帽眼淚狂飆臉狂被打
直行車撞轉彎車 車速太快判需賠8成車損
超速成這樣還路權 那強劫現行犯被抓
2016年09月25日
遠遠看到一小點,照常理判斷要6秒才
影片c300可是慢慢嚕出去 明顯有再觀
是不是要喊人身自由
原來版上這麼多人看到對向有車不管多遠一
會到路口,所以先開過去了,誰知道
察 結果一顆超過170炸彈炸車尾還想
重機騎那麼快兩秒就到
定禮讓他的路權
要路權阿
就算帶安全帽 時速150急煞到0也要7秒+
路權 > 危險駕駛罪不會純用路權判責任
大概紅燈直行車撞綠燈轉彎也會有人說要
2016年的判例是開120而已
時速五十 你這個路口有路權 時速兩百 整條馬
禮讓直行車吧.
真以為你飆到快200 3秒內就停的下來嗎
轉彎不看 > 時速破200KM看了也沒東西
路都是你的
這個170-200的沒吃全責就可以偷笑了
護航重機都是睜眼說瞎話嗎?
我國產汽車100急煞到0也要5秒跑不掉
簡單說 難道每人都千里眼+知道你騎多少?
大家不要氣 現在只剩路權無敵仔在跳
愛飆車就不要跟我講路權
針了
人的視覺就300米左右 還要看的出你騎快?
超速到底是有三小路權,低能法條
當這300米只要1秒時間時,鬼才看出騎很快
判例這兩天很多人PO 不要這麼懶
建議修法 平路破百 直接公共危險罰+重罰
沒錯
一直說直現有路權的,那是沒超速的
時候才有路權,路權沒賦予超速的
權利
還在路權...這個判例可以成為教科書
還在提嚴重超速飆仔有路權,腦殘
路權不配給這種人用。就跟在台灣殺人犯不配
一般超速頂多120啦 這可是超過150
用人權一樣
耶
駕照用雞腿便當換的好好關注後續
重機飆仔嚴重違規到,別的道路使用者
要我4賓士我就提科學數據 告到底
來就是很扯的事
還在路權 200路個屁權
重機仔真的腦殘 59.124.203.227 11/20 19:22
300米外 你叫我能看的出1台車飆170+ ??
正常距離下能過的東西 一顆飛彈飛過來
還在講路權 笑死
重機仔只會無腦護航
路雷夢啦 路權咧
扯什麼路權,時速200路權300公尺?
那時速300,整條路1公里都是你的路權嗎?
時速200,沒資格談路權
法官都判超速八成責任了,路權仔自己想想
正常行為才有路權,人行道有路權,行人闖
紅燈就沒事?怎可能。
斑馬線才對,或是行人穿越道
還在路權,可悲,公共危險談啥路權
就像你用一個完全不合理的方式的亂一
個工具,結果被工具弄斷手,難不成要
這件把新聞弄大一點才會對賓士駕駛有利
怪工具廠商沒有依程序製作好工具?當
不然法官看車鑑會報告一定說賓士是肇 114.32.254.160 11/20 19:26
然是怪你自己啊!同理,你用非常不合
事主因
常理的方式使用道路,造成別人遇到沒
實際還是要看法官 超速八成還十成
辦法預想到的狀況,當然要怪你
時速120都八成責任了,170不知道要負幾成
喔
危險駕駛談路權,死刑犯談人權
路權建立在不違規駕駛上吧?都飆仔了到
底供三小
開200然後前面1公里不准有車叫路權?
路權又不是絕對的,有路權可以撞行人嗎?
