Re: [問卦] 台灣巷內停車停成這樣是正常的嗎?
台灣早期交通規劃不良
也沒有買車要提出車位的規定
住商又混雜
違建多
這是歷史共業
政府,居民,用路人
三輸的局面
以上
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.137.34.17 (臺灣)
※ PTT 網址
推
就算有停車位,也沒人要停
→
我家後面有停車場,大家也是停路邊
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也是有贏家ㄅ 車商 修車廠 急診室
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一般都倒車停在自己的涼庭阿咖…
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然後最近又在製造新的共業了
推
少說一個殯葬業
噓
噗 有停到位置的人贏啊
→
一樓中肯 開車的說沒停車位根本隨便講講
推
以前沒想到臺灣人口2300萬 還好現在推行
→
少子化 以後就會改善了
推
就是Kmt亂搞道路設計害死一堆人
→
像阿扁一開始就把捷運禁止飲食規則訂好
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,不就沒那些刁民鳥事
54
Re: [問卦] 日本是怎把1萬6千交通死亡數降到2610的?我在日本住了10年 我覺得日本有一項規定很好 「必須要有車位才能買車」 你沒有車位就不能買車 乖乖去搭捷運、公車等20
Re: [討論] 台灣是不是停車位太少?我反對買車強制買車位。 這樣的情形會變成跟房子一樣,車位正式變成投資炒作的商品。車位房地產化,看看現在 的房價... 我也反對政府去管制汽機車數量,一來人民自己有錢自己有購買商品的自由。 公然介入太多一來有打壓自由之嫌二來也影響經濟活動。18
Re: [討論] 日本Audi A3 才賣七十幾萬在日本買汽車之前必須具備停車位(俗稱車庫法),日本是全球第一個實施買車要自備 停車位的國家。 一、訂車時必須提出「停車位證明書」,由車主居住地警察機關開立。 二、停車位未必要購買,租用也行。 三、早期規定停車位與居住地距離為 500 公尺,後來修改為 2 公里。16
[問卦] 日本會怎麼管理 台灣的交通 ?台灣交通之爛 是歷史共業 不僅人的素質差 道路建築也規劃的差 以臨停來說 有些地方你不想違停也沒辦法 因為根本沒有臨停車位 而有部分是人的問題 違停習慣了 隨便就好11
Re: [問卦] 認真問,違停跟買車要有停車位有何關係: 買車要求要有自家停車位 --> 提高購車門檻 --> 都市內汽車數量下降 --> 都市內停車需求下降1
Re: [爆卦] 美英澳加日政府:台灣旅遊須知 交通安全篇台灣就地狹人稠 都市沒有規劃 加上要求便利的生活 住商混雜 林林總總加起來的系統性問題 隨便舉例 若按照規矩來我看市區的便利商店都沒辦法 補貨
爆
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