Re: [問卦] 為何日本失落三十年卻沒國家追上他!
日本光一個造車工藝就可以紅一百多年
日本在一戰開始有槍管
二戰有戰車戰機潛艦
金屬槍管這個技術可是西方兩百年才建立
槍管可是很易熱漲冷縮跟膛炸
所以可以掌握這技術可是很難的
一般廠商如果知道槍管製造商是穩定平質可靠也不會輕易換其他製造商
日本用二戰金屬製造實力轉而出口汽車
如果沒有實力做出口車光賠錢就讓一個品牌破產
我不知道你們用過引擎鋁破掉的?
這就是製造商對金屬了解的能力跟製造能力
回到日本金屬
從二戰軍火金屬到近代車子金屬
如果對車子金屬(引擎等)了解不夠做車子就易垮
但對車子金屬(引擎等)了解+製造能力夠就會像槍管製造商搶手兩百年以上廠商也不願換
你們去查查萊茵金屬吧
p.s話說日本汽車相關從業人約快一千萬人
所以有一千萬人靠汽車吃飯
其他一個國家就算可以舉國之力造出車子但要跟日本造車近五十年累積金屬引擎口碑競爭也是很難
--
日系車當歐美車是垃圾?
日本的槍在戰國時代已經發展到世界頂尖
未來的趨勢是電動車,豐田在幹嘛?
買雙B不如買L?
歐美汽車是垃圾沒錯啊
電動車更是垃圾只能炒股
歐美只能拿價格好幾倍的賓士來說嘴
樓上 電動車是個投資泡沫 哈 豐田知道二
電動車真的是傾世界之力在推的就是
這樣如果日本汽車倒了日本也要倒了
只是整個驅動過程終究還是要看金屬的承受能
力,這篇提到的優勢並沒有完全消失.
如果特斯拉能幹掉豐田奔馳 日德都
要倒大霉了
樓上 電動車是個投資泡沫 哈 豐田知道
二件事 所以電動車作作樣子交差而已 一
電能要穩定不爆炸 只能慢充快放 無法快
充快放 這是物理定律 二石油並非古代生
物屍體 而是地底會一直不斷產生 所以其
實永遠用不完 我現在還有客戶被新聞騙
買了電動車 整天開出去就煩腦要停那在
那充電我們也只能在背後偷笑 嘻
只能慢充慢放 無法快充慢放
電動車是有錢人的玩具跟我們無關
中國那麼什麼電動車還沒出貨一台 股票
就炒了幾百億美哈哈哈
恆大汽車啊市值比福特還高超強
日本二戰的冶金實力根本被打假好嗎!?
1樓,歐系車不錯,美系車真的垃圾
日本在一戰會做槍管很厲害?歐美笑死!
傳統領域搞不過就換賽道啊,這不很正常,跟
蒙古人比騎射不是傻子嘛。中國電動車還是比
亞迪好一點
二戰日本坦克被蘇聯屌虐,戰機被美國
完爆
我納會翻腳刀
日本二戰製車的經驗還沒累積足夠,德
國造出虎式這種噸位大又跑的動的坦克
技術是一流的沒錯,但二戰都過去七十
多年了,現在日本製車工藝也不會差德
國很多,且日本車鋼鐵用量也許沒德國
車多,但價格和省油程度大勝德國.這世
界上如果沒美國和日本要買一台車要多
多少年?!且日本CNC的技術也不會輸德
國,電子技術方面歐洲根本被美日台韓
屌打好嗎?!至於飛機也只有波音和歐洲
的空中巴士暢銷壟斷市場,至於戰鬥機
冷戰時是蘇聯和美國競爭,現在是美國
獨強,歐洲造不出各方面都完勝美國的
戰鬥機好嗎?!