就看有沒有禁4輪穿越
不期望屆時賓士可以完全無責,但覺得
他的責任越輕才符合邏輯
今天真的好在賓士車後座沒載人,不
然那個乘客死定了
如果4輪不能穿越道路,那的確是沒路權
護航真的夠噁w
提應注意未注意才真的好笑 就問你200要
怎麼注意 正常狀況下根本沒違反注意義務 111.82.174.185 11/20 19:31
好嗎
就是有路權仔覺得要看的到阿 好厲害 111.253.44.196 11/20 19:31
重機超速屬對損害之擴大與有過失,%數就
重機路權仔最後能說嘴的一點了
讓法官去裁了
超速100公里以上說路權
扯應注意未注意真的無恥到極點,難不
成要所有道路使用者,每天出門,有到
這就重機死好啦 還拖人下海
結論:二輪猴愛飆車就7414
路口時,都要設想200公里瘋子呼嘯而
來要怎麼判斷?久了我看也會覺得自己
這樣搞是不是瘋了
省道都敢這樣騎,開放重機上國道,大概北
高鑽車縫只要80分鐘
超速仔應該沒有路權ㄅ
4輪有無過失? 看是否依該處道路規定行駛
超速到80 90還好說 超到快200就沒啥好講的
人家吸三百就沒在迴轉,到底一直講迴轉三小
扯c300迴轉就是無恥造謠仔
重機需要霸王條款:不管飆多快就是有路權
有路權 沒性命
一樓還在路權 所以有路權我開三百被我撞到
都是對方違規嗎? 去看看2016台南bmw試駕
那條吧 直行車全責
就說過,重機飆仔整天義憤填膺地控訴
他們的權益如何被打壓、被限制、被用
有色眼鏡看待,其實他們自己心裡的認
真看待的道路規則只有一條:我直行,
我最大!其他規則全都是屁!
誰知道今天有人平面道路會開到200啊
一群護航智障
違規到底有什麼狗屁路權啦,幹
用生命捍衛路權 感謝重機仔嘻嘻
30
路權是絕對路權嗎?人家賓士都開到內車
道,誰眼睛長後腦可看到C柱方向有重機飛
快靠近
還在路權,現在是有路權就隨便你開嗎 101.9.138.2 11/20 19:48
呵 超速有路權 那酒駕也有路權了
想請問 如何判斷200公尺外機車以170
km/h的速度接近4秒後撞擊?
一句話...台灣一般道路可以破百?
光這點重機就站不住腳
時速180km秒速也沒這麼快啦!
換算出來每秒50米,
只是騎到這麼快沒多少人過路會預期到1、2
00米外的車會在3、4秒就撞上來
平面道路是怎樣才會有170的車在衝啊?
不說一般道路,超過170在國道都嚴重
超速了
就一堆人沒碰過飆仔 以為時速90那種可
以反應的超速 就在那邊亂護航
如果是對向迴轉大概轉到一半就被撞了
這篇費雯完美體現台灣四輪的水準
我很認真在討論。如果你覺得這是篇沒意義的文章那也沒關係,反正命是自己的,嘻嘻
公共危險罪還在談路權?
有點問題啦,但是200km說什麼都是多的
連嚴重超速都要談路權的話,真的要等到道
路淨空,交通會先大亂。
笑死,幾篇看下來重機仔的觀念就是覺
得超速是沒問題的
一開始就危險駕駛還要談路權嗎? 好奇
這不是超速2.30公里ㄟ是超速100公里,路
權仔邏輯還好嗎??
太可怕了
重機截面積比汽車小 一般肉眼根本不容易觀
察 如果開太快 一旦注意到就撞到了 不過如
果是我開車 一定盡量避免橫切車道
超速100多公里已經是嚴重過失了,
重機170仔死好 再飆啊
藥看見機車要每個人都姓日向吧
危險駕駛說有路權?那酒駕的應該也是可以來
爭路權了
重機仔是鍵盤高風亮節人士
騎重機飆到200的要不要教一下怎麼注意阿
170就算不是死在這路口也是死在下個
路口
只是死法可能不是這種,自撞什麼的
一般道路,重機超速多少
危險駕駛可以當場禁止駕駛,賓士車擋下
來很合理,嘻
這次的案例完美呈現重機在台灣真的是不定
時炸彈,砲彈式超速還在扯路權?那當年雄2
打魚船也可以怪那魚船自己閃不開?
跟你說,重機速度200,就算汽車打燈切
內側車道,從後視鏡看重機不用1秒也會
撞到
你還是不要上路
差別在上述可能是撞後箱
重機仔要自殺可以別拖無辜路人下水
危險駕駛跟人爭路權?
火花羅不喜歡你這篇文
飆仔用生命捍衛路權 阿彌陀佛
火化囉 火化囉 火化囉
說個笑話 危險駕駛談路權 無恥
你直行但你違規超速,所以你不是合法使用
。
危險駕駛就別拿路權出來嘴了
騎內線200+的重機講路權真是笑死人
重機仔講的好像重機騎200就不用注意路
口
重機仔就愛飆車 哀
壯死活賅
為啥要先右轉再迴轉,有這條?
路權仔根本搞笑 超速炒到破表了還在扯路權
低不低能
越快越有路權,死者為大好嗎XD
意思是沒有超速的重機就可以這樣開?
