Re: [新聞] 恐怖畫面曝光!轎車騰空飛對向車道 無辜
※ 引述《gotopark (無限風光在險峰)》之銘言:
: 1.媒體來源:
: 聯合
: 2.記者署名:
: 李宗祐
: 3.完整新聞標題:
: 恐怖畫面曝光!轎車騰空飛對向車道 無辜女騎士遭撞不治
: 4.完整新聞內文:
: 嘉義市今天清晨起雨勢不斷,在清晨5時雨勢稍歇,卻發生令人驚懼的車禍死亡事故;有: 名羅姓男子開車由西向東行經嘉義市林森西路時竟失控騰空飛越中央隔島到對向車道,蕭: 姓女騎士閃避不及迎頭被撞,連人帶車被轎車捲撞衝撞倒地不起,強大撞擊力造成女騎士: 重傷送醫不治,羅男酒測值達0.98,疑又是酒駕肇事案件。
: 附近商家的監視器拍下整個過程,早上5時35分左右,雨勢已停歇,但地上仍有大雨過後: 的痕跡,40多歲蕭姓女騎士穿著雨衣由東向西行駛於林森西路,突然對向1輛轎車騰空飛: 越中央分隔島朝向她過來,從畫面中看蕭女似乎也有看到轎車衝過來,瞬間似有緊急煞車: 動作,但已是避無可避。
: 結果人車遭翻滾過來的轎車捲撞在一起,轎車翻撞後和機車停在商家門前,蕭女倒地不起: ,整個過程十分驚駭,車禍發生後,嘉義市消防局救護車協助女騎士送醫,仍因傷勢嚴重: 到院前死亡。
: 警方於現場蒐證,轎車與機車零件四散一片狼藉,初步調查,轎車由西向東沿林森西路直: 行過民生北路口後撞上中央分隔島,並跨越到對向車道,撞上對向蕭姓女騎士的機車後,: 轎車又撞停於路邊的3輛機車及變電箱,年約23歲羅姓男子酒測值達0.98,肇事原因警方: 調查中。
: 5.完整新聞連結 (或短網址)需放媒體原始連結,不可用轉載媒體連結:
: https://udn.com/news/story/7320/6261975
: 6.備註:
: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞(以天為單位),被刪或自刪也算額度內,超貼者水桶,請注意
: ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等)
幹你娘的怎麼會發生這種事情
看了真的超生氣
我如果當上立委
第一個一定先插區間測速
這樣就不會再次發生汽車超速飛越分隔島的事故了
萬一再次發生
幹他娘的 那就是機車騎士的錯
應注意而未注意啦
騎車在路上注意分隔島有沒有汽車飛過來 這不是基本的嗎
活該你被撞死 騎士死者家屬應要賠償飛過來的汽車
萬一又再次發生
那這路段就他媽給我禁行機車
幹你娘的機車賤民 買不起車就不要給我出門
真的氣死人
為什麼機車賤民就是愛出門
--
RIP
買台舊拖鞋還比較安全…
倒數第二段那個禁行機車,台南市警官在處
理酒駕車禍後還真的厚臉皮對記者這樣說
抱歉 沒有酒駕沒資格當立委喔
立委政客同路人,沒事
四輪仔會說國家搶錢
爆
[問卦] 幹你娘中國共產黨每次一想到在中國的老百姓就覺得很憤怒 幹你娘中國共產黨,害人民都沒言論自由,批評政府就沒好下場 幹你娘中國共產黨,從來不用為自己失敗的政策負責 幹你娘中國共產黨,掌控主流媒體愛怎麼洗腦人民就洗腦人民 幹你娘中國共產黨,被人民推上來反過來欺負老百姓56
[問卦] 幹你娘、新生代歌手到底在難聽殺小昨晚看跨年演唱 操他媽的 除了10幾20年前的歌手、唱的叫做歌以外 新生代的歌手唱那是殺小啦 一堆用"唸"的97
Re: [新聞] 撞死騎士無責、免賠定讞!死者家屬控其實雖然不起訴處分書不會公開 但是那是刑事偵查的部分 因為機車騎士(死者)的目的是求償 所以肯定還是有民事判決的56
Re: [討論] 機車族社團怎麼那麼仇視四輪看到大家總是會以自身角度來看 開車的討厭機車 騎車的討厭汽車 先說我是主要四輪使用者 一個月9成5以上都是開車 月里程5000+ 但我們來以客觀統計角度來看 首先以事故率來看 當然不會只以當事人 不然一台汽車撞10台機車那機車事故率不就爆高26
[問卦] 公車為什麼不統一開在外車道就好?每次開車騎車遇到公車都超煩的一下從外車道切回內車道,開沒幾公尺又從內車道切回外車 道 公車體積那麼大,而且車速又超慢,每切一次兩個車道都要同時被堵住 有時候兩個站之間可能也才兩三百公尺而已 也他媽還是要切進內車道又切回外車道21
Re: [討論] 機車族社團怎麼那麼仇視四輪年輕時機車100%,後來開車通勤後機車10%+汽車90%,發現很多機車族,包含當年的 我自己,因為沒開過車所以對於一些習以為常卻造成開車駕駛困擾的行為毫無知覺,但偶 有遇到三寶汽車駕駛或是惡意的駕駛則無限放大,忘記自己的騎車習慣有很大的問題,再 加上一定程度的仇富心態,就變成今天這樣 數據顯示汽車平均違規數量較多,但從現實中觀察我認為應該是微罪不舉的可能性比較大18
Re: [心得] 車道分割≠鑽車!大型重機塞車就變機車?講到鑽車 每個紅綠燈路口 都一定看到至少一台汽車 插別人車道 或想右轉然後硬把機車強硬的往旁邊擠8
Re: [閒聊] 笑死 禁行機車害死多少人 還是這些人蠢?「車種分流」是為了保護機車騎士,這麽智障的邏輯可以說服多數台灣人民相信禁行機車 、車種分流是正確、有效減少汽機車事故進而減少傷亡,低智商社會才是問題所在 唯一車種分流的車道就叫禁行機車道,因為只有禁行機車道才沒有機車,其他車道只要沒 禁行機車,都是汽機車的車種混流,依照車種分流比較安全的邏輯,那些非禁行機車道的 車道因為「沒有車種分流」所以對騎士「很危險」,這樣推估下去結論就是全部車道都要7
Re: [新聞] 撞死騎士無責、免賠定讞!死者家屬控:訴難得看到這種行進中事故無肇責、無刑責的案例 給檢座和法官一個讚 這個案例機車一樣是從中線切外線 在原本中線的前車已打方向燈且車已經開始進入外線後,後車機車才切外線要鑽 在汽車要右轉變換車道時右邊照後鏡照不到外線有機車(因為他還在中線後方),所以的確
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