我記得之前有部日劇「官僚們的夏天」
好像就在講日本戰後經濟發展的
1
日本的強大其實完全要拜老美所賜 從韓戰爆發開始 美國就計畫在東亞扶植一個長期的經濟軍事殖民基地 好就近看守東亞 遏制圍堵共產主義的發展 日本地理位置就很適合7
因為鄉民都太菜了 根本不懂日本當年有多屌 這是一個很難懂的概念 用跑操場來解釋就很清楚了 日本在1980年已經跑操場300圈了 其餘這些亞洲國(簡稱:others)跑個50圈就喜孜孜 在那邊自以為區域王 其實人家根本沒正眼看你一眼......= = 像台灣前幾年 好像很高興終於突破GDP 2萬元是吧2
這讓我想到一件事 幾年前鴻海併購日本夏普 後來有一次郭董就在股東會上提到併購夏普的事情 首先提到夏普的技術 郭董就說他有個老朋友買夏普的電冰箱 用了二三十年還沒壞6
一樣生小孩,有生出狀元才,也有生出乞丐命 同一對父母,同時生出成材和不成材的兄弟比比皆是 日本的優勢在於 有一個強有力的中央政府 高知識、高教育水平(識字率)7
對! 我覺得日本真的很多女人很色!很淫蕩! 很喜歡性愛! 所以av女優超多 是不是! 早期例如 小澤圓 立花里子 愛田由X
日本經濟成長的確是停滯,但是國內有絕對的內需市場支持製造業,你看他們不斷推陳出新的 生活用品。影視業雖然逐漸被棒子海放,但是他們的藝人在世界上的知名度仍然是穩固和持 久,因為他們有真實力,而非炒作。 說到炒作,中台棒三國有多少經濟成長來自房地產`浮誇的金融產品和合法詐欺業,是空泛的 數字。日本是實打實的實業,就算全世界都因通膨爆炸了,日本仍然可以自己生產必須品維持3
因為日本的背後是美國 這個世界的秩序,排序,全都是美國爸爸在訂的 真正失落30年的 是菲律賓,日本第一台民航飛機是跟菲律賓買的 但是不知道為什麼,美國爸爸從菲律賓抽手? 改讓日本當亞洲第一4
說個八卦好了 當年日本泡沫破裂 如果沒有破的話 現在應該稱霸太陽系了 至於真正的破裂原因65
首Po從小到大 一直聽鄉民在講 日本泡沫化 日本經濟失落 到現在已經超過三十年了 結果查了一下X
因為在日本, 連國小生都能靠畫色圖在網路上成名, 連國中生都能接下國際任務殺死企圖毀滅地球的罪犯, 連高中生都能在賭場大殺四方,每賭必贏。 台灣的青年有辦法嗎?
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Re: [問卦] 汽車怎麼不做塑膠殼很多鄉民提到強度 怕太陽等等 這些應該都是因素之一 但我個人覺得還有一個很大的原因是加工工藝的限制 我前公司是生產塑膠的 不是射出 而是塑膠原料聚合的化工廠 主要產品有ABS和PC等等 為什麼機車殼幾乎都塑膠的 但是汽車比較少 可能的原因之一在於尺寸 機車殼的大小 使用射出工藝還OK 但汽車殼 例如引擎蓋和車門 那個尺寸要完美的射出12
Re: [討論] 台灣槍械執著於多邊形膛線是因為保養不確Glock等等知名手槍也用多邊形膛線 在手槍界很普遍 在民用步槍界比較少見是事實 主要是被認為彈道精確度不如傳統膛線 不過說真的 T91的命中精度跟美軍標準的M4也沒差太多 大量配發給一般步兵軍用突擊步槍不需要是一挺Sub MOA的高精度步槍9
Re: [新聞] 我產品突被禁 蘇揆:希望國人知道中國就是先講結論,每一國要寄東西到中國都一樣麻煩 我最近一次寄是今年,我要從美國寄一個金屬治具到中國 他會需要選一個細項 他細到什麼程度,我以汽車來舉例好了 他會被歸納成,汽車座椅滑軌金屬培林7
[情報] 德國援烏的獵豹防空的彈藥供應新解萊茵金屬宣布以12億歐元併購西班牙彈藥製造商 Expal Systems, 萊茵金屬董事長Armin Papperger表示援烏的獵豹防空彈藥將可望 在西班牙生產製造。 Expal一年可生產25萬-30萬發榴彈砲彈,而萊茵金屬目前年產量 僅8萬發,透過此併購將大大加強萊茵金屬的彈藥供應能力。- 要做汽車不是隨便可做 就算做了後面沒一堆國家貿易協定關稅跟你買車所投資的錢也白費 畢竟車子這行業可以養活的產業鏈太多(日本1/10人靠車子等供應鏈吃飯) 有本事做車子的國家一定會拼命做 而制定全球分工規則是美國
爆
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