以後被警察開單就問是有超速的重機膩
路權仔重機仔又再秀下限了 不膩啊
你根本超速到了大部分人不能看到的
程度
重機仔超速100以上,還要人應注意而
注意,是不會注意自己超速多少喔
以後都不準過馬路,因為隨時有超速機車
突然冒出
一樓你遇到直路請時速300捍衛你的直行路權
會正面撞到還撞成這樣當然是駕駛自己白爛騎
太快 這台賓士無論如何怎樣雞掰 速限下頂多
讓人倒車跌倒
重機仔要覺得自己是不世出的賽車天才 尬到2
00沒關係 遇到狀況麻煩閃過去帥給大家看
以後發明光速一樣快的重機,大家都不準
過馬路,因為重機跟閃電一樣隨時出現,
都不知道,直行車最大
好像不少人搞錯,時速200km的話,秒速應該
是200*1000/3600約55公尺才對
時速兩百死好
直行路權是給嚴重超速的車嗎?這種速度
路權個屌ㄚ 這樣一輩子都不用把車開上路了
跟酒駕超速差在那
一堆低能說那是迴轉道,不是岔路,
問他們那個設計規範說的沒有一個說
得出來
10個大概有10個都穿越吧!如果要迴轉,為
我的看法跟你一樣,會特地往前開再迴轉的人真的不多
何這段不用行道樹堵起來?搞不好以後會有
紅綠燈,但是對車速200的,還是來不及反應
直行車吃無敵星星喔路權勒
如果右轉到下個迴轉道 搞不好要幾公里遠?
但是迴轉碰到車速200的還是躲不掉
有說要封起來啦.然後限速50
政府做事永遠是頭痛醫頭 腳痛醫腳。迴轉道的用意就是為了行駛方便。卻因為今天鬧上 新聞封閉起來,等風波過了還不是照開放迴轉?
「封閉事故地點迴轉道3個月」
限速70都可騎到200了,限速50會有用?
加裝測速照相器材及限速50公里
搞不好裝區間測速還比較有效果
重機:為什麼不先迴轉再右轉!
從停車場出來算迴轉嗎?
同意這篇 一堆護航邏輯有問題的
170被收剛好不要害死人就阿彌陀佛了
超速60不是扣牌照嗎? 這樣算實質上
的無照上路嗎?
乾脆申請封路給重機騎好了
時速170+在平面道路,對任何人車都是極
大威脅吧
那永遠別開車出門了,北七重機仔。
若是車道外切入車道,本來就不能橫走
須順向以不影響外車道的狀況進外車道
再依規定打方向燈變換車道到內車道
再依規定於可迴轉路口迴轉
不過時速220已是更嚴重的公共危險罪了
超速死好
路權仔是沒開過車嗎= = 抓兩百公尺3秒
就衝過來 四輪起步那種速度要閃個雕
汽車那樣開本來就很危險,鄉下沒車
87重機
的路隨便開就算了...有車還直接切
開車本來就是要評估風險,不是說喔
路權仔真的噁心,網路上已經有同向車道
的行車記錄器出來,明顯可以看到兩輛重
機就是從後方高速超過所有正常行駛的車
又沒禁止那我就要那樣開
輛完全沒減速,你都沒想過怎麼是你撞上
就該修法,嚴重超速的人,負肇事全責。
而不是原本在你前面的車輛撞上?我是要
穿過路口的駕駛我看到車子離我很遠我當
然覺得可以跨越,這在市區一般路上很常
見好嗎,要左轉閃黃燈的小路口都會有的
狀況,誰會預想到會有高鐵速度的飆仔衝
出來
還汽車那樣開很危險勒,比起170的重機
那樣開超級安全的好嗎
照這個邏輯 以後大家都不要迴轉換
車道 因為你必
須假設有人隨時以高速撞上
要不要乾脆預測會有人從中央分隔島飛過
來撞你算了,噁心超速違規重機仔還要人
預測你避免給你撞,你那麼偉大喔
直行路權是在他沒有爆快速的情況下
時速200的跟人講啥路權,笑死
肇責重機7成賓士3成,重機超速、未
注意前方路況,賓士未依方向行駛,
結案。不用再辯了
時速兩百講路權哈哈哈哈哈哈
賓士還算幸運,他是被撞;如果他再
慢一點,變成他撞重機,那他就欲哭
無淚了
重機仔覺得催到300直行路權還是大於一切
呢
就算不能直接左轉 那還是道路設計的問
題 不是賓士的問題
飆仔挺飆仔 垃圾挺垃圾 不意外
超速跟人講路權?笑死人駕照怎麼來的?
