Re: [問卦] 國產車都能開為什麼不想打國產疫苗
※ 引述《lwamp (建寶)》之銘言:
: 國產車沒有公布撞測數據還不是一堆人開
國產車在台灣生產,需要通過在苗栗
財團法人車輛研究測試中心 的撞擊測試
但問題來了,台灣幾十年下來,
一直都只有一個等級--國際最低等級
遠遠落後其他國國家的分級標準
當然這當中.........................
你要是國產車廠商,你會願意多花多少錢
在台灣無法認證的更高安全規範上?
說真得那還不如加安全氣囊,消費者才有感
消費者才會比較願意掏錢
所以國產車不耐撞,安全防護性跟進口車比
就是比較差,不是沒原因的
國產車真的沒人願意加強安規嗎?
30年前,嚴凱泰先生接手裕隆
曾努力做這方面,引進大型沖壓設備
強調車體安全 並希望國家增加安規等級
但最終沒有成功
國產汽車已跟台灣綁死了,他的品質跟價格
離開台灣,真得就是死路一條
無解了
: 車板名言「車是買來開 不是買來撞的」
: 那為什麼一堆還要嘴國產疫苗沒有保護力數據
: 疫苗頂多是多一層保護力 口罩還是要戴好不是嗎
: 有沒有八卦鄉民很雙標的八卦
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.82.204 (臺灣)
※ PTT 網址
噓
炎自己都只敢坐奧迪
韓國總統已經從賓士600換成現代汽車3-4年了 台灣總統為了安全,做跟賓士同級的audi還好 畢竟國產車真得不行
※ 編輯: cmq29 (1.171.82.204 臺灣), 11/25/2021 23:01:34→
我買奧迪啊!誰跟你買國慘?
推
笑死人,送去NCAP做測試,被看破手腳後
→
就沒有然後了
29
[討論] 為什麼台灣一定要有國產車?最近板上關於國產車的議題又吵了起來 大多是以消費者的觀點來做切入 以消費者的立場來看 國產車又貴又沒撞測 明明少了關稅 為什麼還會賣到和進口車一樣貴? 這些在板上都討論到爛掉了15
[問卦] 支持國產但都用外國產品都什麼人?裕隆汽車前老闆嚴凱泰都開賓士保時捷賓利,啊不是國產車老闆嗎?就然都不開自己家的車 ,難怪沒人要買國產車,怎麼看都覺得裕隆汽車把台灣人當盤子。 之前還有人問官員支持國產疫苗嗎?每個都舉手支持,結果每個都早就打AZ疫苗跟莫德納了 。 支持國產結果都用外國產品的都哪種人啊?6
Re: [問卦] 為啥台灣平均關稅世界第一啊?別說進口車,國產車也是世界貴 例如現在台灣 HONDA FIT第4代, 中國叫「飛度」,同樣都「國產」 以相同配備對應比較 台灣:1.5 LI-VTEC 版,賣78.9萬台幣
爆
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