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[問卦] 紅燈熄火真的比較減碳嗎?

看板Gossiping標題[問卦] 紅燈熄火真的比較減碳嗎?作者
randyj
(倫)
時間推噓 7 推:11 噓:4 →:22

除夕下午在三重圓環
綠燈時,前面的機車似乎突然熄火
車不多,大概就是三四台汽車在等他發動 幾秒

綠燈順向沒50公尺又是紅燈
看到剛才那台機車,停紅燈手動熄火了

當然,這次綠燈前兩秒他就發動了
雖然還是慢了一點

其實紅燈熄火倒也不是什麼壞事
據說可以減碳、省油、容易騎新車

但是~~
如果讓一排車怠速陪你等
這樣真的會比較減碳嗎?

有沒有精算大師可以算出來
到底會不會比較環保?

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.181.155.205 (臺灣)
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j7410620 02/01 04:26google不難的

小弟GOOGLE過,確實有評估能減碳 但是沒人評估,如果當了路隊長 後面一排車都在怠速,怠速排碳量比行駛中還大

tmgl 02/01 04:26並沒有吧 重新啟動更耗能

love0504 02/01 04:27一堆87每次都熄火 好幾次看到有人發不

love0504 02/01 04:27動……

nikewang 02/01 04:27現在新型機車都是電子啟動噴射引擎 只會

nikewang 02/01 04:28讓車子更快壞掉 電瓶更快沒電

marsonele 02/01 04:29! 我會熄火耶 真的對車不好噢?

如果會因為紅燈熄火,電瓶更快沒電,其實電瓶也快壞了吧?

※ 編輯: randyj (175.181.155.205 臺灣), 02/01/2022 04:31:44

tadshift2 02/01 04:35電池會一直耗電 對電池消耗很大 光是這

tadshift2 02/01 04:35點 就間接製造更多碳足跡了

roea68roea68 02/01 04:58減碳不重要吧 可能單純為了省自己油

ghchen1978 02/01 05:11電子噴射都要先把汽油加壓壓力不夠啟

ghchen1978 02/01 05:11動燃燒不完全還會積碳

leaveleft 02/01 05:2560秒以下的紅燈不會熄火啦

poolknight 02/01 05:39新的進口車不都自動熄

poolknight 02/01 05:40終究要開進口車的,不要買cc

GooglePixel 02/01 05:41當然有啊 但對整體減碳幫助不大

amethystboy 02/01 06:12還好我電車

meowyu 02/01 06:23三重圓環圓在哪

pigman1331 02/01 06:32熄不熄火是重點嗎?重點是低能兒擋路

pigman1331 02/01 06:32吧?

Jimny5566 02/01 06:33機車版有人也是紅燈熄火,得到環保失

Jimny5566 02/01 06:34去金錢。因為機車短時間內開開關關導

Jimny5566 02/01 06:34致零件故障,噴了好幾千元

kkchen 02/01 06:36機車行駛中不會自動幫電池充電嗎?不然電

kkchen 02/01 06:36池怎會沒電?

aa95618 02/01 07:13車子頻繁起動耗電大於充電

aa95618 02/01 07:19短距離短時間放充電,電池及起動馬達?

aa95618 02/01 07:26及整流器的設計及規格要能匹配這種用法

aa95618 02/01 07:31行車路線做到環保,是否真環保要數據分析

nono1234 02/01 07:54對車子不好

chorngbin 02/01 08:0190秒的紅燈熄火,覺得安靜許多

ericinttu 02/01 08:01有符合法規之下 車子又可以常進廠維修

ericinttu 02/01 08:01三贏八

lab214b 02/01 08:59理盲才跟風,機車常換電瓶會比較環保?

kuan50118 02/01 09:14這個超白癡的 包準你積碳滿滿

redlance 02/01 11:47會多積多少碳和電瓶多快壞也沒數據

redlance 02/01 11:47停多久以上才建議熄火能講一下嗎