就這樣 你需要證明對方的速度距離
你沒有辦法注意或看到 才沒有你的責
任 台灣有台灣的規則
有同向正常速度車輛應該可以證明吧,正
常速度開離賓士就是還很遠根本碰不到,
那兩個170是從後方直接超越原本在前方
正常行駛車輛竄出來的,正常人根本不可
能會看到他們
都公共危險了還路權 給飆仔上高速公
路還得了
兩百愛撞是兩百的事,不管有沒死人,連續更
換三車道迴轉都危害其他用路人
說“執行路權會因超速消失”這論點莫名其妙
超速就沒有資格講路權
機車違規在先,還能護航我真是笑了
機車騎200 只能說...要去死 不要害到別人
外側迴轉?
哇靠 那是路權還是無敵星星啊?
開車本來就要預想可能出現的狀況啊
對向要回轉 情況就差多了 對向車視野可
見 重機也看得到有車要回轉 思考一下再
問?
一樓ㄏㄏ 去陰間爭路權啦
一直洗新聞護航c3寶......真奇怪
一堆四輪平常大爺習慣了,連路權是誰的
都不太會判斷qq,只有碰到大學長才會開
始思考路權啦~
路權不是無限上鋼,超速明顯主因
64號開一百被時速兩百以上的重機嚇到過,幹
要飆就去賽道啊 超速成那樣還敢說
要路權喔
記得以前有個老婦穿越馬路被機車撞死,後
來盼機車無責,法官按照當時的時速去實驗
後判斷阿婆神出鬼沒騎士根本無反應時間
不要拿著路權跟人命在那勒索,自己不做死
怎麼可能會發生那麼嚴重的事故
舒馬克都未必閃的掉,賓士車速再快點可能
就分屍了
超速是事實 違規穿越車道是事實 不會因
為哪邊是更嚴重的過世而抵銷掉
時速170如果超過人的反應時間,會判超速
的,但他說貨車擋住那可能要負一點責任
騎170的自己去撞電線桿就好,扯什麼路權
廢物重機用殺人速度行駛不代表汽車可以這
樣開,邏輯死亡嗎
超速還要路權......以後大家放心飆30
0km
170以上就公共危險了 這種咖小死死
最好 他媽還想路權咧 當守法用路人
智障?
不飆車就不會死啦
200是要注意三小啦 血輪眼喔
幹你重機仔,滾啦
幹你娘的重機賤畜 塞車時就懂得鑽機車道
沒車位時還懂得一台停兩個機車格
死亡主因是他超速跟對方怎麼開沒太大關係
,某樓是邏輯死亡還腦殘?那你怎麼不叫重
機再快一點就閃過,或叫他往右一些
照某些人邏輯,我以後過馬路是不是要等遠
方小點過了才能走?我好想看他們怎麼過馬
路
不要假設其他事情,就是發生了
看到外側車道有車,內側車道視線必定
被擋到。
僥倖心態覺得不會有車,然後事情發
飆仔觀念就是路權大於生命,會嚴重超
速的人根本不把他人和自己的生命當一
回事,跟酒駕仔都是一個樣子
笑死 重機仔可以不要理盲好嗎
騎兩百很容易掛 不要再扯汽車了
雙方都有責任 當然這裡重機責任九
成
看到外側車道有車,然後預測內側車道會
有時速兩百的低能飛出來?這甚麼低能預
騎這麼快讓雙方都沒反應時間 死掉剛好
測?
四號
重機仔好了啦
c300真衰…騎這麼快…任誰都踩雷
不要給我使出兩邊都有責任之術,嚴重超
速還不全責喔?
200胡迪都死了 當然判雙方都有責任
看到重機人渣們護航到無恥,垃圾重機仔
重機仔
對向迴轉進停車場跟此例根本不能類比
超速超那麼多 還好今天不是撞死別人
賓士根本有夠衰
以後看到重機橫越車道的見一個檢舉一
個
根本就沒違規,講違規的說一下法條啊
根本就沒違規,講違規的說一下法條啊
飆仔死好 舒服
結論:重機都是對的,騎到200也超對
就說了,護航重機的都是不會開車的智障
不用再對這些智障做多餘的解釋
沒開過車的永遠不能懂開車的視角
騎這麼快還講路權?你媽個垃圾別人沒嫌
你公共危險已經很好了還路權
反正C300一定有責任 避不了的
騎這麼快去死一死啦 吵什麼路權?
