Re: [新聞] 「上班禁止吃早餐」新人一聽當天離職　網戰翻：薪水小偷

看到這個，本肥真是心有戚戚焉，PTT首PO就獻出來了。

其實能不能上班吃早餐根本沒那麼重要，吃個早餐了不起10分鐘，上班前吃完早餐相信沒甚麼困難，上班後再吃早餐對工作也沒多大影響。除非是產線環境禁止飲食，不然這種事情根本無所謂。

但是新人加入公司，如果第一天遇到龜毛事，換作本肥一定會趕緊打聽還有甚麼規定，或者系統上有沒有明文規章可以查詢一下，儘快了解一下新公司。光是不能吃早餐就秒離職應該不太可能，應該是新人打聽到公司其他的事蹟才會跑掉。

拿本肥前公司來講，公司就是很會凹很會計較。本肥在新北做RD，公司一開始5點下班，後來因配合產線上下午各休息10分鐘，所以全公司改成5點20分下班。對外勞作業員來說，因為幾乎都是女生，所以休息10分鐘根本不夠脫下無塵衣走出無塵室排隊上廁所，想上廁所時還會被主管念說休息時怎麼不去?因為公司規定晚間開始加班為六點並且不供餐，40分鐘空檔根本來不及吃飯，很多主管是餓肚子加班。對辦公室不加班的人來講，辦公室不但無法享受到中場休息，而且多這20分鐘延後下班註定要塞車，無論是回家還是接小孩都要付出更多交通時間。

有一次本肥跟協力廠商接洽，聽到對方公司要放長假很意外，原來他們公司也是5點20分下班，老闆覺得應該要把時間還給員工所以放了長假。本肥算了
算，一年250個工作天，一天20分鍾，這樣也超過十個工作天了，當下心裡真的酸酸的，感覺好桑心。不知道是羨慕多一點，還是忌妒多一點。

後來公司把生產線轉移到嘉義，就開始制定一連串的規定。比如國內出差津貼減半，一天只補貼300元。出差到嘉義還凹交通時間，要求員工很早就要出發才能趕得上打卡時間。對作業員也是很計較，8人房月租12000要外勞分攤，外勞電動車充電要刷卡扣薪資。雖然公司這些計較看似很合理，但是工廠位置超偏僻，外勞沒車很難出宿舍，所以外勞住宿跟交通根本沒選擇。老闆真的是天才，外勞作業員在這種環境下，每週假日都很願意加班。

公司還有很多其他的事蹟，例如安排上海出差一日來回、利用假日叫員工上課不支薪、參加外部培訓要繳回結訓證書給公司、在數名資深員工即將服務滿25年取消久任員工獎勵…等等。關於取消久任員工獎勵這件事情，本肥還到處打聽了一下，大家還很奇怪本肥年資尚淺為什麼要打聽久任員工獎勵。確實公司可以修改制度不給獎勵，但是這樣做也代表公司對內信譽不佳。服務了24年突然取消明年的一大包，換作是你又作何感想?

在這種公司環境下，除了少數逃逸外勞之外，作業員因為簽約基本上沒選擇權，但是辦公室裡的員工流動率就很高。本肥提離職的時候，搭檔的設備工程師已經早早提離職並且快詠唱完一個月了，等本肥快要詠唱完放大招的時候，設備部門的工程師已經換完一輪新面孔。

上班時間能不能吃早餐很重要嗎? 公司怎麼對待員工，留下的員工也是怎麼對待公司。每次人事部門提出新的縮減福利規定，看似立即節省了開銷、立即增加了工時，但是都在一點一滴的失去人心。人都是有心的，受到苛刻的對待怎麼可能沒有感受?

建議要找工作的新鮮人，面試的時候可以詢問人資公司有甚麼福利? 如果人資只能回答本公司享勞健保、見紅就放…之類的，真的要三思。因為所有的苛刻制度都是一點一滴慢慢累積的，從上班禁止吃早餐開始，用一項一項的新規定攪散人心。

本肥離職詠唱完的時候，公司的產線已經很糟糕了，連品檢員也留不住，更不要說設備工程師了，偌大的廠房幾乎只剩外勞，產能也慘不忍睹。對公司來說，員工應該不僅是成本，更是公司的資本；公司最大的財富不是土地與設備，而是苦心經營的企業文化。人若散了，企業文化相當於砍掉重練，即使再找一批新人加入，也不再是原來的公司了。本肥的前主管也說，我們空有大公司規模，但是與大公司相比相去甚遠，我想應該是這個意思吧

很慶幸本肥及早看透抽身，也祝大家少被凹。

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