飆仔就是低端不論輪數不配談權利
台灣人90%不懂路權概念還是不要提這
兩個字了啦
3
對號入座一下好了… 剛好之前發了一篇呼籲大家不要這樣開車的。 我是沒有重機駕照 但我開車大概開了10來年,除了需要特定駕照的車輛沒上過路以外 私人用車從1200到6000排氣量的我都開過45
我覺得真的不用這麼麻煩 重機騎士就是一群理盲 我就直接假設今天角色對換 是一台重機從那個停車場出來要從分隔島中間過去 一台賓士C300時速170直接撞上去重機 騎士當場身亡53
以現場狀況來看,賓士車非外側迴轉;也非橫(跨)越雙黃線缺口,因此等同於經過無號誌的十字路口而已。 以重機的時速來說,賓士車要過馬路的當下往左看可能重機還沒有出現在視線範圍內,因此判斷為「在正常情況下可安全通過馬路」。在預設一般車輛時速都正常之下,誰知道下一秒會有一輛高速行駛而來的重機出現。 難道未來穿越十字路口,就算左方看到無來車,也要預設可能會有一輛或一群時速超過150公里的車子衝上來? 此外考過駕照應該都知道行經無號誌路口應減速慢行的道理,今天如果有遇到無號誌路口都減速慢行的習慣的話,這起事故也是能避免的。 -----6
停 : 車場駛出的白色賓士轎車,因力道過猛整台重機連人帶車「插進轎車中」,騎士最後傷重 不 : 治;對此枋寮警方19日報請驗屍,檢方曾詢問騎士家屬是否願意和賓士駕駛和解,而騎士 父1
推 drunknmunky: 明明就是嚴重超速造成 結果降限速? 1.172.124.41 11/20 19:38 推 Nexpring: 降限速真的笑死,超速100公里耶 123.194.15.231 11/20 19:39 噓 LFD: 限速70都騎到超過170了 降到50就不會超速嗎? 59.120.216.104 11/20 19:40 推 iam0718: 限速有用 他今天不會騎到170+ 111.255.85.216 11/20 19:41 → afiend0927: 降速限根本沒差,整段路除了照相機前 180.217.70.142 11/20 19:415
讓我想到小時候的一部卡通 威利狼想過馬路 左看右看可視範圍內都沒車輛 才踏出第一步 嗶嗶鳥就快速通過把他撞飛 以前看覺得很好笑 對比這則新聞 我突然同情起來威利狼了7
這個是國外重機街跑觀眾的視角,可以想像以一般人從看到重機到經過身邊那個反應時間 ,新聞一堆重機攝影家,應該不太可能有這種感覺,即使我是機車單純右轉,也不可能預 設他是急速經過,真的蠻多鍵盤車手的 --
爆
Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道先不論肇責是怎樣 也不討論對錯 看到很多人說c300應該要先右轉後切到內線下一個路口再迴轉 我想問如果是你你平常會怎麼開 1.如影片c300開法一樣 2.先右轉切內線再迴轉61
Re: [新聞] 直行重機與自小客相撞 騎士搶救後仍宣告關於這個悲劇,我想先喚醒一下大家的記憶: 新聞 判決書:43
[問題] 阿所以賓士到底有沒有違規啦?就我的認知,那個缺口要回轉是內車道的車要打方向燈才能迴轉 但是。。。 狀況一 賓士如果在那個缺口前200公尺,從外面白色停車線的地方打左轉燈進到外車道、再進內車 道,等待迴轉,重機就不會撞上嗎?13
Re: [新聞] 重機高速插賓士!騎士內臟全碎亡 檢影片看起來 同行騎士在重機撞上賓士後大概3秒鐘通過現場 假設雙方是同時出發 旁邊那台車也慢不到哪裡去吧 稍微估計一下5
Re: [新聞] 時速170追不上!重機騎士撞C300「內臟全1。會不會有一點責任 很少沒有;大部份你覺得對方該全責的,仍然會多多少少有一點 就算後車撞前車,後車全責,都有在檢討前車不能任意剎車的聲音出現 2。那不是很倒楣? 已經倒楣了啊,就算真的全無責任,身上揹一條人命,車變兇車,就不倒楣?
爆
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